參賽選手參觀奧馳汽車生產(chǎn)裝配線

在奧馳汽車裝配生產(chǎn)線，參賽隊(duì)員實(shí)地了解奧馳汽車的生產(chǎn)工藝，有的用鏡頭記錄下奧馳汽車的生產(chǎn)組裝流程，有的與一線工人深入交流，零距離感受奧馳人的工匠精神看到這一切，一名來(lái)自河北的參賽選手感到很震撼，他告訴記者：“這是我次近距離參觀奧馳汽車工廠，奧馳汽車生產(chǎn)工藝很先進(jìn)，采用了很多現(xiàn)代化、國(guó)際化生產(chǎn)工藝。”

奧馳X3駕駛室總成，奧馳T2車棚車機(jī)油濾清器

     機(jī)油濾清器我們簡(jiǎn)稱為機(jī)濾，機(jī)濾一般是伴隨著機(jī)油的保養(yǎng)周期進(jìn)行同步更換的，它的作用是起到對(duì)機(jī)油的雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤(rùn)滑功能，因?yàn)閵W馳汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛的過(guò)程中，難免會(huì)有金屬碎屑、灰塵、積碳、水汽、機(jī)油氧化膠質(zhì)等雜質(zhì)的產(chǎn)生，如果機(jī)油濾清不把這些給過(guò)濾掉，就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定的傷害。機(jī)油濾清器主要是由綠植、密封圈、回流亞只發(fā)、溢流閥等這些部件構(gòu)成，它的更換是需要專業(yè)的設(shè)備和工具。

奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的

涂層法：這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來(lái)調(diào)整，用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對(duì)膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。滾筒涂層法：這種奧馳駕駛室涂層方法是用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。

輥筒法：用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經(jīng)幾個(gè)輥簡(jiǎn)將涂層薄膜與基布結(jié)合而成。用此方法可以進(jìn)行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工，而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度。

締途駕駛室山路駕駛注意事項(xiàng)

1、如果山區(qū)道路路幅狹窄、坡陡彎急、長(zhǎng)而陡的坡道較多，那么在山路上行駛首要的問(wèn)題是要盡可能地集中精力，保持良好的視線。

2、注意查看儀表的工作情況，特別是水溫和油壓。

3、上坡時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力，提前選擇好合適的擋位，隨時(shí)做好避讓下行車的準(zhǔn)備。

4、下坡時(shí)禁止空擋滑行，因車輛前移，締途駕駛室旗艦店，車速會(huì)越來(lái)越快，五征締途駕駛室價(jià)格，駕駛員在控制車速時(shí)若頻繁使用制動(dòng)踏板，會(huì)感到腿部乏力、疲勞，車輪制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片也會(huì)過(guò)熱，輕者使制動(dòng)效能降低，重者使制動(dòng)失效。