對于油漆已經(jīng)松軟、粉化、銹蝕或起翹的部位，應除去這部分油漆，用砂紙對該部位進行打磨并做防銹處一般由基材、定向玻璃微珠、膠粘劑和鈦等組成，而膠粘劑性能的好壞直接決定了的品質。常用的膠粘劑主要有酯類和PU(聚氨酯)類膠粘劑。反光標識是一種粘貼在車身上，用于提醒后車保持車距的一種標識，貨車、掛車、三輪車等車輛如果沒有粘貼反光標識，在惡劣天氣或視線條件差的情況下，很容易引發(fā)交通事故。

后部車身反光標識應盡可能體現(xiàn)車輛后部寬度和高度，水平粘貼的反光標識體現(xiàn)的是車輛后部的寬度，兩側邊緣垂直粘貼的是體現(xiàn)車輛后部的高度，所以貨廂后部邊角相交的部分應為白色單元，更能清楚的展示出車輛后部的輪廓。主要用于提高車身視認性，在夜間利用其逆反射特性，讓后方駕駛員提早采取措施剎車，避免交通事故發(fā)生。根據(jù)國標要求，粘貼到貨車車身，充分體現(xiàn)車身輪廓。貨車和掛車設置的車身反光標識被遮擋的，應在被遮擋的車身后部和側面至少水平固定一2000mm×150mm的柔性反光標識。

后部車身反光標識應連續(xù)粘貼，無法連續(xù)粘貼時可以斷續(xù)粘貼，但每一連續(xù)段長度不要大于等于300毫米，且應包含紅、白色車身反光標識至少各一個單元，粘貼間隔小于等于100毫米。車身表面無法直接粘貼車身反光標識時，應先將車身反光標識粘貼在具有隨著人們對道路交通安全的日益重視，車身的使用量逐年遞增，對的品質要求也逐漸提高。

常用的結晶性較強的聚酯多元醇包括聚己二酸-1，4-酯和聚己二酸-1，6-酯，后者因價格昂貴而很少使用，故本研究選擇前者作為主要原料。PU膠粘劑具有良好的粘接強度、耐低溫性、耐磨性、耐水性、耐油性、耐溶劑性、耐化學藥品性、耐臭氧性和耐等優(yōu)勢，可作為的用膠粘劑。隨著人們對道路交通安全的日益重視，車身的使用量逐年遞增，對的品質要求也逐漸提高。