??消防培訓(xùn)考點(diǎn)：防排煙系統(tǒng)

消防培訓(xùn)考點(diǎn)：防排煙系統(tǒng)

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)適用于人員居住和經(jīng)常有人滯留的場(chǎng)所、存放重要物資或燃燒后產(chǎn)生嚴(yán)重污染需要及時(shí)報(bào)警的場(chǎng)所。

（一）區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)

區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)適用于僅需要報(bào)警，不需要聯(lián)動(dòng)自動(dòng)消防設(shè)備的保護(hù)對(duì)象。

（二）集中報(bào)警系統(tǒng)

集中報(bào)警系統(tǒng)適用于具有聯(lián)動(dòng)要求的保護(hù)對(duì)象。

（三）控制中心報(bào)警系統(tǒng)

控制中心報(bào)警系統(tǒng)一般適用于建筑群或體量很大的保護(hù)對(duì)象，這些保護(hù)對(duì)象中可能設(shè)置幾個(gè)消防控制室，也可能由于分期建設(shè)而采用了不同企業(yè)的產(chǎn)品或同一企業(yè)不同系列的產(chǎn)品或由于系統(tǒng)容量限制而設(shè)置了多個(gè)起集中作用的火災(zāi)報(bào)警控制器等情況，這些情況下均應(yīng)選擇控制中心報(bào)警系統(tǒng)。

逃生面具使用注意事項(xiàng)

消防逃生面具要求環(huán)境溫度應(yīng)為零攝氏度至40攝氏度，配備于賓館，飯店、辦公樓、商場(chǎng)、學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、影劇院、餐廳、公寓樓、住宅樓等場(chǎng)所，表面涂復(fù)鋁箔膜的阻燃燒棉布，突發(fā)火災(zāi)時(shí)的逃生裝備。

   逃生面具是一種適用于個(gè)人的防火逃生器具，遇到火災(zāi)時(shí)可以套在頭上，確保人體正常呼吸，而不受有毒煙氣的侵襲。頭罩是由阻燃隔熱材料制成，眼窗為弧形結(jié)構(gòu)視野更廣闊，口鼻罩曲面與顏面部吻合嚴(yán)密，漏氣系數(shù)小。逃生面具是由主體面罩和束頸兩部分組成，頭罩上使用了特殊的反光材料，增強(qiáng)了火場(chǎng)的識(shí)別能力。濾毒罐可有效地防護(hù)由于各種材料燃燒而產(chǎn)生的有氣體和煙氣。

   頭罩是由表面涂復(fù)鋁箔膜的阻燃燒棉布制造，用來抵抗熱輻射，防止高溫輻射對(duì)人的頭部的傷害。頭罩上有透明的大眼窗，逃生者能夠清晰地看見火場(chǎng)的情況，*快找到出口，然后逃生。頭罩的表面涂復(fù)的鋁箔膜能夠反光，消防員能更容易看到逃生者，從而營(yíng)救他們。半面罩是由柔軟的橡膠制造，能夠適合各種的臉型，密閉性也好，阻止毒氣煙氣進(jìn)入逃生者的呼吸道。

   逃生面罩在使用時(shí)，首先要打開合蓋，取出真空包裝袋。第二是撕開真空包裝袋，拔掉里外二個(gè)罐塞，然后戴上頭罩，拉緊頭帶，選擇路徑，果斷逃生。一般來說此面具只能一次性使用，并且只能是個(gè)人使用。毒氣通過濾毒罐后，吸氣溫度將會(huì)上升，這是正常的現(xiàn)象，此時(shí)一定不能摘下呼吸器。

種高層建筑火災(zāi)的疏散逃生

    多功能、綜合性的高層公共建筑的同層或下層發(fā)生火災(zāi)時(shí)的疏散逃生。

   根據(jù)國(guó)家《規(guī)范》除單元式民用高層住宅外，其他功能、性質(zhì)的高層建筑，每一座樓都有不止一條上下貫通的疏散樓梯。因此，在這類建筑內(nèi)遭遇火災(zāi)，具體逃生方法是：

   一是原則向下疏散，即：利用疏散樓梯安全疏散到室外地面，才是完全安全的；

   二是冷靜利用室內(nèi)疏散指示標(biāo)志、事故照明的指示和照明，尋找同層另一個(gè)疏散樓梯間的入口，即：樓梯間的安全門，這一點(diǎn)很重要；

   三如果本層安全門處被火勢(shì)圍困或阻隔無法進(jìn)入：就繼續(xù)向上疏散二三層后，再次返回室內(nèi)的公共疏散走道，再次尋找另一層的其他疏散樓梯的入口（安全門），嘗試從另一個(gè)樓層的另一個(gè)疏散樓梯逃離的可能。諸如此類做法，如此這樣多次嘗試終有一個(gè)安全門或通道能夠進(jìn)入，這一點(diǎn)更重要。

公交車從起火到完全燃燒需要多長(zhǎng)時(shí)間？能留給乘客逃生的時(shí)間又是多久？網(wǎng)上有媒體在消防的人員的協(xié)助下做了這樣幾組實(shí)驗(yàn)。

   實(shí)驗(yàn)一：測(cè)試公交車起火到完全燃燒時(shí)間。

   首先，消防員在公交車排座位附近，倒了10多升然后點(diǎn)火。10秒鐘，明火竄到車頂，20秒時(shí)，濃煙變成了黑煙。30秒，明火向車廂后部蔓延。40秒后，整個(gè)車廂變成一片火海。

實(shí)驗(yàn)二：測(cè)試乘客逃生時(shí)間需要多長(zhǎng)？

   首先，消防人員在公交車中間的地下引燃一枚。36位乘客有秩序的從前門逃離，用時(shí)42秒。另外，在煙霧繚繞中使用消防斧、多功能汽車逃生器破窗逃生，15人逃生用時(shí)55秒。實(shí)驗(yàn)顯示其中，使用多功能汽車逃生器快,用時(shí)15秒。多功能汽車逃生器雖然快，但不是車輛必備物品，大部分人也沒有這東西。哪有沒有什么更好的逃生辦法？西安公交六公司工作人員說，公交車上有五個(gè)安全氣閥，如果遇到緊急情況，大家可以自行扭轉(zhuǎn)氣閥，拉開車門逃生。

   西安公交六公司好青年600路服務(wù)長(zhǎng)朱佳偉：在駕駛員左手邊有一個(gè)氣閥是控制前后車門的，我們前后有四個(gè)氣閥，車內(nèi)有兩個(gè)，車外有兩個(gè)，乘客在逃生的時(shí)候，當(dāng)打開安全氣閥時(shí)拉開后門時(shí)，一定要拉開兩側(cè)，兩側(cè)的話是比較容易打開的。

   除此之外，便捷的方法就是公交車窗口旁配套的安全錘，在玻璃4個(gè)角和邊緣位置敲打，破窗逃生。