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鎖車(chē)器系統(tǒng)價(jià)格服務(wù)介紹「中人機(jī)械設(shè)備」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-08 02:22  

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在汽車(chē)門(mén)鎖無(wú)法成為萬(wàn)無(wú)一失的鐵將軍時(shí),防止“汽車(chē)整車(chē)”被盜的發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)就成為了防盜的核心和關(guān)鍵。目前,國(guó)內(nèi)某些轎車(chē)?yán)鐘W迪、??怂沟纫巡捎昧耸澜缟舷冗M(jìn)的防盜技術(shù)——點(diǎn)火鑰匙中內(nèi)置Pass Key II芯片,來(lái)防止整車(chē)被盜。而QQ6也正是出于“讓盜車(chē)人打開(kāi)車(chē)門(mén)仍然無(wú)法偷走轎車(chē)”防盜理念,在整車(chē)中應(yīng)用了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜的技術(shù)。 奇瑞QQ6(1.3L)搭載了帶防盜芯片的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了一體式遙控鑰匙。QQ6將鑰匙、電子防盜器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過(guò)完善的防盜策略,即多層次密碼驗(yàn)證方式,組成有機(jī)的防盜系統(tǒng)。


發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)僅在使用系統(tǒng)認(rèn)可的鑰匙時(shí)方可起動(dòng)。 如果有人試圖使用一把系統(tǒng)不認(rèn)可的鑰匙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),則發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)起動(dòng),從而有助于防止您的汽車(chē)被盜。未經(jīng)授權(quán)而進(jìn)行的變更或改裝可能會(huì)使防盜鎖止系統(tǒng)操作無(wú)效。 為了避免損壞鑰匙,不要: ·讓鑰匙掉落。 ·把鑰匙弄濕。 ·使鑰匙與任何類型的磁場(chǎng)相接觸。 ·將鑰匙暴露于高溫場(chǎng)所,例如,儀表板或者發(fā)動(dòng)機(jī)罩,以及暴露于陽(yáng)光的直射下。


DSC車(chē)身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)BMW自主開(kāi)發(fā)的DSC控制系統(tǒng)中集成了ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng),能夠通過(guò)對(duì)出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行選擇制動(dòng)來(lái)控制驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)狀態(tài),從而相應(yīng)地對(duì)車(chē)輛起到穩(wěn)定作用。而在冰雪路面、沙漠或砂礫路面上,駕駛者只需按下一個(gè)按鈕就可以使車(chē)輛進(jìn)入DTC模式,從而增強(qiáng)車(chē)輛在上述路面上的牽引力。同時(shí),由于DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的干預(yù)響應(yīng)極限稍微延長(zhǎng),車(chē)輛的牽引力和驅(qū)動(dòng)力也隨之增大,駕駛者能夠享受到非同尋常的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的另一個(gè)功能是CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng),能夠在轉(zhuǎn)彎輕微制動(dòng)時(shí)通過(guò)非對(duì)稱的制動(dòng)力控制消除車(chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)度趨勢(shì)。


ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。ESP可以監(jiān)控汽車(chē)行駛狀態(tài),并自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)力,以保持車(chē)子在正常的車(chē)道上運(yùn)行,甚至在某些情況下可以進(jìn)行每秒150次的制動(dòng)。當(dāng)前ESP有3種類型:能向4個(gè)車(chē)輪獨(dú)立施加制動(dòng)力的四通道或四輪系統(tǒng);能對(duì)兩個(gè)前輪獨(dú)立施加制動(dòng)力的雙通道系統(tǒng);能對(duì)兩個(gè)前輪獨(dú)立施加制動(dòng)力和對(duì)后輪同時(shí)施加制動(dòng)力的三通道系統(tǒng)。ESP重要的特點(diǎn)就是它的主動(dòng)性,如果說(shuō)ABS是被動(dòng)地作出反應(yīng),那么ESP卻可以做到防患于未然。