其工作方式是通過(guò)攝像機(jī)連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過(guò)電腦軟件進(jìn)行字符處理，實(shí)現(xiàn)號(hào)牌識(shí)別的。因?yàn)槊看巫R(shí)別需要抓拍多張圖片，因此軟識(shí)別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對(duì)所抓拍的圖片要求也是極高的，必須極為清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不樂(lè)觀的場(chǎng)合都不適用，設(shè)備的擺放頗為重要。攝像頭共享硬識(shí)別系統(tǒng)：系統(tǒng)可以與監(jiān)控系統(tǒng)共享攝像頭，不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成任何影響。

硬識(shí)別和軟識(shí)別之間有什么區(qū)別？車牌識(shí)別系統(tǒng)還可用于自動(dòng)計(jì)費(fèi)，使收費(fèi)公平合理，并消除收費(fèi)漏洞。隨著行業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)的各種需求，市場(chǎng)對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)（車牌識(shí)別系統(tǒng)）的需求越來(lái)越廣泛，主要分為：軟件識(shí)別和硬件識(shí)別。通過(guò)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，自動(dòng)登錄，自動(dòng)比對(duì)，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟，自動(dòng)計(jì)費(fèi)，自動(dòng)驗(yàn)證用戶的車輛身份，自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外車輛，自動(dòng)計(jì)算車輛數(shù)量，自動(dòng)報(bào)警和許多其他智能功能。 1.軟件識(shí)別：該字的明顯含義可以通過(guò)軟件了解到車牌號(hào)。通過(guò)在計(jì)算機(jī)上安裝匹配的牌照識(shí)別軟件，識(shí)別并處理捕獲的圖像。

大多數(shù)傳統(tǒng)停車場(chǎng)采用讀卡方式。通過(guò)將IC卡分配給進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間作為充電的主要依據(jù)。無(wú)論是固定車輛還是臨時(shí)車輛，都必須在進(jìn)入或離開(kāi)停車場(chǎng)之前進(jìn)出停車場(chǎng)。在車輛繁忙時(shí)期，這種方法經(jīng)常導(dǎo)致交通堵塞，如大型停車場(chǎng)，日常交通量大，而傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)無(wú)法滿足快速車輛通行的需要。為了解決車輛無(wú)法快速進(jìn)出的問(wèn)題，開(kāi)發(fā)了基于車牌識(shí)別技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)了車輛無(wú)停車的出入管理，解決了問(wèn)題。首先，對(duì)捕獲的視頻圖像進(jìn)行大規(guī)模相關(guān)搜索，找到滿足車牌特征的幾個(gè)區(qū)域作為候選區(qū)域，然后進(jìn)一步分析和判斷候選區(qū)域，最后得到一個(gè)區(qū)域。過(guò)度交通造成的擁堵

目前，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中有三種主要的車牌識(shí)別應(yīng)用模式：視頻識(shí)別模式，地面感應(yīng)線圈識(shí)別模式和視頻紋理識(shí)別模式。首先，視頻識(shí)別模式視頻觸發(fā)的優(yōu)點(diǎn)是不需要安裝接地檢測(cè)線圈，工程量小。當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí)，攝像機(jī)通過(guò)車輛的運(yùn)動(dòng)圖像自動(dòng)識(shí)別車牌信息，同時(shí)提供模擬觸發(fā)識(shí)別。缺點(diǎn)是無(wú)法為未經(jīng)許可的汽車輸出圖像，并且很容易錯(cuò)過(guò)汽車。如果無(wú)法識(shí)別車牌結(jié)果，您可以手動(dòng)單擊模擬觸發(fā)器來(lái)識(shí)別它。二，感應(yīng)線圈識(shí)別模式觸發(fā)接地線圈，一般情況下，在停車場(chǎng)門前約10米的位置，會(huì)有一個(gè)減速帶，車輛通過(guò)減速帶減速，留出時(shí)間為識(shí)別車牌，車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域觸發(fā)感應(yīng)線圈，自動(dòng)引導(dǎo)攝像頭，并通過(guò)字符檢測(cè)識(shí)別車牌，并釋放門。地面感應(yīng)線圈觸發(fā)車牌識(shí)別的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，車輛不易泄漏，性能實(shí)用穩(wěn)定，可以為未經(jīng)許可的車輛輸出圖像記錄。軟識(shí)別系統(tǒng)：在上述條件下，即使在一天中的不同時(shí)間，識(shí)別精度也會(huì)大幅波動(dòng)。缺點(diǎn)是它需要結(jié)構(gòu)和安裝感，并且工程量很大。