加強(qiáng)噪聲檢測工作的對策

不同區(qū)域噪聲檢測方法

一是交通噪聲檢測。在檢測交通車輛造成的噪聲過程中，應(yīng)清楚知道檢測區(qū)域附近是否存在反射物，盡量減少外界的干擾，保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。在條件充足的狀況下，可以開展交通行駛車輛噪聲檢測工作，車輛應(yīng)保持勻速行駛狀態(tài)，這樣才能減小噪聲測量誤差。同時(shí)，應(yīng)多方面檢測交通噪聲，包括車內(nèi)與車外噪聲等，掌握各種車輛的噪聲情況。之后按照各種機(jī)動(dòng)車輛實(shí)際狀況，認(rèn)真開展數(shù)據(jù)分析與整理工作，確保噪聲檢測目標(biāo)正常實(shí)現(xiàn)。二是工業(yè)噪聲檢測。在工業(yè)等場所噪聲檢測過程中，先要將測點(diǎn)位置合理確定下來，通常來說，測點(diǎn)位置要在法定廠界外1m與高度超過1.2m的噪聲敏感處。

噪聲的監(jiān)測注意事項(xiàng)

一是測量儀器。所有測量儀器均應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，使用前必須校準(zhǔn)。首先測量噪聲級時(shí)，使用精密和普通聲級計(jì)，如需測量噪聲頻譜，需要聲級計(jì)上佩帶濾波器；其次測量等效聲級時(shí)，使用積分聲級計(jì)；再次測量脈沖噪聲則使用脈沖聲級計(jì)；后測量聲強(qiáng)或分析噪聲信號時(shí)使用聲強(qiáng)計(jì)、實(shí)時(shí)分析儀等。

二是測量條件。首先測量中要考慮背景噪聲的影響。當(dāng)所測噪聲高出背景噪聲不足10dB時(shí)，應(yīng)按規(guī)定修正測量結(jié)果；當(dāng)所測噪聲高出背景不足3dB時(shí)，測量結(jié)果不能作為任何依據(jù)，只能作為參考。其次當(dāng)環(huán)境天氣風(fēng)速大于四級時(shí)，應(yīng)停止室外測量。后測量時(shí)要避免高溫、高濕、強(qiáng)磁場、地面和墻面反射等因素的影響。

工業(yè)噪聲處理應(yīng)從聲源、傳聲途徑和自我保護(hù)這三個(gè)環(huán)節(jié)采取技術(shù)措

工業(yè)噪聲處理應(yīng)從聲源、傳聲途徑和自我保護(hù)這三個(gè)環(huán)節(jié)采取技術(shù)措施。

1、控制和消除噪聲聲源是一項(xiàng)根本性措施。通過工藝改革以無聲或產(chǎn)生低聲的設(shè)備和工藝代替高聲設(shè)備。

2、合理進(jìn)行廠區(qū)規(guī)劃和廠房設(shè)計(jì)。在產(chǎn)生強(qiáng)噪聲車間與非噪聲車間及居民區(qū)間應(yīng)有一定的距離或設(shè)防護(hù)帶。噪聲車間的窗戶應(yīng)與非噪聲車間及居民區(qū)呈90度設(shè)計(jì)，噪聲車間內(nèi)應(yīng)盡可能將噪聲源集中并采取隔聲措施，

3、對局部噪聲源采取防噪聲措施,采用消聲裝置隔聲屏障以隔離和封閉噪聲源;采用隔振裝置以防止噪聲通過固體向外傳播;采用環(huán)氧樹脂充填電機(jī)的轉(zhuǎn)子槽和定子之間的空隙，降低電磁性噪聲。

熱泵機(jī)房降噪從哪些方面考慮噪聲源分析

熱泵機(jī)房降噪從哪些方面考慮

噪聲源分析：通常項(xiàng)目在設(shè)計(jì)過程中已考慮到噪聲污染問題，設(shè)計(jì)和設(shè)備選型安裝時(shí)，部分已考慮做隔聲和消聲處理。此類噪聲源主要集中于變頻離心式冷水機(jī)組、冷凍水循環(huán)泵、冷卻水循環(huán)泵冷卻塔等。通過對以上設(shè)備的倍頻程頻譜分析可知，這些設(shè)備噪聲峰值主要集中于500hz（含）以下，呈現(xiàn)明顯的中低頻特性。由于中低頻噪聲具有衍射性強(qiáng)，傳播距離遠(yuǎn)的特性，會給治理帶來難度。

熱泵機(jī)房降噪治理方案主要從以下幾個(gè)方面來設(shè)計(jì)：

一、變頻離心式冷水機(jī)組減震

二、冷凍水及冷卻水循環(huán)水泵減震

三、管道系統(tǒng)減震

四、機(jī)房隔音

五、冷卻塔散熱風(fēng)機(jī)隔音

六、冷卻塔淋水消音