基于上述所述，軸頭磨損修復(fù)新工藝-索雷工業(yè)碳納米聚合物材料現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)技術(shù)的出現(xiàn)與普及大大開(kāi)拓了設(shè)備管理者的思路和眼界。索雷工業(yè)修復(fù)技術(shù)來(lái)源于美國(guó)，一直服務(wù)于軍方和航空領(lǐng)域。被成功引進(jìn)后在設(shè)備的在役再制造與高等再制造領(lǐng)域發(fā)揮了重大作用，尤其是在現(xiàn)代化的生產(chǎn)企業(yè)自動(dòng)化程度高、連續(xù)生產(chǎn)要求高的背景下，及時(shí)、快速、低成本、環(huán)保等方面體現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)。

烘缸軸頭磨損修復(fù)

之前該烘缸軸頭部位曾出現(xiàn)過(guò)磨損情況，企業(yè)簡(jiǎn)單常規(guī)處理后更換軸承繼續(xù)運(yùn)行，在生產(chǎn)過(guò)程中該部位磨損越來(lái)越嚴(yán)重，導(dǎo)致出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的擺動(dòng)并伴隨摩擦產(chǎn)生的異響。停機(jī)后拆檢發(fā)現(xiàn)，軸頭軸承位已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，磨損深度約10~15mm，已經(jīng)無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn)。烘缸直徑：1800mm、車(chē)速：400m/min左右；軸頭直徑：220mm、1:12錐；軸承型號(hào)：23144CAK/C3W33。如想了解更多軸頭磨損修復(fù)的相關(guān)信息，歡迎致電瑞泰機(jī)械詳情。

離心風(fēng)機(jī)主軸軸頸表面磨損原因

離心風(fēng)機(jī)主軸軸頸表面磨損

原因：

（1）因潤(rùn)滑不良而磨損過(guò)多。

（2）軸承安裝歪斜，軸承螺栓松弛，軸彎曲或轉(zhuǎn)子的動(dòng)不平衡過(guò)大等使軸頸受不均勻的磨損而產(chǎn)生橢圓度和圓錐度。

（3）潤(rùn)滑油帶進(jìn)金屬屑，使軸頸被擦傷和磨出溝槽。

解決方案：磨損量不大于1mm2時(shí)，可以進(jìn)行車(chē)削或磨削，并利用修補(bǔ)巴士金來(lái)補(bǔ)償。如大于1mm2時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)，然后切削修復(fù)。如想了解更多軸頭磨損修復(fù)的相關(guān)信息，歡迎致電瑞泰機(jī)械進(jìn)行咨詢，我們將會(huì)竭誠(chéng)為您解答與服務(wù)。

軸頭磨損修復(fù)

輥式破碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要對(duì)輥面經(jīng)常進(jìn)行維修。光面輥式破碎機(jī)有時(shí)在機(jī)架上裝有砂輪，當(dāng)輥面磨出凹坑或溝槽時(shí)，可以不拆掉輥面而在機(jī)器上對(duì)輥面進(jìn)行磨削修復(fù)。齒面輥式破碎機(jī)的齒板或齒環(huán)是可以更換或調(diào)頭使用的。當(dāng)齒牙磨損至一定程度后，必須更換或修復(fù)，否則導(dǎo)致破碎產(chǎn)品粒度不均勻、功耗增加、生產(chǎn)量下降等。有的機(jī)器上還裝有堆焊裝置，可直接在機(jī)器上進(jìn)行修復(fù)。有的光面輥式破碎機(jī)附有輥?zhàn)幼詣?dòng)軸向往復(fù)移動(dòng)裝置，使輥面磨損均勻。如想了解更多軸頭磨損修復(fù)的相關(guān)信息，歡迎致電瑞泰機(jī)械進(jìn)行咨詢，我們將會(huì)竭誠(chéng)為您解答與服務(wù)。