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黃南灌注樁金屬導(dǎo)管廠免費咨詢,偉強(qiáng)金屬制品

發(fā)布時間:2021-03-08 10:20  

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導(dǎo)管是在水下灌注混凝土施工時使用的一種工具,目的是讓混凝土與水分隔開,因此,必須要保證施工過程中的每一時刻,導(dǎo)管必須埋在混凝土中。規(guī)范規(guī)定,導(dǎo)管的埋置深度一般在2-6米。至于怎么計算,就很簡單了。

1 灌注導(dǎo)管在使用之前,必須穿橡膠密封圈 螺母擰緊。

2 后用來清除導(dǎo)管螺紋的螺母。

3,搬運過程中切勿保護(hù)線程,并不互相沖突。


灌注過程中塌孔

1、灌注過程中塌孔原因分析

(1)護(hù)筒底腳漏水。(2)潮汐區(qū)未保持所需水頭。(3)地下水超過原承壓水頭。(4)孔內(nèi)泥漿相對密度、粘度過低。(5)孔口周圍堆放重物或有機(jī)械振動。

2、灌注過程中塌孔預(yù)防措施

(1)埋設(shè)護(hù)筒時夯壓密實。(2)潮汐區(qū)保持所需水頭。(3)孔內(nèi)泥漿保持一定的相對密度與粘度。(4)灌注時,孔口處避免堆放重物和機(jī)械振動。

3、灌注過程中塌孔處理

(1)若塌孔程度不大,可用泥漿泵抽出混凝土表面坍塌的泥土,如不繼續(xù)塌孔,可恢復(fù)正常灌注。(2)如塌孔發(fā)生不斷,且有擴(kuò)大之勢,應(yīng)將導(dǎo)管和鋼筋籠拔出,孔內(nèi)回填片石,待孔位周圍地層穩(wěn)定后再重新成孔。



鉆孔灌注導(dǎo)管卡死斷樁事故的處理方法

針對混凝土灌樁過程中出現(xiàn)卡管的現(xiàn)象,闡述了三種施工中常用的處理卡管事故的方法,總結(jié)了這三種方法的適用范圍及優(yōu)缺點,介紹了二次下導(dǎo)管后的處理步驟,提出了接樁處理步驟及注意事項,以提高成樁承載力。

鉆孔灌注在橋梁工程應(yīng)用非常廣泛,在鉆孔灌注施工過程中,影響成樁質(zhì)量的因素是多方面的,其中對成樁質(zhì)量影響較大且較難處理的是混凝土灌樁過程中發(fā)生卡管事故,因為卡管事故不僅降低成樁承載力,灌注導(dǎo)管哪家好,易形成短樁使樁報廢,灌注導(dǎo)管廠家,而且很難卸管處理,灌注導(dǎo)管生產(chǎn),給繼續(xù)灌樁增加了很大難度。