一、冷水機進出水溫差小怎么辦？

一位專注于工業(yè)冷凍、商用中央空調(diào)、工業(yè)除濕設(shè)備的技術(shù)人員，對冷水機進出水溫差過小的原因進行了分析。

技術(shù)人員表示，當用戶使用冷水機遇到這種情況：即公司使用的是冷水機，現(xiàn)在的進水溫度為24℃，出水溫度為23℃，溫差太小，不能滿足用戶需求。對于進出水溫差過小的原因，主要有以下幾種情況：

1、冷水機組的輸出冷量小，比如機組本身有故障，或者未充分加載等，這些可以通過觀察冷水機組運行電流等參數(shù)來做初步判斷。

2、也可能是傳熱效果不好，比如傳熱管產(chǎn)生結(jié)垢嚴重，影響冷水機組換熱，這個可以通過觀察水溫和蒸發(fā)溫度之間的傳熱溫差來做判斷。

3、水流量過大，這個可以通過觀察蒸發(fā)器的進出水壓差，以及水泵運行電流等來做判斷。

4、排除以上問題后，可以考慮看是否是傳感器或者溫度表不準確。

二、冷水機風機產(chǎn)生噪音

噪音是一種使人厭煩的聲音，連續(xù)的噪音，也會使周圍環(huán)境遭受到污染。一般冷水機風機產(chǎn)生噪音的原因可分述如下：

葉片旋轉(zhuǎn)時會與空氣產(chǎn)生摩擦，或發(fā)生沖擊。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成，這些頻率均與風機之轉(zhuǎn)速有關(guān)。建議：軸流風機若有動翼與靜翼的配置時，兩者之葉片數(shù)不等，以免造成更大的噪音共鳴。

因葉片產(chǎn)生渦流時也會產(chǎn)生噪音。在風機運轉(zhuǎn)期間，其動翼之背面會產(chǎn)生渦流，此渦流不但會降低風機的效率，而且會產(chǎn)生噪音。為減低此現(xiàn)象，葉片的安裝角不得過大，且扇葉彎曲需平滑，切勿突然變化太大。

與風管外殼產(chǎn)生共振而發(fā)生噪音。風管與風機外殼的內(nèi)面接縫處要平整，避免粗糙不平，造成撕裂聲。此外，在設(shè)計時，有時可以在風管外面覆以防音材料，可以降低噪音。

此外，除了除風機本身的固定噪音外，尚有許多噪音源。諸如：軸承因精密度不足，裝配不當或維護不佳會造成異常噪音。

丹佛斯SH全系列壓縮機實現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用

丹佛斯 SH 系列渦輪壓縮機具有非常廣泛的應(yīng)用范圍，能夠滿足各種應(yīng)用需求，如屋頂機，冷水機及工藝冷卻等，并優(yōu)化參考系統(tǒng)和庫存系統(tǒng)中的產(chǎn)品數(shù)量。在性能方面，可靠性也始終如一。丹佛斯 SH系列配備了一個集成止回閥，能夠避免制冷劑從高壓端回流，同時防止過熱、過載、缺相和相序，即便在極端的條件下，這樣的設(shè)計也提供了可靠的保障。通過并聯(lián)配置，更具有分級的靈活性，達到更高的部分負荷運行效率，延長運行時間，節(jié)省應(yīng)用成本。丹佛斯憑借多年來對并聯(lián)技術(shù)的研究掌握，向客戶提供全技術(shù)服務(wù)，解決在對使用多個渦旋壓縮機擴展系統(tǒng)制冷量時遇到的各類復(fù)雜情況。我們提供的安全的壓縮機運行能力以及靜態(tài)、動態(tài)并聯(lián)管路設(shè)計，無論同冷量或不同冷量的壓縮機并聯(lián)，也不論是在部分負荷工況或者全負荷工況，均可實現(xiàn)的性能表現(xiàn)。

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關(guān)于百旺（Piovan）：

1934年，Costante Piovan先生在意大利帕多瓦市成立百旺。公司剛開始致力于精密機械以及用于金屬片材加工的模具生產(chǎn)。自1964年起，百旺開始涉足塑料加工行業(yè)，現(xiàn)如今成為能夠生產(chǎn)全系列塑料加工輔助設(shè)備的生產(chǎn)商之一，全球有5大生產(chǎn)基地和20多家分支機構(gòu)。全球擁有超過5萬個客戶，在聚合物加工輔助技術(shù)領(lǐng)域，百旺無疑是的參與者。產(chǎn)品種類包括：料斗，除濕機，結(jié)晶機，干燥機，稱重式、體積式以及失重式混料機，粉碎機，冷水機，模溫機以及模具除濕機等。

