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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 03:05  
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采用全新輕量化2U懸架改變平衡懸架與車架連接形式使懸架受力更
采用全新輕量化2U懸架
改變平衡懸架與車架連接形式
使懸架受力更合理
平衡懸架與車架重合度超過2m
提高重要部位抗靜彎、抗橫彎、抗扭性能
延長(zhǎng)車架壽命
一體式板簧座免維護(hù)橡膠襯套
避免油潤(rùn)滑軸承的漏油問題
單體泵→共軌
發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)小、噪聲減小
駕駛室采用雙層密封條
防止進(jìn)水進(jìn)灰
選裝空氣座椅
降低駕駛員疲勞度
全浮駕駛室
減小駕駛室震動(dòng),提高駕駛員舒適性
為用戶,我們精打細(xì)算
為用戶,我們力求劃算
輕量化、節(jié)油、動(dòng)力、可靠、舒適
凡是您在意的,就是我們的改進(jìn)方向
解放J6M 8×4 輕量化自卸車
精準(zhǔn)化公路自卸解決方案

J6M全浮高頂大排半駕駛室、電動(dòng)玻璃升降、手動(dòng)后視鏡
底盤配置介紹:J6M全浮高頂大排半駕駛室、電動(dòng)玻璃升降、手動(dòng)后視鏡、駕駛員座椅為空氣減振座椅、單DIN北斗兼容車載系統(tǒng)(觸摸屏)、電源總開關(guān)控制開關(guān),大柴CA6DK1-32E51(FCRI SCR氣驅(qū)、雙腔空壓機(jī)),變速箱CA9TB160M變速器(9檔全鋁殼體、法蘭輸出取力器),車橋Ф435沖焊橋(國(guó)產(chǎn)ABS、2孔V桿),4.444,300×80×8,12R22.5型18層級(jí)無內(nèi)胎(鋁合金輪輞),自動(dòng)空調(diào)、300L鋁油箱、鐵保險(xiǎn)杠、單空濾、鋁散熱器、駕駛室后兩點(diǎn)空氣懸置、電動(dòng)液壓舉升裝置、懸架為前少/后氣囊、前盤式制動(dòng)器、后橋楔式制動(dòng)器、排氣尾管前置、車輛限速裝置、排氣火花熄滅器、整車配備靜電拖地帶1根、駕駛室?guī)?kg干粉滅火器1個(gè)、電子手油門、鋁合金貯氣筒、150Ah蓄電池、前下防護(hù)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)體現(xiàn)5萬公里長(zhǎng)換油周期、右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置、T-box1.1、安全帶佩戴提醒、制動(dòng)器襯片更換報(bào)警、爆胎應(yīng)急安全裝置、后懸架電控空氣懸架。

一汽解放J6M8×4輕量化自卸
穩(wěn)定可靠
在輕量化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,該車又重視對(duì)駕駛室、車架、懸架等框架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化,確保整車穩(wěn)定性及可靠性,又根據(jù)工況提供300mm車架及457加強(qiáng)型后橋可選,滿足用戶多樣化需求的同時(shí),大大降低了用戶的維修成本。
超載超限法規(guī)日趨嚴(yán)格,各主機(jī)廠家在自卸運(yùn)輸市場(chǎng)同樣面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),紛紛推出輕量化自卸產(chǎn)品;但是既能滿足用戶使用需求,又能符合國(guó)家法規(guī)的車輛不多見,一汽解放J6M8×4輕量化自卸就是貼合市場(chǎng)的產(chǎn)品!
高可靠:采用整體式車廂連接板,使大梁跟副梁連接的更加緊密,穩(wěn)定性高;匹配一體式免維護(hù)橡膠襯套,免除漏油危險(xiǎn),維修方便、成本低。
高舒適:駕駛室兩道密封,密封性好;標(biāo)配駕駛員空氣座椅;選配駕駛室四點(diǎn)空氣懸置。
低自重:底盤自重低至8.6噸,整車自重低至11.6噸,行業(yè)輕,多拉的就是多賺的。

動(dòng)力配置上:J6P主推錫柴大馬力,搭配豐富
J6P動(dòng)力搭配上比較豐富,主要搭載錫柴CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1系列發(fā)動(dòng)機(jī),240馬力,500馬力,變速箱有一汽解放(9檔、10檔、12檔)、ZF(16檔)、陜齒(12檔)、伊頓(13檔)等品牌可供選擇,后橋匹配16噸輪邊減速300橋,13噸單級(jí)減速485橋,13噸單級(jí)減速457橋,13噸單級(jí)減速500橋,單級(jí)減速440橋。
在駕駛室配置上J6P比J6M自動(dòng)化程度高,J6P采用全浮駕駛室標(biāo)配電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機(jī)構(gòu)。J6M標(biāo)配手動(dòng)車窗、手動(dòng)后視鏡、手動(dòng)舉升機(jī)構(gòu)。
當(dāng)然J6M也可以選裝電動(dòng)車窗,手動(dòng)后視鏡、手電一體舉升機(jī)構(gòu)。J6P也可以選裝手動(dòng)車窗、手動(dòng)后視鏡、手動(dòng)舉升機(jī)構(gòu)。
大梁對(duì)比:J6P大梁加強(qiáng)更適應(yīng)重載
J6P大梁比J6M厚1mm,J6P大梁厚度為8mm,J6M為7mm。具體大梁尺寸(斷面高X翼面寬X板料厚),上圖J6P載貨車大梁尺寸為300x80X8 8 5mm,另外還有單層,雙層大梁,自卸車還有四層大梁的車型,大大提高車輛的承載力,適應(yīng)重載需求。