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邯鄲xld10擺線針輪減速機(jī)供應(yīng)商推薦

發(fā)布時間:2020-07-21 05:43  

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XLD擺線針輪減速機(jī)主要部件及作用 

1.星型架  由輸入軸I和雙偏心套2組成,偏心套上的兩個偏心方向互成180°。  

2星型輪  即圖中擺線輪4,其齒形通常為短幅外擺線的等距曲線。按運(yùn)動要求,一個星型輪就可以傳動,但為了輸入軸達(dá)到平衡和提高承載能力,對于一齒差擺線針輪傳動,常采用兩個完全相同的奇數(shù)齒形星輪裝在偏心套上,兩輪位置正好相差180   °,擺線輪4和偏心套之間裝有以減少摩擦的滾子軸承。它廣泛用于石油化工、輕工食品、紡織印染、制藥冶金、礦山、污水處理及工程機(jī)械等各種傳動機(jī)械的減速機(jī)裝置。  序號 工具名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備 注 1 活動扳手 L=300 臺  1  2 內(nèi)六方   — 套  1  3 內(nèi)、外卡簧鉗  —  臺  2  

2

3.中心論  針輪殼上裝有針齒銷7,通常針齒銷7上還裝有針齒套8以組成針輪。 

4.輸出機(jī)構(gòu)  常采用如圖3所示的銷軸式輸出機(jī)構(gòu)。  

5擺線輪標(biāo)記:一般兩片擺線輪有以下標(biāo)注方法:?兩標(biāo)記面對面地重合;?兩標(biāo)記面對面地重合后,其中一片再旋轉(zhuǎn)180°;?兩標(biāo)記同朝向一面重合;?兩標(biāo)記同朝向一面重合,其中一片再旋轉(zhuǎn)180°。



減速機(jī)在長期運(yùn)行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:

  1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損

  2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等

  3、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損



擺線針輪減速機(jī)輸入端的組裝

(1)如圖2所示,將骨架油封裝入大端蓋2→裝好輸入軸1→安裝墊圈→固定好平鍵,并將安裝好的部分放在一個平整的工作臺上,以便安裝后續(xù)部分;

圖2

(2)放好紙墊→安裝針齒殼3→插入針齒銷針齒套4→放入一片擺線輪(注意有鋼號的面朝上);

(3)將新購的偏心軸承6敲入偏心套上→套入輸入軸1上→放上間隔環(huán)5→放入第二片擺線輪7(注意有鋼號的面朝上,且與一片錯開180°)→放入墊片→裝入軸承→安上外擋圈→放好紙墊,如圖3;

圖3

(4)放入銷套→涂上黃油→調(diào)整好間隔環(huán)、擺線輪、銷套的位置→以便安裝輸出部分;

5)輸入、輸出端組裝

將輸出端如圖4所示的方向插入輸入端→擰緊螺栓→安裝輸出端骨架油封→安裝小端蓋3(圖1所示)并擰緊螺栓。輸入端與輸出端進(jìn)行組裝時必須注意吊點(diǎn)及針齒殼上的排氣孔的方向,必須保證減速機(jī)正常放置時其方面朝上


針輪減速機(jī)

傳動比注意以下幾點(diǎn):(i表示速比)


 1、各級傳動比i值不宜過大,一般取2~6。因傳動比過大,大小齒輪的直徑過分懸殊,小齒輪容易先磨損報廢。

 2、各級傳動比i值應(yīng)盡量接近,一般低速級傳動比應(yīng)比高速級傳動比稍大,以避免低速級中心距小于高速級中心距而造成無法實(shí)現(xiàn)的傳動結(jié)果。

 3、一般嚙合齒輪的齒數(shù)之比,不是整數(shù)。因?yàn)橐粚X輪的齒數(shù)恰成整數(shù)倍,那末在傳動中兩個齒輪中的某一對齒將周期相遇,不利于均勻磨損。



偉鑫減速機(jī)廠生產(chǎn)的擺線針輪減速機(jī)有以下種類

擺線減速機(jī)的種類:

(一) X系列擺線針輪減速機(jī):1、 XW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī);2、 XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機(jī);3、 XWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī);4、 XLD法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線減速機(jī);5、 XLY法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)。(二) 8000系列擺線減速機(jī):1、 8000系列臥式擺線減速機(jī),具體型號同X系列相似;2、 8000系列立式擺線減速機(jī),具體型號同X系列相似。(三) B系列擺線針輪減速機(jī):1、 BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī);2、 BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機(jī);3、 BWY腳板臥裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線減速機(jī);4、 BLY法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線減速機(jī);5、 BWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) 。 (四) WB系列微型鋁合金擺線減速機(jī):1、 WB型-------臥式單級微型鋁合金擺線減速機(jī);2、WBE型—--臥式雙級微型鋁合金擺線減速機(jī);3、WBL型------立式單級微型鋁合金擺線減速機(jī);4、WBLE型----立式雙級微型鋁合金擺線減速機(jī);5、WBL1型----立式方法蘭單級微型擺線減速機(jī);6、WBEL1型—立式方法蘭雙級微型擺線減速機(jī)。據(jù)科學(xué)分析了擺線輪齒面的接觸受力情況,指出:(1)齒面與針齒套之間存在著柔性沖擊和滑動摩擦,認(rèn)為接觸處完全為純滾動的認(rèn)識是不夠全的面的。       

                                       




擺線針輪減速器機(jī)機(jī)座結(jié)構(gòu)分析 

 機(jī)座是機(jī)器的基礎(chǔ)部件之一。擺線針輪減速器機(jī)座結(jié)合了箱體和支架的特點(diǎn)。減速機(jī)雙輸入軸的用途:用戶有時處于結(jié)構(gòu)限制,沒有空間布置聯(lián)軸器,電機(jī),制動器。是整臺機(jī)器裝配和調(diào)整基準(zhǔn)件,它將軸、套、傳動輪等零件組裝在一起,使各零件之間保持正確的位置關(guān)系,以滿足機(jī)器或部件的工作性能要求。主要加工表面不但有一些固定聯(lián)結(jié)各部件的平面,還有許多精度較高的軸承孔需要加工。除此之外,還有許多精度要求較低的緊固孔和螺紋孔需要加工。機(jī)體的底面作為裝配的基準(zhǔn)面,其它各面和孔的軸心線應(yīng)以該面作為基準(zhǔn),保持一定的加工尺寸精度和相互位置精度。下圖為擺線針輪減速器機(jī)座毛坯圖。