鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)的區(qū)別

　隨著現(xiàn)代建筑材料隨著市場的不斷發(fā)展，我們平時在進(jìn)行的房屋建造時，通常有鋼結(jié)構(gòu)以及木結(jié)構(gòu)的來供我們進(jìn)行選擇，在使用時兩者有什么樣的區(qū)別呢。

　　一、經(jīng)濟(jì)方面

　　鋼結(jié)構(gòu)住宅的經(jīng)濟(jì)性是阻礙鋼結(jié)構(gòu)住宅發(fā)展的大障礙，根據(jù)我們國家現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展水平，鋼結(jié)構(gòu)住宅的土建造價要比鋼筋混凝土住宅高10%~20%左右，但鋼結(jié)構(gòu)住宅較混凝土結(jié)構(gòu)在基礎(chǔ)造價上可節(jié)約30％，且鋼結(jié)構(gòu)住宅的得房率較混凝土住宅高7％～10％，此外鋼結(jié)構(gòu)住宅的施工工期也可減少約30％。鋼結(jié)構(gòu)住宅與木結(jié)構(gòu)房屋有一定的相似性，站在長遠(yuǎn)發(fā)展的角度上，鋼結(jié)構(gòu)住宅的推廣和廣泛使用才是我們未來的可行性選擇。

　　就目前國內(nèi)進(jìn)口的木結(jié)構(gòu)房屋而言，成本價一般要在4000~8000RMB每平方米，可見要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的鋼筋混凝土和砌體房屋的造價，這對于一般開發(fā)商和普通用戶都是難以接受。但是，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，高收入群體的逐步形成和壯大，他們消費意思的成熟和生活品位的提升，這種“溫暖”的，與大自然容融為一體的綠色環(huán)保型住房肯定是有市場的。就現(xiàn)代而言，我們平時在生活中常使用的建材大多為鋼結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)，我們在使用時不僅可以提高整體的質(zhì)量，同時又因為本身的特點而被廣泛的使用，平時我們在進(jìn)行整體的設(shè)計的時候，應(yīng)當(dāng)注意馬幾點呢。

鋼結(jié)構(gòu)工程如何對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固

　鋼結(jié)構(gòu)目前在建筑中應(yīng)用廣泛，強度大，堅固耐用是它非常大的特點。山東鋼結(jié)構(gòu)廠家安裝的專業(yè)人員介紹，一般為了更好的保證鋼結(jié)構(gòu)的堅固耐用性，在安裝過程中會對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理，目前鋼結(jié)構(gòu)有6種常用的加固方法：

　　1、預(yù)應(yīng)力拉索法：利用高強拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。

　　2、從原結(jié)構(gòu)上拆下應(yīng)加固或更新的部件：當(dāng)結(jié)構(gòu)毀壞嚴(yán)重或原截面承載力過小，必須在地面進(jìn)行加固或更新時采用。此時必須設(shè)置臨時支撐，使被換構(gòu)件完全卸荷；同時，必須保證被換結(jié)構(gòu)卸下后整個結(jié)構(gòu)的安全。

　　3、改變計算簡圖：增設(shè)附加支承，調(diào)整荷載分布情況，降低內(nèi)力水平，對超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強迫位移，降低應(yīng)力峰值。

鋼結(jié)構(gòu)工程如何使用鋼結(jié)構(gòu)制作停車棚

鋼結(jié)構(gòu)的運用范圍越來越廣，不管是商城、園林景觀等方面都使用了鋼結(jié)構(gòu)。無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時如遇到建造不穩(wěn)會造成很多事故，因此，制作停車棚的時候要注意以下四點：

　　1、鋼結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。

　　2、據(jù)專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)安裝人士指出，停車棚頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。