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斷貨是商場(chǎng)的忌諱，許多 情況下，商品賣得不太好，一個(gè)關(guān)鍵緣故便是理貨補(bǔ)貨工作中不及時(shí)。理貨員的一舉一動(dòng)、一言一行莫不反映著商場(chǎng)的總體服務(wù)水平和管理能力，她們的素養(yǎng)好與差，立即危害到商場(chǎng)的做生意和信譽(yù)。那麼做為制造行業(yè)內(nèi)的榜樣胖東來(lái)的理貨員是怎么做的呢？鋼材綁扎報(bào)告收費(fèi)

一、基礎(chǔ)崗位職責(zé)

1、熟識(shí)商品以及包裝上的標(biāo)示、主要用途使用方法、原產(chǎn)地及責(zé)任區(qū)的商品部位和商品專業(yè)知識(shí)（即商品的名字、級(jí)別、主要用途、原產(chǎn)地、保存期和操作方法、平時(shí)銷售量等）。2、掌握相關(guān)商業(yè)服務(wù)政策法規(guī)并實(shí)行店面工作標(biāo)準(zhǔn)。鋼材綁扎報(bào)告收費(fèi)

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禁止在路面或別的集裝箱上拖拽集裝箱;不能用滾軸或撬棒挪動(dòng)集裝箱;集裝箱不可以在擺動(dòng)情況時(shí)碰地或是拖拽吊裝;不可以運(yùn)用搖晃相互作用力將集裝箱置放在吊裝繩下方之外的部位。

堆裝集裝箱的倉(cāng)內(nèi)或艙面，不可以置放一切很有可能損害集裝箱的阻礙物或突顯物，也不可以有存水，這是由于除箱式集裝箱等數(shù)箱上，集裝箱不具備密性性，而僅具備風(fēng)吹雨打密性。

集裝箱裝卸搬運(yùn)中如因裝卸搬運(yùn)工人實(shí)際操作不善導(dǎo)致如客艙、箱格滑軌、機(jī)蓋等船殼或機(jī)器設(shè)備的一切毀壞，船方應(yīng)立即出示當(dāng)場(chǎng)事故調(diào)查報(bào)告并規(guī)定港方(包工頭)簽認(rèn)。

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鋪貨很重要，理貨更關(guān)鍵

之前聽小伙伴們談起那樣一個(gè)故事：有一個(gè)業(yè)務(wù)員配送時(shí)，終端設(shè)備店倉(cāng)儲(chǔ)貨架早已滿了，沒(méi)有地區(qū)放置商品，就立即放到庫(kù)房里了。過(guò)去了一段時(shí)間，業(yè)務(wù)員電話回訪，都不查詢店內(nèi)是否有貨，放到什么位置，僅僅客客氣氣似地問(wèn)老總賣光了沒(méi)有。老總頭都不抬地便說(shuō)：“沒(méi)有。”自然沒(méi)有賣光，貨統(tǒng)統(tǒng)在庫(kù)房里呢！

又過(guò)去了一段時(shí)間，業(yè)務(wù)員又去問(wèn)老總賣光了沒(méi)有？老總一想，商品還放到庫(kù)房里呢。他又過(guò)意不去對(duì)業(yè)務(wù)員講，只能說(shuō)：“不行啊，這一商品賣沒(méi)動(dòng)?！睒I(yè)務(wù)員回來(lái)就跟老總說(shuō)：“這一商品賣沒(méi)動(dòng)。”

設(shè)想，這類只配送不理貨，卸過(guò)就走，也無(wú)論商品蕞終放進(jìn)哪兒、是否有陳列設(shè)計(jì)、陳列設(shè)計(jì)部位怎樣……這類無(wú)論銷售市場(chǎng)的個(gè)人行為，即使商品再好，為什么會(huì)有銷售量呢？

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