應(yīng)清除地坎滑槽雜物、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動處加油等；b)廳門故障同上；c)開門刀故障：表現(xiàn)為運行時有碰聲、或突然停車。應(yīng)調(diào)整開刀門位置（開刀門與廳門地坎間隙、開門刀與廳門掛輪間隙）；d)導(dǎo)軌故障：表現(xiàn)為運行不平穩(wěn)、發(fā)抖、振動等現(xiàn)象。應(yīng)調(diào)整軌道尺寸，用軌道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口；e)導(dǎo)靴故障：表現(xiàn)為運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現(xiàn)象，導(dǎo)靴片磨損嚴重、導(dǎo)靴座位置不對等，應(yīng)更換導(dǎo)靴，調(diào)整導(dǎo)靴座位置；f)安全鉗故障：表現(xiàn)為運行時有磨鐵聲，嚴重時安全鉗還會動作剎車，或單邊剎車。應(yīng)調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動機構(gòu)，加油潤滑，保證各個活動部位靈活。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

五、電梯的安全部件和安全開關(guān)1.限速器限速器是在電梯的裝置中用來限制轎廂或?qū)χ叵陆邓俣鹊?，是保護裝置中一個重要組成部分。它可根據(jù)轎廂的運行速度進行正常狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)和非正常狀況下的限速保護，通過電器和機械動作，使電梯停止運動或使安全鉗動作制停轎廂于導(dǎo)軌上。2.安全鉗安全鉗是電梯保護裝置中直接用于對下滑的轎廂或?qū)χ剡M行制動的安全裝置。安全鉗裝置裝設(shè)在轎廂架或?qū)χ丶苌?，它由兩部分組成，即制停機構(gòu)和操縱機構(gòu)。制停的機構(gòu)叫做安全鉗，它的動作是使轎廂或?qū)χ赝Ｖ?，夾持在導(dǎo)軌上。3.緩沖器緩沖器是電梯的后一道機械安全裝置，它安裝于底坑內(nèi)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

產(chǎn)生保養(yǎng)維修費用、電費等持續(xù)性支出電梯在運行過程中會有一定的損耗，隨著時間流逝會不斷老化。為了盡可能延長電梯的使用壽命，避免發(fā)生電梯事故，就要注意對電梯進行日常保養(yǎng)、維護、檢修，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時維修。而這些事項都需要專業(yè)的技術(shù)人員負責(zé)，產(chǎn)生的費用由業(yè)主支付。此外，電梯的運行會增加小區(qū)的用電，增加電費支出。電梯產(chǎn)生的這些費用是持續(xù)性的支出，低層業(yè)主尤其是一、二樓幾乎不用電梯，但要支付相關(guān)費用，難免會有意見。這些費用如何收取更加公平將是棘手的問題。市區(qū)“老破小”加裝電梯如何才能有讓大家都比較滿意的方案仍是個值得探討的問題，需要相關(guān)部門從多方面進行探索，不斷細化和完善，真正讓這項措施實現(xiàn)價值。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制