當(dāng)抽油機(jī)運(yùn)行一個(gè)月（800h）時(shí)，由大班工人在小隊(duì)維修班的協(xié)助下進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，其保養(yǎng)內(nèi)容如下：

（1）進(jìn)行例行保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。

（2）打開(kāi)減速器上部視孔，檢查齒輪嚙合情況，并檢查齒輪磨損和損壞情況，分析磨損和損壞原因。檢查清洗呼吸器應(yīng)卸開(kāi)清洗。

（3）檢查減速器油面并加（補(bǔ)）足機(jī)油到規(guī)定位置：上液面不高于2/3位置，下液面不低于1/3位置，即齒輪剛浸沒(méi)為宜。檢查減速器是否有滲漏，判斷滲漏原因，并維修或控制。

要使抽油機(jī)在平衡的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，就應(yīng)該使電動(dòng)機(jī)在上、下沖程中都做正功，在抽油機(jī)曲柄上或游梁的尾部上加一重物，在下沖程時(shí)讓抽油桿自重和電動(dòng)機(jī)一起對(duì)重物做功；上沖程時(shí)重物釋放出位能和電動(dòng)機(jī)一起對(duì)懸點(diǎn)做功，這樣使上下沖程電動(dòng)機(jī)所做的功相等。一般情況下，把游梁式抽油機(jī)的平衡方式籠統(tǒng)地劃分為四種，即游梁平衡、曲柄平衡、復(fù)合平衡和氣動(dòng)平衡。

抽油機(jī)安裝施工涉及起重作業(yè)、用火作業(yè)、高處作業(yè)，各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患相互交織并不斷變化。任何操作環(huán)節(jié)稍有疏忽，都可能引發(fā)人員傷害、設(shè)備損毀等安全事故。抽油機(jī)安裝操作屬于集體作業(yè)，一般至少配備6人以上。在施工過(guò)程中各崗位之間需要相互配合、監(jiān)督、關(guān)照，班組安全工作氛圍的好壞，直接影響著現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)人的安危。同時(shí)，個(gè)體行為的表現(xiàn)也直接左右著整體施工的安全，所以既要強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)又要強(qiáng)化分工明確。

為了使抽油機(jī)的參數(shù)更加合理的滿(mǎn)足井下排液要求，避免做無(wú)用功，近年來(lái)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始應(yīng)用了一些控制技術(shù)。其中較為成功的是變頻器的使用，它可以很方便的調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到調(diào)節(jié)抽油機(jī)沖次的目的，實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)出力與油井產(chǎn)量較有效的平衡。但也存在控制器自身也耗能、現(xiàn)場(chǎng)野外條件不適宜電子設(shè)備、儀器使用等問(wèn)題需要進(jìn)一步改進(jìn)。在提高抽油機(jī)傳動(dòng)效率方面,主要有:在潤(rùn)滑油方面,使用潤(rùn)滑油添加劑,改善潤(rùn)滑效果