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充電樁廠家分析共享智能充電樁特點

當(dāng)新能源汽車快速的走到我們的生活中里面去，我們的身邊也出現(xiàn)了越來越多的充電樁，而智能化的發(fā)展到更多的行業(yè)，也把智能充電樁帶到了很多新能源車主和從事智能充電樁事業(yè)當(dāng)中的，無論是加盟充電樁，還是個人投資充電樁，我們都可以看到智能充電樁帶給我們一個巨大的改變，其中一個更讓我們驚喜的就是智能充電樁的共享也出現(xiàn)在我們的身邊，人們對充電樁的需求越來越多，也有越來越多的加盟充電樁，從剛剛知道我們的智智能充電樁，到了解我們的智能充電樁，到z后加盟充電樁，也有個人投資充電樁，這是人們對充電樁的需求不斷的提升，是新能源汽車帶給我們巨大改變，也帶來我們對充電樁的需求，而智能充電樁更是給我們帶來和傳統(tǒng)充電樁不一樣的感覺。交流樁通過車載充電機(jī)充電，輸出功率一般為7kw，單樁制造成本僅為800-1200元，但充電時長8-15小時。

“傻瓜樁”秒變智能樁

“買車配的充電樁不智能，能不能升級成可以手機(jī)操控的智能樁呢？從“配套設(shè)施”到“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”多年時間，從國家政策方面看來，經(jīng)歷了“充電設(shè)施”到“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”字眼上的變化，實際意義也就有所不同?！毕嘈挪簧匐妱榆囍鞫加羞@樣的疑問。云盒就是這樣一款可使“傻瓜樁”變聰明的利器，不需要拆樁換樁，不需要昂貴的成本，給你家的充電樁裝上這么一個輕巧的盒子就可以實現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程控制，智能計量，實時掌握充電信息。在實行階梯電價的地區(qū)還可以在半價電時段自動充電。

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充電樁功能與技術(shù)

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。公共樁保有量和充電量持續(xù)高增長，私人樁配建率穩(wěn)定在65%-70%。

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汽車充電樁技術(shù)介紹

對于一輛電動汽車來講，蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車車載蓄電池的電能。電動汽車充電裝置的分類有不同的方法，總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。

車載充電裝置指安裝在電動汽車上的采用地面交流電網(wǎng)和車載電源對電池組進(jìn)行充電的裝置，包括車載充電機(jī)、車載充電發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行能量回收充電裝置，將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡單、控制方便的接觸式充電器，也可以是感應(yīng)充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進(jìn)行設(shè)計，針對性較強(qiáng)。非車載充電裝置，即地面充電裝置，主要包括專用充電機(jī)、專用充電站、通用充電機(jī)、公共場所用充電站等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大，以便能夠適應(yīng)各種充電方式。為了方便物業(yè)對電動車充電管理，電動車車主又得以方便及時地進(jìn)行充電，投電動車充電站被研發(fā)出來，并迅速興起。

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汽車充電樁通信方式

無線方式

無線方式主要采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GPRS、EVDO、CDMA等。

采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來越大；同時數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動運(yùn)營商的限制，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；4、加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，使家用充電樁安裝可操作性更強(qiáng)，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，積極釋放個人用戶擁車產(chǎn)能，利用市場機(jī)制，加速燃油汽車到新能源汽車的更新?lián)Q代。其次，移動運(yùn)營商的移動接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。

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充電樁常見的通病分析

充電樁主體上不變持續(xù)存在充電槍，充電槍內(nèi)部有兩支充電槍，充電槍內(nèi)部有一支充電模塊，充電模塊與線纜保持電性，線纜與充電槍之間持續(xù)存在拉力傳感器，充電槍闊別線纜一端插入充電頭，充電槍內(nèi)部持續(xù)存在接線柱。實行居民電價的居民住宅、小區(qū)和非居民用戶所設(shè)計費(fèi)設(shè)施用電，按居民綜合電價執(zhí)行。特別是小區(qū)內(nèi)的電動車充電樁大多是交流慢充，充電5~8小時后，車主在充電后，一般都會回家，到第二天早晨才會來把電動車充電樁關(guān)掉。一般而言，將于完成后三天內(nèi)發(fā)出。不會損失使用者的收費(fèi)。但智能充電管理系統(tǒng)已設(shè)定了用電量，如超過用電量限制，將停止使用并自動切斷電源。在循環(huán)電池放電后，一定要充滿電，否則會嚴(yán)重影響電池壽命，甚至報廢。當(dāng)電動車起動、載人、上坡時，要避免大電流放電，用腳蹬輔助，盡量避免瞬間大電流放電。相信很多人的都是肯定的，傳統(tǒng)充電樁我們買了除了自己也就只能親朋好友用一下，但是呢又不能收錢，共享智能充電樁，讓你的充電樁利用閑暇時間共享給周邊有需求的人，不僅僅回本，還能認(rèn)識同樣愛好的朋友呢。

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電動汽車充電樁的技術(shù)實現(xiàn)

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費(fèi)者在購買電動汽車之前z為關(guān)心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速、、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。02、請勿將、或可燃材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險物品靠近充電樁。

快速充電器的控制系統(tǒng)組成：

快速充電器的控制系統(tǒng)

采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。