電動汽車充電機的工作原理

（1）充電機沒有與動力蓄電池總成建立連接時，充電機經(jīng)過自檢后自動初始化為常規(guī)控制充電方式（可選擇手動、IC卡或充電機監(jiān)控系統(tǒng)操作方式）。充電機采用手動操作時，應(yīng)具有明確的操作指導(dǎo)信息。

（2）充電機與動力蓄電池總成建立連接后，通過通信獲得動力蓄電池總成的充電信息，自動初始化為動力蓄電池總成ECU自動控制方式（簡稱自動控制充電方式）。

直流樁工作原理：三相交流電作為輸入，經(jīng)防雷器接到三相電表（電表是用來計量電量變化的），然后再由電表端到充電模塊輸入端給充電模塊供電，充電模塊并聯(lián)使用均流輸出，充電樁的輸出電流是各個充電模塊輸出電流的總和。模塊輸出經(jīng)直流繼電器到充電槍。充電槍連接到電動車就可為動力電池充電。充電樁處于工作狀態(tài)的時候，輔助電源給主控板、顯示模塊、保護控制單元、信號采集單元及刷ka模塊等控制系統(tǒng)進行供電。另外，在動力電池充電過程中，輔助電源給BMS系統(tǒng)供電，由BMS系統(tǒng)實時監(jiān)控動力電池的狀態(tài)。

直流和交流到底有什么區(qū)別？

交流充電樁和直流充電樁的區(qū)別就是充電所需時間不同。以國家電網(wǎng)e充電為代表的直流充電（e充電也有交流充電樁）充電速度較快，需要時間比較短，在30分鐘到1個小時內(nèi)就能充80%。因為直流充電樁占地面積比較大，電線排布復(fù)雜，建設(shè)起來特別耗費心力，所以多建設(shè)于偏遠的地方，加油站、高速服務(wù)區(qū)比較常見。