銳邁貨運(yùn) 廣州到泰國雙清到門 

自1971年中泰兩國建交以來，兩國長期保持健康穩(wěn)定發(fā)展，中國是泰國一大出口國、第二大進(jìn)口國，泰國是中國在東盟國家中第二大貿(mào)易伙伴。由此可見深圳到泰國雙清到門發(fā)展空間較大，那么泰國雙清到門是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢?它又能起到多大的影響呢?

銳邁貨運(yùn)-泰國水果進(jìn)出口知識。

自1996年以來，泰國對中國的新鮮水果出口一直呈增長趨勢，中國成為泰國新鮮水果市場。泰國每年向中國出口約200,000-300,000 噸水果，2014年新鮮水果出口總值達(dá)到了12.9億美元。

目前有22種泰國新鮮水果通過，獲得檢驗(yàn)檢疫準(zhǔn)入，包括：羅望子、番荔枝、番木瓜、楊桃、番石榴、紅毛丹、蓮霧、菠蘿蜜、椰色果、菠蘿、人心果、香蕉、西番蓮、椰子、龍眼、榴蓮、芒果、荔枝、山竹、桔、橙、柚。

泰國的芒果世界聞名。水仙芒和金色水仙芒這兩種芒果在泰國歡迎。水仙芒果皮深黃色，果肉金黃色，鮮滑多汁，口感香甜。金色水仙芒個(gè)頭相對較小，果皮淺黃色，口感同樣美味。廣州市銳邁國際貨運(yùn)有限公司有限公司是一家專業(yè)做東南亞國際物流的物流公司、主推泰國專線專業(yè)化國際運(yùn)輸、物流、倉儲(chǔ)、快遞、配送、進(jìn)出口代理、報(bào)關(guān)、清關(guān)、海關(guān)監(jiān)管、供應(yīng)鏈管理、物流方案設(shè)計(jì)等于一體的綜合性一級代理企業(yè)。其他重要的品種包括較小的橙黃犀芒果，成熟的橙黃犀芒果甜中微澀。青芒果皮則是亮綠色的，酸味十足。這些芒果都營養(yǎng)豐富，含大量維生素A、維生素C、鐵和礦物質(zhì)。

在泰國，成熟的各種芒果一般會(huì)被切成方塊狀，與糯米、椰奶一起配合食用，或者被用來制作水果沙拉以及甜點(diǎn)。青芒則會(huì)被切成小塊，混入水果沙拉或者蔬菜沙拉。運(yùn)行線路：深圳、廣州起運(yùn)，經(jīng)廣西憑祥到越南／柬埔寨／老撾／泰國。芒果在泰國隨處可見，四季皆有，但是芒果的高產(chǎn)期是3月至5月，在13°C環(huán)境下芒果可以儲(chǔ)存15至20天。

泰國三種不同的蓮霧也非常出名，當(dāng)?shù)胤Q之為紅蓮霧、綠蓮霧以及彩虹鉆石蓮霧。這三種蓮霧都白嫩多汁，口感香脆，但是形狀和味道稍有不同。紅蓮霧是喇叭形的，香甜可口。綠蓮霧和彩虹鉆石蓮霧是圓錐形的，口味清甜。幾年來先后在廣州、東莞、義烏、潮州等地設(shè)立分公司和辦事處共83個(gè)。蓮霧富含C、維生素B2和磷，常被用于新鮮食用、水果和蔬菜沙拉制作。這幾種蓮霧全年皆產(chǎn)，高產(chǎn)期是1月到3月，在12–14°C條件可以保存7到14天。

椰色果是一種球形水果，直徑長2-3厘米。椰色果通常被捆扎成10-20厘米長的束狀。椰色果果肉是煙白色的，甜中微澀，飽含C、B1和磷。新鮮食用。5月到9月是椰色果的產(chǎn)季，在15–18°C的環(huán)境下椰色果可以保存18-28天。

張素娥女士還提到，目前在中國受歡迎的泰國水果是龍眼、榴蓮和山竹。榴蓮和山竹被譽(yù)為“果中王后”，一個(gè)性熱，一個(gè)性寒，形成了一種較為平衡的組合。榴蓮在泰國全年均可種植，尤其是在諸如尖竹汶和羅勇這樣的東部地區(qū)和南部省份。目前，泰國擁有122個(gè)港口、碼頭，包括8個(gè)國際深海港口容納出海進(jìn)行國際貿(mào)易的船只。但是今年泰國干旱導(dǎo)致了榴蓮價(jià)格偏高。

兩國之間的零關(guān)稅協(xié)議使得泰國對中國出口水果有競爭優(yōu)勢。大部分產(chǎn)品都使用空運(yùn)或者陸運(yùn)，少量產(chǎn)品則走海運(yùn)。從泰國陸運(yùn)到中國更加便宜，但是需要花費(fèi)5到6天的時(shí)間，而且必須經(jīng)過老撾、越南或者緬甸。廣州市銳邁國際貨運(yùn)代理有限公司主要承接，廣州/泰國/物流專線，進(jìn)出口報(bào)關(guān)，包稅，送貨上門，海運(yùn)，陸運(yùn)，為一體。榴蓮、山竹、龍眼就是典型的陸運(yùn)產(chǎn)品。另外一方面，盡管空運(yùn)的成本更高，但為了保存芒果果皮完好，以及為了確保質(zhì)量和新鮮度，芒果一般都使用空運(yùn)

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廣州市銳邁國際貨運(yùn)代理有限公司-中國公路物流運(yùn)價(jià)周指數(shù)報(bào)告(2017.6.9)

2016年以來各周中國公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)　　本周，公路物流市場需求總體平穩(wěn)，但由于部分貨車司機(jī)選擇回家收麥或觀望價(jià)格等因素，公路物流供給有所趨緩，公路價(jià)格指數(shù)在連續(xù)兩小幅回落后止跌回升。從后期走勢看，公路物流市場可能逐漸步入淡季，運(yùn)價(jià)指數(shù)也將延續(xù)震蕩回落走勢。銳邁貨運(yùn)-泰國海運(yùn)雙清包稅主要特點(diǎn)：效率高，服務(wù)好可到付，可代收貨款代付貨款等付款方式：到付預(yù)付均可時(shí)效：14天左右（從裝柜日算起到客戶收到貨物時(shí)間）發(fā)貨時(shí)間：每周至少兩次裝柜（周二六固定）價(jià)格優(yōu)惠，量大從優(yōu)。