對于懸浮物較高的有機(jī)廢水,可以采用厭氧接觸法。廢水先進(jìn)入混合接觸池(消化池)與回流的厭氧污泥相混合,然后經(jīng)真空脫氣器而流入沉淀池。近年來，受到國內(nèi)良好的投資環(huán)境以及基礎(chǔ)建設(shè)政策的不斷深化，我國地埋式一體化污水處理設(shè)備行業(yè)將迎來持續(xù)增長的發(fā)展新機(jī)遇。接觸池中的污泥濃度要求很高,在12000～15000mg/L左右,因此污泥回流量很大,一般是廢水流量的2～3倍。

厭氧接觸法實(shí)質(zhì)上是厭氧活性污泥法,不需要抱起而需要脫氣。厭氧接觸法對懸浮物高的有機(jī)廢水(如肉類加工廢水等)效果很好,懸浮顆粒成為微生物的載體,并且很容易在沉淀池中沉淀。來自調(diào)節(jié)池的污水在反應(yīng)器內(nèi)經(jīng)過好氧微生物降解后通過膜組器，由于膜孔徑為亞微米級，可攔截有害的細(xì)菌、病毒等，并把分解污染物的微生物菌群保持在反應(yīng)器內(nèi)，達(dá)到高效降解和固液分離的效果，有效去除水中的有機(jī)物，有害微生物，顆粒雜質(zhì)，懸浮物等。在混合接觸池中,要進(jìn)行適當(dāng)攪拌以使污泥保持懸浮狀態(tài)。攪拌可以用機(jī)械方法,也可以用泵循環(huán)池水。

（一）活性污泥的沉降性能的指標(biāo)

活性污泥的沉降性能指標(biāo)主要也是有兩個(gè)展現(xiàn)模式，一個(gè)是污泥沉降比（SV），一個(gè)是污泥容積指數(shù)（SVI）。

污泥沉降比（SV），又稱30min沉淀率。是指混合液在量筒內(nèi)靜置30min后所形成的沉淀污泥與原混合液的體積比，以％表示。

這是在我們實(shí)際設(shè)備調(diào)試?yán)弥谐Ｒ?，也簡易反?yīng)污泥生長狀態(tài)的一個(gè)數(shù)值，一般選取1000ML的量筒來測量更為準(zhǔn)確一點(diǎn)，通過判斷沉降速度、沉降比、污泥狀態(tài)等等來更快更好的將活性污泥培養(yǎng)成功。

污泥沉降比（SV）能夠基本反映正常運(yùn)行曝氣池的活性污泥量，可用以控制、調(diào)節(jié)剩余污泥的排放量，還能通過它及時(shí)地發(fā)現(xiàn)污泥膨脹等異常現(xiàn)象。處理生活污水一般將SV控制在20％～30％之間。

污泥容積指數(shù)（SVI），簡單稱之為污泥指數(shù)。是指曝氣池出口處混合液經(jīng)30min靜沉后，1g干污泥所形成的沉淀污泥所占有的容積，以mL計(jì)。

SVI較SV更好地反映了污泥的沉降性能，其值過低，說明活性污泥無機(jī)成分多，泥粒細(xì)小密實(shí)。過高又說明污泥沉降性能不好。生活污水處理的SVI值介于50～150之間。

以上我們介紹了活性污泥法中通過幾個(gè)指標(biāo)來判斷污泥的生長狀況，希望能給大家在一體化污水處理設(shè)備調(diào)試的過程中帶來一定的幫助。

污水處理工藝流程如下：格柵→調(diào)節(jié)池→提升泵→氣浮→A/O接觸生化池→二沉池→消毒排放   污泥濃縮池→廂式壓濾機(jī)→外運(yùn)（上清液、濾出液回至泵房調(diào)節(jié)池）

污水部分：  綜合污水自流入格柵，大顆粒固體和漂浮物被攔截，出水進(jìn)入調(diào)節(jié)池，污水經(jīng)水量水質(zhì)調(diào)節(jié)和預(yù)曝氣后，用泵提升至隔油沉淀池，

除去懸浮態(tài)油脂后進(jìn)入氣浮系統(tǒng)除去乳化態(tài)油后進(jìn)入復(fù)合式A/O生物反應(yīng)池，進(jìn)行缺氧-好氧生化處理，完成氨氮處理的硝化反硝化過程。

污水處理投資增長不斷加快。“十二五”以來，我國明確將節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，政府密集出臺(tái)各項(xiàng)環(huán)保政策(如“水十條”)，我國污水處理規(guī)

模已具備一定規(guī)模，水污染治理能力效果顯著。完全按照國家環(huán)保法律法規(guī)并結(jié)合實(shí)際情況，確切的給出各種設(shè)計(jì)參數(shù)并對該參數(shù)做出合理分析。我國污水處理能力不斷增強(qiáng)。截至 2015 年底，我國城鎮(zhèn)污水日處理能力由 2005 年 0.52 億噸增至 1.87 億噸， 成為全球污水處理能力大的國家之一。同時(shí)我國城鎮(zhèn)污水處理廠數(shù)量實(shí)現(xiàn)快速增長， 2005-2015 年我國城鎮(zhèn)污水處理廠由 764 座增長至 6,910 座，增長了近 8 倍。