新款電動搬運車的優(yōu)點

新款電動搬運車設計新穎美觀大方，后部分呈流線型，更適合亞洲人的審美觀。

電動搬運車車身比老款車要短，轉彎半徑更小，轉彎更靈活。帶減震彈簧的操作踏板。后尾板加大后，將整個輔助輪包起來，這樣更安全，不易傷到腳。加裝緩沖墊桿頭。帶減震彈簧的輔助輪，更好的保持車體平衡，減少驅動輪空轉，動力傳遞更充分。

電動叉車操作注意事項

不允許用戶安裝屬具，安裝屬具必須通過生產(chǎn)廠家的認可及指導并經(jīng)生產(chǎn)廠家計算增加屬具后的額定起重量，生產(chǎn)廠家對因未經(jīng)許可安裝屬具及其他附屬裝置所引起的故障及事故不承當任何責任。更換屬具一定要注意安全，避免夾手等危險；

(24) 護頂架是為了保護司機免受重物下落造成傷害而設計的，護頂架的設計符合GB5143-2001的要求，故用戶在使用過程中，不得隨意拆下護頂架，尤其是在進行高堆垛作業(yè)或搬運高的或多件疊裝的單元貨物時，必須使用護頂架；

(25) 因本系列叉車為后輪驅動，使用路面應平坦，避免在坑洼不平的路面上行駛及作業(yè)；

(26) 若搬運大件貨物影響司機視野時，應由輔助人員在車下指揮其作業(yè)，以免發(fā)生事故；

(27) 本系列叉車設計考慮的氣候條件為：

氣溫：-5～40℃

風速不超過5m/s

空氣濕度不大于90﹪(溫度20℃)

應盡量避免在此氣候條件以外進行叉車作業(yè)。大風可能引起叉車失穩(wěn)，應避免在6級以上大風天氣使用叉車；

(28) 電動叉車出現(xiàn)故障需要牽引時，可用牽引重量大于3t的牽引車輛進行牽引。牽引時用牽引繩掛在配重后面的牽引拴上進行拖引。

耐用性

l 車身牢固：叉腿與車身通透焊接，焊接長度 35mm，保證不會變形。

l 通過加寬車身，使車體空間更大，電機線束及控制線束更好布置，減少了線束磨損及斷開的可能性。

l 主動減震： 電動叉車采用阻尼減震彈簧，不用頻繁調(diào)節(jié)，能夠主動根據(jù)路面狀況調(diào)整驅動輪與平衡輪的受力分布，達到平穩(wěn)運行的目的。

l 承載輪采用四輪結構，在原來輪距基礎上加大了10mm， 對于路障的通過性方面、纏繞物的擺脫方面大大加強。

l 標配廠家生產(chǎn)的24V210AH電池，滿足單班工作時間的要求。

l 采用立式驅動單元，加注齒輪油的堆高機專用齒輪箱，利于散熱、工作，有效防止電機長時間工作而發(fā)生的過熱現(xiàn)象。