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發(fā)布時間:2021-09-13 22:06  
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勞斯萊斯庫里南解析
勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)泰勒的想法是賦予庫里南戰(zhàn)神一般的威嚴(yán)氣勢,展現(xiàn)出力度與力量之美。關(guān)鍵性的特征如車頭大燈以及進(jìn)氣格柵深深融于車身整體設(shè)計(jì),縱向與橫向線條讓勞斯萊斯庫里南在視覺上充滿力量感。
進(jìn)氣格柵仍然由手工拋光的不銹鋼打造。庫里南區(qū)別于其他勞斯萊斯車型,別出心裁地通過車身塑形,把進(jìn)氣格柵向上向前推高,讓勞斯萊斯車標(biāo)和歡慶女神傲然佇立于車頭。
據(jù)悉新車的整體尺寸為長寬高5341×2164×1836mm,軸距3295mm,整體遠(yuǎn)大于賓利添越與路虎攬勝長軸距版。該車整備質(zhì)量達(dá)到了2.66噸,比添越重了整整200kg,幾乎相當(dāng)于兩臺保時捷718。
勞斯萊斯庫里南
體驗(yàn)的車型配備的是標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)座椅,我很難全部說出勞斯萊斯提供了多少種座椅材質(zhì),在庫里南的標(biāo)準(zhǔn)配置里提供了 9 種皮革精選色、12 種皮革色,還有 9 種地毯色與 8 種木紋飾板選項(xiàng),當(dāng)然只要客戶有需求,勞斯萊斯都能各種滿足。

類似三廂的尾部設(shè)計(jì)讓勞斯萊斯在細(xì)節(jié)上有更多的發(fā)揮,也是對于生活方式的詮釋出。提供了攬景座席選配,通過按下車內(nèi)按鍵,兩張真皮座椅和一張雞尾酒桌就會從后備廂暗格中升起,讓用戶在戶外活動時候有不一樣的體驗(yàn)。
大多數(shù)認(rèn)為勞斯萊斯就是拿來坐的,需要有個司機(jī)來幫你開車,但這看法一直套在勞斯萊斯車型并不正確。編者體驗(yàn)接觸到細(xì)節(jié)都印象很深,不變的還是熟悉的點(diǎn)火和關(guān)門動作,伴隨著輕松優(yōu)雅的啟動,我還是和之前體驗(yàn)勞斯萊斯車型一樣遲疑,因?yàn)閱觿幼鹘咏恪?/span>
來自熟悉的 6.75L V12 發(fā)動機(jī),它產(chǎn)生 563hp 馬力和 850Nm。蘊(yùn)藏有足夠的動力來讓這臺車快速加速,1600 rpm 的時候?yàn)槟闾峁┤縿恿?,這臺勞斯萊斯的發(fā)動機(jī)永遠(yuǎn)給你感覺就是「底氣」。
此外上車之前有個小細(xì)節(jié),如果你身上帶著鑰匙,走近車輛時候車身會自動降低,標(biāo)配的空氣懸掛除了針對惡劣路面用途之外也能主動降低 40mm 增加上車的便利性。
5.3m 車長,2.1m 車寬,1.8m 車高,2660kg 的車重(比幻影重 100kg),很有氣勢。但上手后輕盈的轉(zhuǎn)向和懶惰的油門讓我一下對這臺車放松警惕。我和身旁的工作人員打趣,這應(yīng)該是開過輕松的勞斯萊斯車型。而時下一些大型車的駕駛和操控,總是讓你感受不到這是在開大車的恐懼感。
另外一個讓我覺得開起來輕松是后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能在 70km/h 時速下反向轉(zhuǎn)動,讓庫里南大而不笨,加上前面提到的乘坐。區(qū)內(nèi)的道路行駛,8AT 變速箱無形地完成了它的工作,未感覺到變速箱的動作。當(dāng)我接近彎道或上坡路面時,變速箱使用 GPS 數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)先降檔,我始終處于正確的檔位的在駕駛中。當(dāng)然還要注意的,因?yàn)槟阍谲噧?nèi)感受到速度感很小,加上車輛的隔音已經(jīng)加速動作真的很小,所以一不小心就會了。
