伸縮叉廠家-叉車屬具的作用如此之大

伸縮叉廠家告訴您叉車屬具的使用意義：

和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤(pán)進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比，的屬 具應(yīng)用 能夠大大提高叉車的使用效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。計(jì)算機(jī)技術(shù)在電動(dòng)叉車上逐步得到推廣應(yīng)用，并納人信息化控制，適用于有毒或特殊環(huán)境的需要的無(wú)人駕駛電動(dòng)叉車也將會(huì)有實(shí)現(xiàn)的可能。的叉車屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)（順 / 逆時(shí)針）、側(cè)移、推 / 拉、翻轉(zhuǎn)（向前 / 向后）、分開(kāi) / 靠攏（ 調(diào)整貨叉間距 ）、伸縮等功能，這是普通叉車 貨叉所 無(wú)法完成的動(dòng)作。叉車屬具的專業(yè)應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括 為一下 幾點(diǎn)：

1.生產(chǎn)效率比較高，運(yùn)行成本低。

機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎 / 傳動(dòng)齒輪 / 油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。

2.操作安全可靠，降低了事故率。

由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì) 有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落 ) ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。

3.貨物損耗小。

借助于叉車屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被 運(yùn)送或堆高 或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到蕞低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤(pán)的使用頻率 ( 如無(wú)托盤(pán)搬運(yùn)作業(yè) ) ，其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。

伸縮叉廠家-叉車的技術(shù)性參數(shù)有哪些？

伸縮叉廠家談叉車的技術(shù)性參數(shù)有哪些？

制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：

一、兩輪不能同時(shí)制動(dòng)，分析故障原因有：1、兩制動(dòng)器的間隙不等或者制動(dòng)器的管路堵塞，這個(gè)調(diào)整兩制動(dòng)器的間隙或者疏通管路;2、制動(dòng)鼓內(nèi)有油污或者制動(dòng)蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動(dòng)蹄;3、制動(dòng)管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動(dòng)管路的空氣。這樣的情況若電池使用時(shí)間不長(zhǎng)，可能是因?yàn)槌潆娖鬏敵鲭妷旱停岆姵爻潆妵?yán)重不足，應(yīng)該調(diào)整充電器輸出電壓到正常范圍中。

二、手制動(dòng)失靈，這個(gè)可能是由于手制動(dòng)鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動(dòng)鋼絲的緊度。4、按貨架每層載分量，大致可分為：(1)輕型貨架：每層載分量不大于200kg。

三、制動(dòng)失靈，分析故障的原因有：1、制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄間隙過(guò)大，處理的辦法就是調(diào)制制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的間隙;2、制動(dòng)總泵進(jìn)出液閥失效，處理辦法是檢修進(jìn)出液閥;3、制動(dòng)摩擦片磨損過(guò)度，處理辦法是更好摩擦片;4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。

伸縮貨叉廠家談貨叉的技術(shù)要求

伸縮貨叉廠家談貨叉的技術(shù)要求：

1、貨叉表面不得有裂紋，各部分焊縫不得有脫焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93度，厚度不得低于原尺寸的90%；左、右貨叉尖的高度不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%；貨叉定位應(yīng)該可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷；貨叉與屬具架的配合間隙不應(yīng)過(guò)大，移動(dòng)要平順。堆垛機(jī)設(shè)備在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)占到了重中之重的作用，需求也越來(lái)越多了自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備。對(duì)于磨損斷裂部位，在叉車的使用中，常見(jiàn)的貨叉的危險(xiǎn)段是在其垂直段下部，靠近彎頭處及貨叉垂直段上端與上掛鉤焊接處的垂直部分，都屬于極易產(chǎn)生斷裂的危險(xiǎn)部位。由于叉車駕駛員經(jīng)常不法操作，單獨(dú)使用一邊貨叉前端起吊或尖挑地面的貨物，導(dǎo)致該貨物或叉尖彎曲變形，甚至造成（貨物超載后）垂直段根部拆斷的惡果，將造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

2、對(duì)于貨叉的檢查，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，貨叉應(yīng)該每年檢查一次，如果在惡劣工作環(huán)境條件下使用的叉車更需要頻繁地進(jìn)行檢查，以查出缺陷或長(zhǎng)久變形，采取有關(guān)技術(shù)措施，從而消除不安全隱患。4、起升機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、卷筒、滑動(dòng)組和鋼絲繩組成，用于提升載貨臺(tái)做垂直運(yùn)動(dòng)。叉車貨叉的檢驗(yàn)應(yīng)由專業(yè)的叉車配件檢驗(yàn)技術(shù)人員進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)貨叉產(chǎn)生了有礙安全使用的跡象、失效和明顯變形等任何缺陷，必須停止使用，只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格修復(fù)，并經(jīng)測(cè)試驗(yàn)收合格后方可使用。

伸縮貨叉的配置

伸縮貨叉的配置：

(1)扭力極限器(扭力限制器)采用Mikipulley(日本三木)品牌，穩(wěn)定的過(guò)載保護(hù)；

(2)傳動(dòng)聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊，角向補(bǔ)償能力強(qiáng)，傳動(dòng)效能高，超大載荷、強(qiáng)耐磨！

(3)限位開(kāi)關(guān)(接近開(kāi)關(guān))采用OMRON(歐姆龍)、SCHNEIDER(施耐德)品牌開(kāi)關(guān)，準(zhǔn)確的限位功能，良好的品質(zhì)保證；

(4)滾動(dòng)軸承選用日產(chǎn)IKO品牌或德國(guó)KIS品牌軸承，負(fù)荷能力高、耐磨性能強(qiáng)，摩擦阻力小，極限轉(zhuǎn)速高！

(5)齒條齒輪由臺(tái)灣凱賀公司加工定制，精度高，可達(dá)國(guó)標(biāo)(GB)7級(jí)！