這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度在12米，寬度在2.55米，駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)的視野盲區(qū)會(huì)比較大，會(huì)增加駕駛員在變道、超車(chē)時(shí)的難度，帶有的補(bǔ)盲鏡，可以減小駕駛員的視線盲區(qū)。為了降低卡友們的購(gòu)車(chē)成本，這款車(chē)的后視鏡為手動(dòng)調(diào)節(jié)方式。

車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)等裝置會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，如果不能及時(shí)地進(jìn)行散熱，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等裝置上面的零配件使用壽命造成影響，超大的進(jìn)氣格柵，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行散熱。打開(kāi)進(jìn)氣格柵面板，里面的線路捆扎得比較扎實(shí)，并且還進(jìn)行了防磨損處理，避免車(chē)輛在顛簸時(shí)管路之間進(jìn)行摩擦，提高了其使用壽命。

高頂雙臥駕駛室的東風(fēng)柳汽乘龍H5載貨車(chē)

是一款裝配有高頂雙臥駕駛室的東風(fēng)柳汽乘龍H5載貨車(chē)，柳汽乘龍這個(gè)品牌在卡友圈中的口碑一直也都非常不錯(cuò)，這也有因?yàn)樗目煽啃?、?dòng)力性一直都比較靠譜的原因，那么今天為大家?guī)?lái)的這款車(chē)怎么樣呢？一起來(lái)看一看。

● 四氣囊懸浮高頂雙臥駕駛室 舒適性毋庸置疑

這款車(chē)的駕駛室采用四點(diǎn)氣囊懸浮的懸掛形式，即使在經(jīng)過(guò)比較顛簸的路段時(shí)，躺在臥鋪上睡覺(jué)的卡友也不會(huì)被晃醒。搭配上支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)的氣囊座椅，在舒適度方面直接拉滿(mǎn)。內(nèi)飾方面，這款車(chē)整體采用深棕 淺米的配色，看起來(lái)非常的溫馨。

功能性配置方面，這款車(chē)在主駕旁的車(chē)門(mén)窗處裝有中控鎖以及電動(dòng)門(mén)窗的控制按鍵，在操作上非常便捷。

玉柴240馬力機(jī)匹配法士特8擋箱動(dòng)力強(qiáng)勁可靠

車(chē)輛休息區(qū)的臥鋪寬度還算不錯(cuò)，并且標(biāo)配有一塊枕頭，這點(diǎn)非常貼心。

在駕駛員的頭頂上方安置有三個(gè)非常大的封閉式儲(chǔ)物格，日常攜帶的衣物、洗漱用品、食物之類(lèi)的可以分門(mén)別類(lèi)地放在不同的儲(chǔ)物格內(nèi)，非常衛(wèi)生。

● 玉柴240馬力機(jī)匹配法士特8擋箱 動(dòng)力強(qiáng)勁可靠

動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是玉柴YC6JA240-50直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，排量6.87L，輸出功率177kW（240馬力），當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200-1800RPM這個(gè)區(qū)間是可爆發(fā)950N·m的峰值扭矩。

傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是法士特8JS95E-C手動(dòng)八擋變速箱，這款變速箱采用擋的設(shè)計(jì)，速比為0.79，輸入扭矩950N.m。

整個(gè)前臉連接保險(xiǎn)杠都大面積運(yùn)用黑色塑料材質(zhì)的中網(wǎng)

整個(gè)前臉連接保險(xiǎn)杠都大面積運(yùn)用黑色塑料材質(zhì)的中網(wǎng)，并且使用多邊形的格柵造型，具有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。有了兩條銀色裝飾條點(diǎn)綴的前臉，在視覺(jué)效果上又提升了時(shí)尚感。整體設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美和需求。

豎形大燈外側(cè)也使用鏤空設(shè)計(jì)，與上方的導(dǎo)流槽形成呼應(yīng)。大燈組內(nèi)部配備日間行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈并且在一些細(xì)節(jié)上使用熏黑處理，看起來(lái)神秘且有運(yùn)動(dòng)感。

乘龍新M3這款車(chē)型采用平頂單臥排半設(shè)計(jì)的駕駛艙，準(zhǔn)乘3人。三角形的轉(zhuǎn)向輔助燈設(shè)置在粗獷的前輪拱上，相比車(chē)門(mén)上的設(shè)置更加醒目，有利于提示其他車(chē)輛和行人等。