木托盤的結(jié)構(gòu)

每個(gè)托盤的桁架普遍采用的間距構(gòu)造，該間距允許兩個(gè)叉齒嵌套在三個(gè)桁架的相互配合中托盤。以此方式，通過(guò)將兩個(gè)尖齒三個(gè)縱梁之間。

容易實(shí)現(xiàn)托盤與叉車的尖齒的相互接合，并且可以將托盤及其上存儲(chǔ)的產(chǎn)品升高到不錯(cuò)的并運(yùn)輸?shù)胶芏嗥渌谕奈恢?。許多托盤被構(gòu)造成具有沿著每個(gè)縱梁的底部邊緣形成的切口區(qū)域，兩個(gè)切口區(qū)域的間隔距離等于叉車的間隔距離。傳統(tǒng)叉車的尖齒。

木托盤的常見(jiàn)的類型

這是指托盤車和叉車可以進(jìn)入多少個(gè)方向。這些包括雙向進(jìn)入托盤，可以在任一端進(jìn)入；四向托盤，可以從很多的四個(gè)側(cè)面進(jìn)入；以及部分四向進(jìn)入托盤，可以由叉車和托盤車在兩端分別進(jìn)入，但只能由叉車通過(guò)兩側(cè)的槽口縱梁進(jìn)入。

貨盤樣式是指貨盤是單面還是雙面（單面或頂面和底面都有），以及貨盤是可逆的（任一面都可以用于頂面）還是不可逆的（頂面和底面都有）但只有一個(gè)打算用作頂層甲板）。

托盤拆卸設(shè)備包括用于將托盤支撐在豎直位置以進(jìn)行拆卸的工作臺(tái)。板條通過(guò)多個(gè)切割組件從釘有釘子或類似地緊固到的托盤的肋骨上分離，木托盤是通常固定在上部結(jié)構(gòu)和底部平臺(tái)上的水平平臺(tái)。它允許它通過(guò)物料搬運(yùn)設(shè)備來(lái)移動(dòng)，以及放置在適當(dāng)?shù)拇鎯?chǔ)系統(tǒng)和運(yùn)輸工具中。水平機(jī)構(gòu)包括從叉車向前延伸的兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)的并置，間隔開(kāi)的，平行的“叉”齒。尖齒構(gòu)造成可豎直地升高或到垂直支撐機(jī)構(gòu)范圍內(nèi)的。