的平地板設(shè)計(jì)汕德卡G7經(jīng)典版駕駛室的配置

的平地板設(shè)計(jì)

汕德卡G7經(jīng)典版駕駛室的配置主打?qū)嵱眯?，相比奢華版駕駛室，經(jīng)典版缺少了多功能方向盤(pán)和定速巡航，但方向盤(pán)造型與其他汕德卡保持一致。

汕德卡G7均采用TFT儀表，TFT屬于有源矩陣液晶顯示器中的一種，是罪好的LCD彩色顯示器之一，它的反應(yīng)速度快、可視角度大、顯示內(nèi)容更為豐富。通過(guò)儀表盤(pán)旁邊的MCS旋鈕可以查看儀表中的各項(xiàng)行車(chē)信息。

儀表盤(pán)右側(cè)集中了車(chē)輛的絕大部分功能控制。儲(chǔ)物格上方分別是雙閃開(kāi)關(guān)、差速器鎖開(kāi)關(guān)、大燈高度調(diào)節(jié)；中部是自動(dòng)空調(diào)控制面板；下方為油箱加熱、后處理以及取力器的控制開(kāi)關(guān)。兩個(gè)可翻轉(zhuǎn)的煙灰缸和一個(gè)24V 300W的電源接口。

得益于平地板駕駛室?guī)?lái)的大空間，C7H-P駕駛室相比M、F凸地板駕駛室多了一個(gè)中央儲(chǔ)物盒。

經(jīng)典版駕駛室雖未配備四方位影像和中控大屏，但行車(chē)記錄儀旁邊的收音機(jī)帶有AUX接口和USB接口，可以滿(mǎn)足聽(tīng)歌需求。

740mm的臥鋪完全可以滿(mǎn)足日常休息，臥鋪一端配有照明燈；而臥鋪下方的空間，駕駛員可以放置較大的收納箱，通過(guò)車(chē)外的側(cè)門(mén)也可以方便的拿取。

卡車(chē)那么多，為何重汽汕德卡成為“全勤高?！钡目?？

26個(gè)月，單車(chē)?yán)锍掏黄?00萬(wàn)公里；42個(gè)月，單車(chē)?yán)锍掏黄?50萬(wàn)公里；5年，單車(chē)?yán)锍掏黄?00萬(wàn)公里，且無(wú)大修……

一串串的數(shù)據(jù)背后，無(wú)不彰顯著中國(guó)重汽汕德卡品牌的優(yōu)越品質(zhì)和不凡實(shí)力。在品牌繁雜的重卡市場(chǎng)，汕德卡一騎絕塵，以其過(guò)硬的高i端配置和真實(shí)的使用數(shù)據(jù)，成為重卡界“全勤高校”的楷模。

歷經(jīng)兩年多的深化改革，中國(guó)重汽“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”，作為國(guó)產(chǎn)高i端重卡代表的汕德卡，取得了一次又一次的新突破，煥發(fā)出的活力與生機(jī)，銷(xiāo)量也在不斷持續(xù)攀升。11月30日，汕德卡再次迎來(lái)高光時(shí)刻，月產(chǎn)銷(xiāo)突破1萬(wàn)輛。

新紀(jì)錄的背后是用戶(hù)對(duì)汕德卡產(chǎn)品的高度認(rèn)可，作為“進(jìn)口替代型重卡”，汕德卡也被用戶(hù)譽(yù)為“全勤高i效”的楷模。

自設(shè)計(jì)之初，汕德卡便確定了“品牌高i端化、品質(zhì)高i端化、服務(wù)高i端化”的高i端重卡定位，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、裝配工藝、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品釋放流程等均達(dá)到國(guó)際水平，在產(chǎn)品品質(zhì)上丸美替代進(jìn)口車(chē)，成為國(guó)產(chǎn)高i端重型汽車(chē)的標(biāo)i桿，推動(dòng)中國(guó)重型汽車(chē)邁向了國(guó)際一i流行列

裝載能力，搭載本事呈現(xiàn)格外。整車(chē)的三圍達(dá)成了7095×2496×3980毫米，SITRAKC7H具有3200 1400毫米的軸距，牽引40噸的貨物輕而易舉。

對(duì)于舒適性方面，SITRAKC7H在打造乘坐舒適性方面下了狠功夫，3200 1400毫米的軸距發(fā)揮讓其具有非常大的空間優(yōu)勢(shì)，縱向空間特色頗為明顯，一個(gè)185的年輕人坐進(jìn)去，完全不以為憋屈。擁有高頂四點(diǎn)氣囊懸浮排半電動(dòng)座包的加持，SITRAKC7H座包的包圍性以及柔軟度都屬同檔次上層水準(zhǔn)，行走在不規(guī)整路面的時(shí)候，強(qiáng)大的底盤(pán)和懸架，不會(huì)讓人感受到震動(dòng)的直接反饋。空調(diào)過(guò)濾實(shí)力強(qiáng)，空氣清新度適合國(guó)標(biāo)，隔音成效理想，高速時(shí)能在車(chē)內(nèi)清晰交談。

SITRAKC7H是汕德卡研發(fā)多年推出的一款重型牽引車(chē)，運(yùn)用自身發(fā)揮杰出的動(dòng)力總成，極力滿(mǎn)足購(gòu)車(chē)者路上快速超車(chē)的需求，因此，上市至今收獲了廣泛好評(píng)。

在市場(chǎng)占據(jù)一席之地的SITRAKC7H，絕非單純是動(dòng)力方面的原因，外觀、空間、愜意、操控、油耗等方面一樣不甘落后，并且跟隨購(gòu)車(chē)者的購(gòu)車(chē)需求進(jìn)行不斷改變。讓其成為重型牽引車(chē)中當(dāng)之無(wú)愧的“性?xún)r(jià)王”。簡(jiǎn)單歸納一下，當(dāng)前的貨車(chē)制造技藝日新月異，卡車(chē)品牌只有準(zhǔn)確定位才能脫穎而出，正如SITRAKC7H。