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電瓶叉車的基本構(gòu)造由以下幾部分組成：

1、動力裝置：蓄電池組。標(biāo)準(zhǔn)蓄電池電壓為24、30、48、72V。

2、車架：是叉車的機(jī)架，用鋼板和型鋼焊接而成。叉車幾乎所有的零部件都安裝在機(jī)架上。作業(yè)時承受各種載荷作用，因此它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

3、傳動裝置：將電動機(jī)的動力傳到叉車的驅(qū)動輪。

4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：控制叉車的行駛方向。

5、制動系統(tǒng)：使叉車行駛減速及停車。

6、電機(jī)及電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)是通過各種元件對電機(jī)進(jìn)行控制，以達(dá)到叉車的起動、停止、換向和調(diào)速，并對油泵電機(jī)或液壓轉(zhuǎn)向油泵電機(jī)進(jìn)行控制。

7、工作裝置：是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機(jī)構(gòu)。貨物的叉取卸放、升降堆碼，都由工作裝置完成。

8、液壓系統(tǒng)：通過液壓裝置使貨叉升降，門架前后傾，驅(qū)動液壓傳動的屬具，以達(dá)到裝卸貨物和液壓轉(zhuǎn)向的目的。

在使用過程中必須注意幾個問題：1、傳感器的耐久性：叉車安全系統(tǒng)用到的傳感器通常安裝在車輛外圍，這導(dǎo)致其在人工駕駛模式下很容易被損壞，而傳感器的更換成本很高。最x小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小，機(jī)動性愈好。因此一些企業(yè)正在研究安裝在叉車內(nèi)部的傳感器，以保護(hù)其免受意外碰撞等導(dǎo)致的損壞。2、叉車電力系統(tǒng)：叉車電力系統(tǒng)與其自動系統(tǒng)之間還未實現(xiàn)無縫銜接，增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性、降低了操作的可靠性。

5t叉車租賃

比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式，聯(lián)合u運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的；簡而言之，行駛的第1則便是，盡量使得操控者本身與叉車融為一體，慢行細(xì)心觀四周。裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。裝卸搬運是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如，一般而言的“汽車運輸”，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸搬運活動。