5.檢查塔吊基礎(chǔ)，必須符合規(guī)范要求，避免連根吹倒的情況。塔式起重機(jī)高度超過(guò)規(guī)定未安裝附著裝置扣10分1.附著裝置水平距離不滿(mǎn)足說(shuō)明書(shū)要求未進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和審批扣8分2.安裝內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的建筑承載結(jié)構(gòu)未進(jìn)行承載力驗(yàn)算扣8分3.附著裝置安裝不符合說(shuō)明書(shū)及規(guī)范要求扣5~10分4.附著前和附著后塔身垂直度不符合規(guī)范要求扣10分5.塔式起重機(jī)高度超過(guò)規(guī)定未安裝附著裝置扣10分6.附著裝置水平距離不滿(mǎn)足說(shuō)明書(shū)要求未進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和審批扣

一、電氣控制系統(tǒng)的特點(diǎn)及要求（1）重復(fù)短期工作制，起制動(dòng)頻繁，有正反向運(yùn)動(dòng)因各工作機(jī)構(gòu)在一個(gè)工作循環(huán)中持續(xù)通電時(shí)間較短，起制動(dòng)頻繁，電機(jī)來(lái)不及在任何一個(gè)工作期間達(dá)到穩(wěn)定值，也來(lái)不及在任何一個(gè)停歇期內(nèi)冷卻到周?chē)橘|(zhì)的溫度，故而引入負(fù)載持續(xù)率JC來(lái)表示通電時(shí)間在全部工作循環(huán)所占的比例，用于衡量溫升情況：（2）要有較好的調(diào)速性能因塔機(jī)作業(yè)空間大，只有采用較高的工作速度才能滿(mǎn)足工作效率，但在起吊重物前拉緊鋼絲繩和安裝就位后，又要求有穩(wěn)定的緩慢速度，避免引起過(guò)大的沖擊和就位困難，因此塔機(jī)的調(diào)速性能極為重要。

另外為了節(jié)省能耗，合理利用功率，在負(fù)荷經(jīng)常變化的情況下，也必須具有輕載高速，重載低速的性能。（3）在建筑工地戶(hù)外使用建筑工地戶(hù)外條件惡劣，電源質(zhì)量不佳，外部環(huán)境影響大，檢查維修較困難，因此電氣系統(tǒng)的可靠性即為重要。（4）各機(jī)構(gòu)負(fù)載特點(diǎn)不同塔機(jī)有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、運(yùn)行、頂升、電纜卷放等機(jī)構(gòu)，個(gè)機(jī)構(gòu)的負(fù)載特點(diǎn)區(qū)別很大。如起升機(jī)構(gòu)為位能負(fù)載，負(fù)荷不變時(shí)為恒轉(zhuǎn)矩，上升時(shí)為阻力負(fù)載，下降時(shí)為動(dòng)力負(fù)載；回轉(zhuǎn)、變幅則主要傳遞水平負(fù)荷，起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)要客服較大的慣性。

2、信號(hào)工必須嚴(yán)格執(zhí)行與吊塔司機(jī)的應(yīng)答制度。即先呼叫塔機(jī)編號(hào)，待司機(jī)應(yīng)答后，再發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。3、信號(hào)工指揮站位必須在作業(yè)點(diǎn)。起吊后必須時(shí)刻目視吊鉤與吊物；塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，塔吊司機(jī)必須環(huán)視相鄰塔機(jī)工作狀態(tài)，吊物落點(diǎn)要適當(dāng)。4、信號(hào)工發(fā)出的指揮語(yǔ)言必須準(zhǔn)確、簡(jiǎn)短、完整，要求口齒清晰。5、塔吊司機(jī)與信號(hào)工未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，換崗時(shí)必須當(dāng)面交接。6、塔吊司機(jī)和信號(hào)工必須持證上崗。7、在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物理地面30至50公分時(shí)，停止起吊，對(duì)被吊物必須進(jìn)行面的檢查，確認(rèn)安全后方可起吊。