一、材料：鋼材依據(jù)出廠廠家不同，分為寶鋼、武鋼等，還有一些小廠出產(chǎn)的鋼材，價(jià)格差異很大，導(dǎo)致福州駛?cè)胧截浖軆r(jià)格也不同。 別的，鋼材厚度、尺度等要素，鈦合金貨架訂做也是價(jià)格的決議要素，立柱和橫梁挑選是大卷鋼材出產(chǎn)。

二、載重才能：貨架資料及標(biāo)準(zhǔn)斷定并不是憑空想象的，鈦合金貨架訂做而是依據(jù)存儲(chǔ)物品性質(zhì)來斷定，這也在無形 中決議了資料標(biāo)準(zhǔn)及貨架層數(shù)等，天然是價(jià)格影響的重要要素。

三、全體尺度和層數(shù)：貨架本身的全體尺度越大，耗用的原料也就越多，鈦合金貨架訂做同樣道理，貨架層數(shù)也是層 數(shù)越多，耗用的原料就越多，詳細(xì)依據(jù)用戶場(chǎng)所狀況規(guī)劃規(guī)劃。

四、其它配件：橫梁式貨架不僅僅是立柱和橫梁部分，還有防護(hù)柱等，這些標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)量的斷定，也需 要支付更大的價(jià)值，自然也是福州駛?cè)胧截浖軆r(jià)格的組成部分。

1、爐溫加熱曲線不對(duì)，溫度過高或者過低都會(huì)導(dǎo)致西安倉儲(chǔ)貨架噴塑層變色。

2、固化爐局部溫度過高或者過低導(dǎo)致噴塑層變色，比如說靠近加熱爐出風(fēng)口的位置溫度， 容易導(dǎo)致局部變色。

3、加熱爐內(nèi)熱輸送管道也會(huì)導(dǎo)致后面的爐溫過低從而使得噴塑層變色。

西安倉儲(chǔ)貨架廠家解決的辦法：

1、定期檢查爐內(nèi)的升溫曲線是否正常，如出現(xiàn)異常，立即停產(chǎn)檢修。

2、加熱爐出風(fēng)口改造，避免局部高溫的問題。

3、噴塑線盡量避免停機(jī)，可以換班就餐。

以上就是西安倉儲(chǔ)貨架定做帶來的相關(guān)資訊，希望對(duì)您有所幫助，如果想要了解西安倉儲(chǔ)貨架費(fèi)用也可以咨詢我們。

閣樓貨架一直是很熱的一種貨架款式，這種貨架在倉庫車間很多使用，但是這款貨架是需要定 制的貨架產(chǎn)品，我們首先需要知道我們的倉庫是否可以定制這樣的貨架，然后才能根據(jù)我們的 倉庫定制閣樓貨架，那么什么樣的倉庫和倉儲(chǔ)需求才能定制和使用閣樓貨架呢？今天西安貨架廠就和大家簡單的介紹一下。

首先西安貨架廠需要了解我們的倉庫空間，我們需要儲(chǔ)存的貨物，以及貨物的儲(chǔ)存方式。定制一款貨 架首先就需要定制倉庫倉儲(chǔ)方案，所以說倉庫的倉庫空間是決定倉儲(chǔ)方案的重要因素，西安貨 架廠家為客戶提供免費(fèi)定制各種倉儲(chǔ)方案，并設(shè)計(jì)合適客戶倉庫的倉庫貨架。

閣樓貨架是大型的倉庫貨架系列，根據(jù)客戶的需求和客戶的倉庫倉儲(chǔ)空間決定的，閣樓是一種 多層的閣樓貨架，再少也是兩層的結(jié)構(gòu)，兩層同時(shí)放置貨架產(chǎn)品，這樣就能在倉庫擁有更多的 倉儲(chǔ)空間，這樣就需要我們的倉庫有一定的高度和長寬，這也是決定了是否可以定制閣樓貨架 的首要條件。

如今倉儲(chǔ)貨架的排列主要就是三種：橫、豎、斜，按照倉庫實(shí)際情況選擇，通道可以在邊上留，也可以在中間留，具體根 據(jù)實(shí)際作業(yè)需要，綜合考慮存儲(chǔ)利用率和揀貨效率。至于倉儲(chǔ)貨架通道需要考慮人工存取作業(yè)還是叉車存取作業(yè)。

人工存 取作業(yè)時(shí)，倉儲(chǔ)貨架間通道一般預(yù)留80mm到120mm之間；叉車存取作業(yè)時(shí)，倉儲(chǔ)貨架通道=叉車轉(zhuǎn)彎半徑 叉車前懸距（ 前輪中心到貨叉面距離） 貨物長度 安全距離（大概20CM）。

每排倉儲(chǔ)貨架都有倉儲(chǔ)貨架通道，叉車可以到達(dá)每個(gè)貨位，揀選率100%;雙深度倉儲(chǔ)貨架雙排倉儲(chǔ)貨架并列擺放，倉儲(chǔ)貨架 通道減少了一半，揀選率只有50%;駛?cè)胧絺}儲(chǔ)貨架不以通道分割的整棟式倉儲(chǔ)貨架，為了滿足操作的便利性和安全性，單 向（靠墻區(qū)域）倉儲(chǔ)貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向（中間區(qū)域可兩邊取貨）倉儲(chǔ)貨架區(qū)域總深度控制 在12個(gè)托盤深度以內(nèi)；穿梭車貨架是駛?cè)胧截浖苌?jí)后的倉儲(chǔ)貨架類型，倉儲(chǔ)貨架總深度可以做到30個(gè)托盤深度，安全性 和便利性都能得到保證。