空壓機加什么油

空壓機加什么油，需要根據(jù)空壓機的類型來確定。小型活塞空壓機一般選用普通機械油就可以，粘度不要太高就行。如果是螺桿式空壓機或滑片式空氣壓縮機就需使用專用潤滑油。 空壓機油主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。其種類大致分為三種：合成油、半合成、礦物油；

根據(jù)壓縮機油的設(shè)計類型、環(huán)境條件、操作負荷選擇空壓機油的類型，一般情況下，長期高溫環(huán)境下，選用L－DAB油，高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機可選用低粘度壓縮機油。

①空冷活塞式軸輸出功率<20KW，選用32、46、100號(環(huán)境溫度<-10℃可選32)DAA，DAB，DAC空壓機油；

②水冷活塞式選用68或100號DAA油；

③滴油回轉(zhuǎn)式選100、150、220號DAB或DAC油；

④噴油回轉(zhuǎn)式選32號DAG，DAH或DAJ油。

螺桿空壓機機頭振動什么原因？

螺桿空壓機機頭振動相信很對用戶對此都不陌生，那么究竟是什么原因?qū)е碌哪?？造成螺桿空壓機機頭振動的原因主要有以下幾個方面原因：

1、運行后的振動

機組啟動時，由于機組啟動電流大，瞬間扭力也很大，造成電動機有移位感，而且在啟動過程中，渡過喘振區(qū)是個不穩(wěn)定的過程，振動明顯起伏。其次頻繁開停也會造成機組振動。

由于開停瞬間轉(zhuǎn)矩對齒輪軸及密封沖擊磨損很大，產(chǎn)生很大的軸向位移，使密封或軸的表面光滑度下降，從而使振動加大，甚至損壞設(shè)備。

2、冷凝水的影響

冷凝水的影響，在潮濕的天氣下，沒有及時排出冷凝水，或疏水器故障，造成冷凝水不能排出，以致把水帶入葉輪。造成振動加大，損壞設(shè)備。

齒輪接觸面不足，齒輪接觸不足，使齒輪偏載造成工頻振動。機組振動越大，齒輪的損壞就越嚴重。由于轉(zhuǎn)子制造誤差、裝配誤差以及材質(zhì)不均勻等原因造成的轉(zhuǎn)子靜平衡、動平衡不良，這種原因引起的振動在試運之初，便會產(chǎn)生振動；長時間運行后，由于不平衡引起轉(zhuǎn)子均勻結(jié)垢、介質(zhì)中粉塵的不均勻沉積、介質(zhì)中顆粒對葉片及葉輪的不均勻磨損等原因引起的螺桿空壓機轉(zhuǎn)子不平衡，表現(xiàn)為振動值隨著運行時間的延長而逐漸增大；由于轉(zhuǎn)子上零部件脫落或葉輪流道有異物附著、卡塞造成的轉(zhuǎn)子不平衡，表現(xiàn)為振動值突然升高。

對中不良，軸向位移造成振動值升高，各缸之間用聯(lián)軸器聯(lián)接傳遞運動和轉(zhuǎn)矩，由于機組的安裝誤差、工作狀態(tài)下熱膨脹、承載后變形以及機組基礎(chǔ)的不均勻沉降等，有可能造成機組工作時各缸軸線之間產(chǎn)生不對中。不對中將導(dǎo)致軸向、徑向產(chǎn)生交變力，引起軸向振動和徑向振動，而且會隨著不對中嚴重程度的增加而增大。

螺桿空壓機換油步驟

螺桿空壓機日常維護中換油是必不可少的。換油看似簡單，若操作不當也是很容易引發(fā)故障的。那么換油有沒有什么小技巧呢？

螺桿空壓機換油時若機內(nèi)油泥不多，可裝入一半的新油后，運轉(zhuǎn)十五分鐘至1小時放凈，然后再裝滿新油恢復(fù)正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開空壓機油缸人工清除油泥和積碳，之后再用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要將水份吹干，再加入清洗油清洗一百至兩百小時后，放凈清洗油，加入新油恢復(fù)正常運行。否則很有可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。

更換機油前需要放盡殘留的舊機油。不能采用補加和過濾又重新使用的辦法。因為雖然表面看空壓機油的顏色不變，但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。

螺桿空壓機更換時需注意不同空壓機油牌號、不同檔次的油不能混合使用。另外換油時也應(yīng)該同時更換機油過濾器、粗濾器過濾油元件、氣分離細濾器、機油旁路濾清器等，檢查空氣濾清器、溫控報警器、單向閥、集濾器等是否完好。

換油時間可根據(jù)實際情況決定，由于環(huán)境、機械、設(shè)備、雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過程中需注意觀測潤滑油的油性、黏度、顏色等，但不能單靠顏色判斷空壓機油品好壞。

要養(yǎng)成記錄更換潤滑油和其他元件的時間的習慣，檢查記錄。螺桿空壓機油是特種油，必須有專人管理，以防止發(fā)生混油事故?？諌簷C油品用完后要旋緊桶蓋，附近不要有開蓋工具。

空壓機組成結(jié)構(gòu)

1：:油循環(huán)系統(tǒng) [2] 在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

2：氣路循環(huán)系統(tǒng) [2] 空氣壓縮機(20張)壓縮機工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。

3：水路循環(huán)系統(tǒng) [2] 冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。

4：配電系統(tǒng) [2] 空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現(xiàn)控制、保護、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。