砂石料生產(chǎn)線是為了滿足工程的需要，利用機械的方式生產(chǎn)出人工砂石，其中包含沙子、骨料等。石料生產(chǎn)線分為石子生產(chǎn)線、制砂生產(chǎn)線兩大類，分類不同，生產(chǎn)線的設(shè)備配置有所不同。之前我們講過石灰石制砂機主要用于軟、中硬、極硬物料的破碎、、主要應(yīng)用于各種河卵石、水泥、耐火材料、金剛砂等物料，且成本低，一般在使用的過程中要經(jīng)過破碎、粉碎以及磨粉等深加工，后才能運用到各行各業(yè)。主要設(shè)備有振動給料機、顎式破碎機、反擊式破碎機、振動篩到成品石子。而生產(chǎn)人工砂石對于設(shè)備的要求很高，如果砂石料設(shè)備的質(zhì)量不夠好，則產(chǎn)能不能提高，生產(chǎn)能力不達標，那就完全滿足不了高強度的砂石供應(yīng)系統(tǒng)的生產(chǎn)。

該石料生產(chǎn)線主要由振動給料機、鄂式破碎機、反擊式破碎機、振動篩、皮帶輸送機等設(shè)備組成，為滿足客戶不同的加工需要，可配備圓錐式破碎機、除塵設(shè)備等?？捎糜谟操|(zhì)石灰石、花崗石、玄武巖、河卵石、冶金渣等多種物料的骨料及人工造砂作業(yè)，適用與水電、建材、高速公路、城市建設(shè)等行業(yè)的應(yīng)用。生產(chǎn)中的沙子和礫石，砂區(qū)所選擇的路線有一個對設(shè)備和生產(chǎn)全系列的直接影響。根據(jù)不同的工藝要求，各種型號的設(shè)備進行組合，滿足客戶的不同工藝要求。礦山砂石生產(chǎn)線成套設(shè)備

不同地形條件下的總圖布置規(guī)律地形，對其的描述通常說成“起伏較大”和“較平坦”兩類。實際上，對于骨料生產(chǎn)線的布置，“地形起伏較大”的更適合。究其原因，是由于骨料生產(chǎn)流程的特殊性：車間之間均由皮帶連接，車間出料，車間入料，地下(地面)出，高空入。傳統(tǒng)的濕法生產(chǎn)線必須在水資源豐富的地方進行機制砂，并且在北方的冬季一般是無法進行生產(chǎn)，要不然生產(chǎn)出來的砂子沒有足夠的水源清洗，砂子里面含泥粉和石粉量太多，將嚴重影響砂子的級配。合理的臺段高差，能夠縮短運輸距離，但存在返料的兩個車間，車間標高盡量一致。如何結(jié)合地形布置出 合理的總圖，對設(shè)計者是一個考驗。鑒于骨料生產(chǎn)線占地面積不大，但內(nèi)部連接的復(fù)雜性，結(jié)合實際設(shè)計，探索總結(jié)出了以下幾點。 　

(1)一破位置的總圖布置，根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模不同，一破入料料斗和出料皮帶標高差也相同，臺時產(chǎn)量500t的標高差在12m左右，臺時產(chǎn)量 1000t的標高差在14m左右。在未來的發(fā)展中，這種生產(chǎn)線也會與時俱進，得到更好的改善和完善，爭取以更加的性能滿足廣大行業(yè)的需求，創(chuàng)造出更多的財富和效益。地溝施工的成本較高，為了避免出現(xiàn)地溝或大的地溝，通常會選擇一處能有臺段差的位置放置一破，并且保證有足夠大的卸料平臺，一般50m*50m，運礦車型的不同大小也有差異。

(2)破碎和各級篩分之間，由于局部車間之間存在返料，車間布置在一個臺段比較合適，根據(jù)輸送角度及車間內(nèi)部豎向標高，計算經(jīng)濟合理的車間之間的輸送長度。