噴油泵安裝好后啟動燃油泵電機(jī)，待燃油溫度達(dá)到規(guī)定范圍時啟動主電機(jī)，噴油泵試驗臺驅(qū)動被測試噴油泵試驗臺噴油，燃油經(jīng)高壓油管、噴油器噴油，油液進(jìn)入消霧器消泡后經(jīng)斷油機(jī)構(gòu)流入電子天平的測量容器內(nèi)。斷油機(jī)構(gòu)由電磁閥、擋油板組成，電磁閥控制燃油流入油箱或流入測量容器。當(dāng)需要測試時按動測量按鈕，電磁閥向左移動，擋油板為斷油狀態(tài)，燃油流入電子天平的測試容器，同時試驗臺計數(shù)機(jī)構(gòu)對進(jìn)入容器的噴油次數(shù)開始計量。當(dāng)噴油泵試驗臺噴油次數(shù)達(dá)到預(yù)制的次數(shù)時，電磁閥自動向右移動，帶動擋油板打開，系統(tǒng)為量油狀態(tài)，噴出的燃油流回試驗臺不再進(jìn)入電子天平上的容器。電子天平稱出流入測試容器內(nèi)燃油的質(zhì)量，傳輸?shù)轿⑿陀嬎銠C(jī)內(nèi)經(jīng)運(yùn)算轉(zhuǎn)化為體積即可以得到測試油箱內(nèi)燃油的容積。噴油泵試驗臺是國內(nèi)七十年代末開始批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，在油泵咀生產(chǎn)廠家及維修行業(yè)都有較大的保有量。

       高壓噴油泵試驗臺主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)、使用操作方便、可靠性較高，其各項性能均能滿足高壓共軌生產(chǎn)調(diào)試及維修行業(yè)的需要。     

      高壓噴油泵試驗臺采用工業(yè)計算機(jī)控制，自動量油數(shù)顯，可以查詢、存儲、修改檢測數(shù)據(jù)并生成數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫免費(fèi)升級。如今國內(nèi)噴油泵試驗臺生產(chǎn)廠家自八十年代以來，數(shù)量基本保持穩(wěn)定，按調(diào)速方式及動力傳動方式分類，國內(nèi)各廠家當(dāng)前普遍生產(chǎn)的試驗臺，主要是滑差式離合器的傳動變速和交流變頻器調(diào)速兩種類型的產(chǎn)品。高壓噴油泵試驗臺在近期的發(fā)展中有了新的突破，一般是由試驗臺生產(chǎn)廠家自行設(shè)計生產(chǎn)的，并與普通三相異步電動機(jī)配套，也有部分廠家是直接采用電機(jī)專業(yè)廠家生產(chǎn)的滑差調(diào)速電機(jī)裝配于試驗臺上。噴油泵試驗臺采用原裝BOSCH高壓共軌油泵產(chǎn)生0～1600bar軌道壓力，軌壓自動調(diào)節(jié)。

        柴油機(jī)性能在很大程度上取決于噴油泵的調(diào)整。雖然噴油泵試驗臺具有嚴(yán)格的技術(shù)要求，以確保噴油泵參數(shù)調(diào)整的準(zhǔn)確度，但是在使用與保養(yǎng)方面如果做得不到位，也不能保證噴油泵的調(diào)試質(zhì)量。      

        噴油泵試驗臺的技術(shù)要求     

     （1）試驗臺刻度誤差在任何位置不應(yīng)超過±10 ',刻度應(yīng)清晰。     

     （2）試驗臺輸出軸每一轉(zhuǎn)內(nèi)的瞬時轉(zhuǎn)速波動，在輸出軸傳動盤測量轉(zhuǎn)速＞600 r/min時，應(yīng)不超過試驗轉(zhuǎn)速的1%；轉(zhuǎn)速≤600 r/min時，瞬時轉(zhuǎn)速波動不超過6 r/min。     

      燃油系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)     燃油系統(tǒng)的壓力用調(diào)壓閥調(diào)節(jié)。當(dāng)順時針方向旋轉(zhuǎn)手輪時壓力可在0～0. 6 MPa范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，當(dāng)逆時針方向旋轉(zhuǎn)時壓力可在0～6 MPa的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。壓力油從試驗臺的供油接頭經(jīng)油管送到被試高壓泵中。     

     燃油溫度控制     燃油溫度低于40℃時，順時針方向轉(zhuǎn)動加溫閥手柄，使燃油溫度上升，當(dāng)燃油溫度達(dá)到40℃時，應(yīng)立即關(guān)閉加溫閥停止加溫。