在標準工況下，冷凝器出水壓降調(diào)定為0.75kgf/cm2左右。壓降調(diào)定方法同樣是采取調(diào)節(jié)冷卻水泵出口閥門開度和冷凝器進出水管閥開度。

為了降低冷水機組的功率消耗，應(yīng)當盡可能降低冷凝器溫度。其可取措施有兩個方面：一是降低冷凝器的回水溫度，二是加大冷卻水量。

對于離心式冷水機組，冷凝壓力過高或過低都會引起喘振。離心式冷水機組遇到此種情況時，應(yīng)注意冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之差不可太小，應(yīng)滿足防止發(fā)生喘振的要求，否則要發(fā)生喘振。在氣溫較低的秋季，運行往復(fù)式冷水機組比較有利，因為這時冷凝壓力較低，功率消耗大降低。

5、壓縮機的吸氣溫度

壓縮機的吸氣溫度，是指壓縮機吸氣腔中制冷劑氣體的溫度；對于離心式壓縮機，應(yīng)為吸氣導葉上的制冷劑氣體溫度。吸氣溫度的高低，不但影響著排氣溫度的高低，而且對壓縮機的容積制冷量有重要影響。壓縮機吸氣溫度高時，排氣溫度也高，制冷劑被吸入時的比容大，此時壓縮機的單位容積制冷量小，這是我們所不希望的。相反壓縮機吸氣溫度低時，其單位容積制冷量大。

但是，壓縮機吸氣溫度低，可能造成制冷劑液體被除數(shù)壓縮機吸入，使往復(fù)式壓縮機發(fā)生“液擊”。而對于離心式壓縮機來說，由于過低的吸氣溫度使壓縮機的吸入壓力過低，可能會產(chǎn)生喘振。所以，要規(guī)定壓縮機的吸氣過熱度。

6、壓縮機排氣溫度

排氣溫度要較冷凝溫度高的多，排氣溫度的直接影響因素是壓縮機的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系。如果往復(fù)式壓縮機吸、排氣閥片不嚴密或破碎引起泄漏（內(nèi)泄漏）時，排氣溫度會明顯上升。在離心式制冷機組中如果制冷系統(tǒng)混入空氣，則吸氣溫度和排氣溫度都會升高。

低壓表：裝在蒸發(fā)器和壓縮機之間，監(jiān)控壓力。

高壓表：裝在壓縮機之后，監(jiān)控壓力。

3、常見原因與故障處理故障原因分析排除方法排氣壓力過高1.冷卻水溫過高或水流量不足

2.冷凝器銅管內(nèi)水垢過厚1.檢查水管過濾器是否堵塞或冷卻泵流量壓力過小

2.清洗冷凝器管束吸氣壓力過低1.液體管或吸氣管堵塞

2.系統(tǒng)制冷劑不足

3.冷卻水入口溫度低于標準溫度1.檢查制冷劑過濾器

2.檢查制冷劑泄露位置

3.調(diào)整溫度設(shè)定值壓縮機因高壓過載停機1.冷卻水不足

2.冷凝器堵塞、入水閥關(guān)閉

3.高壓保護設(shè)定值不正確

4.制冷劑充注過量1.檢查水管閥門

2.檢查冷凝器銅管和閥門

3.檢查設(shè)定值

4.檢查制冷劑充注量壓縮機贏電機過載而停機電壓過高或過低

排氣壓力過高

回水溫度過高

過載元件故障

電機故障或接線短路檢查電壓與機組額定值是否一致，必要時更正相位不平衡

檢查排氣壓力和確定排氣壓力過高的原因

檢查回水過高的原因

檢查壓縮機電流

檢查電機接線座與地線之間的阻抗故障原因分析排除方法壓縮機因低壓保護開關(guān)斷開而停機制冷劑液體過濾器堵塞

膨脹閥故障

制冷劑充注不足

冷凝器液體出閥未完全打開檢查和修理過濾網(wǎng)更換過濾器

檢查膨脹閥

加制冷劑

打開閥門壓縮機有噪音液體制冷劑有蒸發(fā)器吸入壓縮機

潤滑油充注過量檢查膨脹閥

檢查潤滑油充注量壓縮機不能運轉(zhuǎn)過載保護斷開或控制線路熔絲燒掉

控制線路接觸不良

斷電

壓縮機繼電器線圈燒掉

相位錯誤檢查其斷開原因并修理后，再重新啟動機組

檢查控制線路及修理

檢查電源

更換

任意兩相調(diào)換卸載系統(tǒng)不能工作溫度傳感器故障

卸載電磁閥故障

卸載機械機構(gòu)損壞更換溫度傳感器

檢查電磁閥線圈，檢查油路是否堵塞

檢查卸載機構(gòu)部件