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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 11:12  
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電動(dòng)平車(chē)主要分類(lèi):
轉(zhuǎn)盤(pán)換軌平車(chē)
KPZ系列轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車(chē)為電動(dòng)平車(chē)的配套裝備。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線(xiàn)上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車(chē)也不能滿(mǎn)足其要求時(shí),可配轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車(chē)。KPZ系列轉(zhuǎn)盤(pán)換軌平板車(chē)可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。
鋼渣系列平車(chē)
特種電動(dòng)平車(chē)及冶金工礦車(chē)輛,臺(tái)面尺寸,軌距,載重噸位,供電方式等均可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。
電動(dòng)平車(chē)安裝與調(diào)整
A.按設(shè)備裝箱單清點(diǎn)核實(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
B.設(shè)備一般在地面組裝,整體吊裝。檢查好各項(xiàng)數(shù)據(jù),如小車(chē)軌距等。
C.將電動(dòng)平車(chē)放在兩根平行且處于同一水平的軌道上。
電動(dòng)平車(chē)可分為無(wú)軌膠輪電動(dòng)平車(chē)和軌道電動(dòng)平車(chē),無(wú)軌膠輪電動(dòng)平車(chē)行走方向靈活,可隨意轉(zhuǎn)彎。3:定期對(duì)電池外形進(jìn)行檢查,假如發(fā)現(xiàn)有鼓包現(xiàn)象,說(shuō)明有電池組的個(gè)別單體充電電池出現(xiàn)了損壞現(xiàn)象這個(gè)時(shí)候其的輸出輸入電壓都不是很穩(wěn)定,會(huì)延損其他電池的壽命,所以這個(gè)時(shí)候我們要及時(shí)更換。軌道轉(zhuǎn)彎式電動(dòng)平車(chē)是在軌道電動(dòng)平車(chē)基礎(chǔ)上增加了一套回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),從而使電動(dòng)平車(chē)轉(zhuǎn)向靈活,能適應(yīng)彎軌上行駛,可減少車(chē)輪同鋼軌的碰軌、軋軌現(xiàn)象,能有效的延長(zhǎng)車(chē)輪及鋼軌的使用壽命。
電動(dòng)平車(chē)基本參數(shù)及鋼包車(chē)大底架結(jié)構(gòu)鋼包車(chē)供線(xiàn)路質(zhì)量符合及以上標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上使用,主要用于裝運(yùn) 電力、冶金、化工設(shè)備及重型機(jī)械、大型鑄鍛件等大、重型貨物。
電動(dòng)平車(chē)批量生產(chǎn)初始投資成本往往是減少,因?yàn)橄嚓P(guān)的機(jī)械比其他種類(lèi)的生產(chǎn)機(jī)器,可以更便宜。批量生產(chǎn)是常見(jiàn)的許多設(shè)置,因?yàn)闀r(shí)間減少到一個(gè)較小的財(cái)政支出往往轉(zhuǎn)化。必須帶電檢修時(shí),一定要有絕緣保護(hù)措施,并有專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),發(fā)生危險(xiǎn)及時(shí)斷電。初始和運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)一步降低時(shí),這種生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與互換元素。而不是需要更換整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn),其中許多根據(jù)生產(chǎn)需要,可以改變一個(gè)單一的過(guò)程。

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