松陽(yáng)鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)安裝。本公司擁有一批專業(yè)的設(shè)計(jì)人員和技術(shù)工人，具有強(qiáng)大的制造能力，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在同行業(yè)取得較好的業(yè)績(jī)及信譽(yù)。歡迎來(lái)電咨詢！

根據(jù)6個(gè)地錨配置的纜風(fēng)繩長(zhǎng)度，分別在支架頭部用卸扣拴好各纜風(fēng)繩。人力豎起1.5噸鋁合金人字桅桿吊，可利用已經(jīng)布置好的支架的纜風(fēng)繩地錨來(lái)打人字桅桿吊的纜風(fēng)繩，也可采用臨時(shí)角樁，但至少要求設(shè)置一根輔纜風(fēng)繩，以防桅桿吊翻轉(zhuǎn)。用固定在桅桿腳底部的手搖絞磨起吊支架。分別用6個(gè)收線鉗調(diào)整支架方位至安裝施工圖要求，均勻收緊纜風(fēng)繩至工作張力的18～25℅，用繩卡錨固纜風(fēng)繩。拆除起吊輔助橫梁，橫向調(diào)整懸掛搖擺鞍座組件至貨索縱向中心線位置，拉線吊垂測(cè)量偏移量≤10。在原支架基礎(chǔ)上，用碎石混凝土填實(shí)支架柱腳縫隙，蓋土堆高撼實(shí)，抽好排水溝，以防雨水沖刷侵蝕。

目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，保持對(duì)講機(jī)通訊暢通。將承載索索盤置于放索架上，調(diào)整好剎車裝置，至少一人看護(hù)。牽出繩頭，與夾持在牽引繩上的專用放索繩夾連接，并檢查鉸接轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。開(kāi)動(dòng)牽引機(jī)開(kāi)始放索。繩頭二人跟蹤看護(hù)。繩頭過(guò)支架時(shí)，須用手動(dòng)葫蘆加滑車將牽引繩吊起并稍偏移托索輪后通過(guò)，繩頭通過(guò)托索輪后，再放落牽引繩至托索輪槽內(nèi)。如前段牽引繩落地阻力不大，也可放落繩頭前一支架段的牽引繩，待繩頭經(jīng)過(guò)后，再將牽引繩起吊回落至托索輪槽內(nèi)。

貨運(yùn)索道的安全措施如下：1.對(duì)索道作業(yè)人員要進(jìn)行安全技巧交底和訓(xùn)練。2.現(xiàn)場(chǎng)奪目的位置要掛設(shè)“索道安全發(fā)動(dòng)操作規(guī)程”標(biāo)志牌。3.索道在運(yùn)送工事中人員不得在繩子下發(fā)停留。4.索道不得跨越鐵路，高速公路等交通要道。5.索道禁止超負(fù)荷選用，禁止工作。6.在發(fā)動(dòng)進(jìn)程中必須確保通信疏通。7.上料和卸料必須在中止工作時(shí)進(jìn)行。8.索道必須按規(guī)則保持。

貨運(yùn)索道工程主要有以下型式：1、復(fù)線(支索、曳索各一)往復(fù)式貨運(yùn)索道體系：這種方式線上共有二個(gè)吊桶，左右各一個(gè)于線上往復(fù)行進(jìn)。2、復(fù)線(支索、曳索各一)循環(huán)式貨運(yùn)索道體系：線上有一個(gè)支撐吊桶，另一曳索拖曳吊桶以高速在線上行進(jìn)***站臺(tái)時(shí)脫索，再以低速進(jìn)行裝卸載作業(yè)。3、單線固定循環(huán)式索道體系：這種是吊桶固定在單一鋼索(兼負(fù)支、曳索功能)上，線上及站內(nèi)均以固定速率循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。4、單線自動(dòng)循環(huán)脫掛式索道體系：吊桶以抱索設(shè)備緊固在單一鋼索(兼負(fù)支、曳索功能)上以高速在線上行進(jìn)，***裝卸載站時(shí)，抱索設(shè)備與線上鋼索別離，吊桶即以一較低速度在裝卸載站進(jìn)行裝卸載作業(yè)。