導軌安裝

①在頂層樓板中心孔洞處掛一滑輪，并固定牢固，用來吊裝導軌。②樓層高于12層及以上可考慮使用卷揚機吊裝軌道，低于12層可使用尼龍繩（或鋼絲繩）人力吊裝，尼龍繩（或鋼絲繩）直徑應大于25 mm，吊裝導軌時要采用雙鉤勾住導軌連接板。③導軌的凸榫頭應朝上，應清除榫頭上的灰塵，確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求。④安裝軌道的同時要安裝壓道板并在導軌和支架之間填塞1～2 mm墊片，上一根軌道頂端與樓板間距不大于100 mm。長出多余的導軌應使用砂輪鋸掉，嚴禁使用氣焊切割。（3）調整導軌①拆除導軌支架安裝線，在樣板上確定的轎廂導軌中心線位置放轎廂導軌中心線，并固定好。②用鋼盲尺檢杏導軌端面與轎廂導軌中心線之間的距離，在導軌支架與導軌間用加減墊片的方法調整，使各測量點導軌端面與轎廂導軌中心線之間的距離一致。

滑動導軌具有結構簡單、制造方便、接觸剛度大等優(yōu)點。但傳統(tǒng)滑動導軌摩擦阻力大，磨損快，動、靜摩擦因數(shù)差別大，低速時易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。為了提高數(shù)控機床的定位精度和運動平穩(wěn)性，數(shù)控機床目前在數(shù)控機床上已廣泛采用塑料導軌。其摩擦因數(shù)?。磺覄?、靜摩擦因數(shù)相近，運動平穩(wěn)性好，能防止低速爬行現(xiàn)象；耐磨性好，有自潤滑作用和抗振性；化學穩(wěn)定性好；工藝簡單、成本低。一般說來，滑動塑料導軌顯著的特點是具有優(yōu)良的剛性、吸振性（抑制刀具切削時產(chǎn)生的振動）和阻尼性（防止導軌系統(tǒng)起動或停止時的振動），適宜切削負載大的機床使用，且成本較低，經(jīng)濟實用。

導軌間隙的調整

原因：配合過緊不僅操作費力還會加快磨損；配合過松則將影響運動精度，甚至會產(chǎn)生振動。

1、鑲條

鑲條用來調整矩形導軌和燕尾形導軌的側隙，以保證導軌面的正常接觸。鑲條應放在導軌受力較小的一側。常用的有平鑲條和楔形鑲條兩種。

（1）平鑲條：靠調整螺釘移動鑲條的位置調整間隙。調整方便，制造容易，鑲條較薄時，容易變形，剛度較低。目前應用已較少。

（2）楔形鑲條：調整螺釘帶動鑲條作縱向移動以調節(jié)間隙。比平鑲條剛度高，但加工稍困難。

2、壓板

用于調整輔助導軌面的間隙和承受顛覆力矩。

導軌的潤滑

1、潤滑的目的

潤滑的目的：是為了降低摩擦力、減少磨損、降低溫度和防止生銹。

潤滑要求：供給導軌清潔的潤滑油，油量可以調節(jié)，

盡量采取自動和強制潤滑，潤滑元件要可靠，要有安全裝置。

潤滑方式：人工定期向導軌面澆油；在運動部件上裝油杯，使油沿油孔流或滴向導軌面；在運動部件上裝潤滑電磁泵或手動潤滑泵。