廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運人資質(zhì)，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運代理公司。東南亞進(jìn)口運費服務(wù)熱線。



      去美國的或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國貨物要提供AMS。按美國海關(guān)的規(guī)定，即所有至美國貨物或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時向美國海關(guān)申報。要求接近直接出口商的貨代發(fā)送AMS資料。AMS也叫做24小時艙單預(yù)報；也叫做美國海關(guān)反恐艙單。AMS的資料是通過使用美國海關(guān)的系統(tǒng)直接發(fā)送到美國海關(guān)數(shù)據(jù)庫中。東南亞進(jìn)口運費服務(wù)熱線。


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     向海關(guān)申報的方式有兩種，一種是電子申報，一種是海關(guān)需要審查書面文件。無論哪種方式，我們都必須準(zhǔn)備好所需要的文件等數(shù)據(jù)信息。東南亞進(jìn)口運費服務(wù)熱線。提單上收貨人（cignee）的名字需要和后三種文件上顯示的收貨人統(tǒng)一，如果不一致，必須要有提單上的收貨方寫貨物轉(zhuǎn)讓書（Letter of Transfer），第三方才可以清關(guān)。


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      如是重貨，海關(guān)會認(rèn)定一定有木質(zhì)包裝，便需要提供熏蒸證書，如果沒有木質(zhì)包裝，一定要在所有的文件上聲明非木質(zhì)包裝（NON WOOD PACKING）。盡管船公司對貨柜的限重為44000磅，但是船公司標(biāo)準(zhǔn)車架承重限度為38000磅，所以在美國內(nèi)陸運輸中如果超過這個重量，卡車公司會要求使用自備的特殊三角或四角車架來保證安全行駛。東南亞進(jìn)口運費服務(wù)熱線。


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     因為中國海關(guān)必須對出關(guān)的集裝箱做好關(guān)封以后才允許載貨集裝箱出境。因此，同一個集裝箱里，任何一家貨物不通關(guān)，勢必影響其它貨物的及時出口和運輸。東南亞進(jìn)口運費服務(wù)熱線。拼箱遠(yuǎn)不如整柜的貨源廣泛和靈活性，它需要運輸公司額外招攬并合理搭配一些裝運港、目的港、交貨、貨物的品種、體積、重量等各方面的條件都很適宜配進(jìn)同一個集裝箱的出口貨物。這些要求做起來難度很大，需要的時間也比較長。