破碎錘在使用前應對液壓系統(tǒng)進行預熱

分析：因破碎錘在停放時，上部的液壓油就會流到下部，建議每天在剛開始使用時用小油門進行操作，等破碎錘活塞缸體的油膜形成后，再使用中等油門進行操作，可以保護挖掘機液壓系統(tǒng);

8、拆遷用破碎錘比礦山上使用的破碎錘，主機大泵損壞的頻率更高

分析：因為灰塵容易順著鋼釬進入破碎錘缸體內，導致液壓油的污染和迅速老化，建議在回油路加裝回油濾芯。

破碎錘從挖掘機上取下保管時，為防止雨水的進入，需把后缸體側墊高，存儲在濕度低的房間。長期不使用的破碎錘，保管不當，會導致活塞生銹，漏油等。拆卸時，即刻用堵頭將液壓系統(tǒng)封閉，防止物體進入液壓系統(tǒng)內。長期保管要把氮氣放出。同時要注意活塞的防銹，放出后缸氮氣， 用頂桿把活塞推到里面，后涂抹防銹油。如圖所示，作業(yè)期間應目測鋼釬是否有余量，若無余量肯定是卡在下面了，應拆下，查看部件是否應修理或更換故障部件。

取下釬桿后，常檢查下缸體內易損件的磨損狀況，并檢查活塞、釬桿打擊面、釬桿、止推環(huán)密封錐面。

破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而挖掘機的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺，破碎錘即在超高壓力下工作，首先是管路爆裂、液壓油局部過熱，接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯（中位時主油路指向的下一閥芯）所控制的液壓回路被污染；實踐證明，經(jīng)過改進的EX300型挖掘機（舊機）配KRB140型液壓破碎錘，取得了良好的工作效果。又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱，如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴重影響液壓元件（尤其是密封件）的使用壽命。

破碎錘的選配：

我們首先從破碎錘的選配說起，一般情況下，用戶選用破碎錘主要考慮的是錘子和承載機工作重量的匹配。在這里小編提醒各位，選用破碎錘不僅要匹配工作重量，還要注意液壓錘的備用閥的輸出流量和壓力匹配的問題。

一般來講，液壓錘的流量大小決定其工作效率（即每分種的沖擊數(shù)，流量與沖擊次數(shù)成正比），如果承載機流量和工作壓力大于液壓錘的需求，溢流閥就需要承擔繁重的分流卸荷工作。當破碎錘在超高壓力下工作時，會造成管路爆裂、液壓油局部過熱的情況，并且會造成換向閥嚴重磨損，嚴重影響液壓元件的使用壽命。在工程作業(yè)中，正確操作破碎錘可提高破碎錘的作業(yè)效率,并可延長使用壽命。