（3）進(jìn)行破碎作用時(shí)，勿以搖晃釬桿使用，否則主體螺栓與釬桿均有破1裂的可能;勿使破碎錘快速墜下或重?fù)粼趫?jiān)硬的石塊上，這樣會(huì)因受過(guò)度沖擊而損壞破碎錘或主機(jī)。

（4）勿在水中或泥濘地中進(jìn)行破碎作業(yè)，除釬桿外，破碎錘機(jī)體的其他部分均不宜浸在水或泥濘中，否則其上的活塞及其他功能相近的零件會(huì)因堆積泥漬而造成破碎錘過(guò)早損耗。

（5）當(dāng)破碎特別堅(jiān)硬的物體時(shí)，應(yīng)先從邊緣處開(kāi)始，不要在同一點(diǎn)上連續(xù)敲打超過(guò)1分鐘，以免釬桿燒毀或液壓油過(guò)熱。

 4、驅(qū)動(dòng)輪。位于X架的后方，由行走馬達(dá)、行走減速機(jī)構(gòu)、行走齒圈組成。固定在行走馬達(dá)上，通過(guò)傳遞行走馬達(dá)的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)履帶。通常每個(gè)行走馬達(dá)上有1個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。驅(qū)動(dòng)輪一側(cè)必須始終處于后方，因?yàn)樗侵苯庸潭ò惭b在X架上，沒(méi)有吸震功能，如果驅(qū)動(dòng)輪在前行走不僅對(duì)驅(qū)動(dòng)齒圈和鏈軌有異常磨損，還會(huì)對(duì)X架產(chǎn)生不良影響，X架可能出現(xiàn)早期開(kāi)裂等問(wèn)題。（7）不要在液壓缸全伸或全縮時(shí)進(jìn)行作業(yè)，否則會(huì)使沖擊振動(dòng)傳至液壓缸體，從而傳至主機(jī)。行走馬達(dá)護(hù)板可以對(duì)馬達(dá)起到保護(hù)作用，同時(shí)其內(nèi)部空間也會(huì)儲(chǔ)存一些泥土和碎石，這就會(huì)對(duì)行走馬達(dá)的油管產(chǎn)生不利影響，泥土中的水份會(huì)腐蝕油管的接頭處，碎石會(huì)與油管發(fā)生干涉造成有關(guān)磨損漏油，所以要定期打開(kāi)護(hù)板清理里面的污物。

這種挖擁裝載裝里以挖裝散粒物料為主要對(duì)象，因而鏟斗比較寬，后壁常設(shè)有擋板，斗上在往不裝斗齒以減少切削阻力，采用前卸式卸料。鏟斗的容且大致是反鏟斗或正鏟斗的1.6-2倍，在對(duì)運(yùn)輸車輛裝載物料時(shí)可以提高作業(yè)效率。它們的動(dòng)竹和斗桿基本沿用反鏟或正鏟的下動(dòng)嘴或斗桿，油缸也往往通用。浪壓挖掘機(jī)換裝挖掘裝載裝置時(shí)，鏟斗油缸一般鉸接在動(dòng)份上如圖2-22所示，使動(dòng)臂上段、斗桿、鏟斗油缸和鏟斗之間形成連桿機(jī)構(gòu)，從而使水平護(hù)入性能得到改替。每個(gè)履帶臺(tái)車有履帶架，其上裝有支承輪、支承滾子和驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪，外面圍著一圈無(wú)端的履帶。作業(yè)時(shí)，為了使鏟斗實(shí)現(xiàn)水平直線運(yùn)動(dòng)一般需要同時(shí)操縱兩組或三組油缸，操作不很方便，但整個(gè)機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單、整機(jī)的通用化程度較高。

地液壓挖掘機(jī)過(guò)程中的注意事項(xiàng)：

1. 請(qǐng)?jiān)隈{駛濕地挖掘機(jī)時(shí)穿著救生衣、佩戴安全帽！挖掘機(jī)駕駛室內(nèi)應(yīng)配備救生圈等應(yīng)急裝置。在操作過(guò)程中請(qǐng)保持濕地挖掘機(jī)駕駛室門(mén)窗打開(kāi)，以確保在因故傾翻時(shí)可安全脫險(xiǎn)，避免傷害！

2. 合肥蓋特工程設(shè)備有限公司的濕地挖掘機(jī)適用于1.5米以下水深的工況，水深超過(guò)1.5米應(yīng)立即停止施工，避免出現(xiàn)傾翻、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等事故。

3. 由于濕地液壓挖掘機(jī)體型較大，駕駛員在近身操作過(guò)程中，須謹(jǐn)防工作裝置誤傷濕地挖掘機(jī)船體及軌鏈部分。一旦觸及濕地挖掘機(jī)船體或軌鏈部分，須立即退回陸地檢查，防止?jié)竦赝诰驒C(jī)船體因損傷而漏水或者軌鏈斷裂。

4. 濕地液壓挖掘機(jī)下水前，須用挖掘機(jī)鏟斗試探水下深度和平整度；試探后濕地挖掘機(jī)應(yīng)緩慢駛?cè)胨?，切忌加速躥行，避免因平衡不穩(wěn)造成傾覆。