濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴(yán)密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，質(zhì)量控制的管理體系。現(xiàn)有機輪輪轂材料基本上以LD5、LD10為主，抗拉強度≥420MPa、屈服強度≥380MPa、伸長率≥2。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

半弧板鍛件成形工藝研究

  兩端半弧板成形工藝研究半弧板鍛件形狀較復(fù)雜，按照傳統(tǒng)工藝方法損料多，材料實際利用率相對較低，必然增加車間生產(chǎn)成本。通過認(rèn)真分析鍛件形狀，確定采取兩件錯位合鍛一氣割成形的方法組織生產(chǎn)。半弧板鍛件成形示意圖見圖2。對于近距離缺陷，由于直探頭的盲區(qū)和近場區(qū)的影響，常采用雙晶直探頭探測。通過采用兩件合鍛的成形工藝，不僅降低了鍛件工藝重量和工藝損耗，而且克服了因鍛件形狀復(fù)雜導(dǎo)致車間組織生產(chǎn)難度較大的問題。

  中間長弧板成形工藝研究長弧板鍛件形狀較特別，若按照傳統(tǒng)工藝方法直接鍛成方板，則增加了鍛件工藝重量。通過認(rèn)真分析鍛造變形工藝，基于金屬塑性流動原理，利用鍛造過程中產(chǎn)生舌頭鼓出兩端弧形，如圖3所示。通過充分利用鍛造過程中產(chǎn)生的舌頭，不僅容易保證鍛件兩端的弧度尺寸，而且生產(chǎn)操作控制簡單，也降低了鍛件制造成本。超聲檢測作為一種應(yīng)用比較廣泛的無損檢測手段,其主要優(yōu)勢表現(xiàn)在:檢測靈敏度高,可以探測細(xì)小的裂紋。

  主變形方案分析由于本批次管板技術(shù)要求嚴(yán)格，而且截面大、高度低，心部極易產(chǎn)生片狀夾雜缺陷，基于此主變形鐓拔階段采取寬砧強壓拔方法，大進砧量、大壓下量進行鍛造，充分打碎粗大組織，焊合孔洞性缺陷。W／H(一砧子寬度，日一坯料壓前高度)控制在0．5～0．8，保證坯料心部的應(yīng)力、應(yīng)變狀態(tài)。壓下率AH／H控制在16％～22％，保證閉合面積值。主變形拔扁初始階段采取寬砧強壓拔扁、坯料局部成形，金屬基體以局部整體流動為主，使得受壓部位心部承受一定的靜水壓力，減弱了夾雜物成為片狀的趨勢j。拔完一趟后翻轉(zhuǎn)180。進行第二趟拔扁，壓下率AH／H控制在14％～17％之間，合理控制送進量?？紤]到缺陷會有其它的分布及取向，因此軸類鍛件探傷，還應(yīng)輔以直探頭軸向探測和斜探頭周向探測及軸向探測。主變形拔扁接近出成品階段采用窄砧拔扁拔長。變形進行到此階段，內(nèi)部組織基本上得到了充分壓實，成形力較大，金屬流動較為困難。采用窄砧拔扁拔長降低了成形力，再則砧子與坯料的接觸面積減小，一定程度上改善了金屬塑性流動狀況，利于鍛件成形。

 工藝方案主要亮點和過程控制關(guān)鍵點(1)該工藝方案主要亮點：很大程度上實現(xiàn)了按照管板零件輪廓形狀進行成形，且生產(chǎn)操作較為方便，尺寸也較容易控制。兩端半弧板鍛件錯位合鍛一氣割的工藝方法一定程度上解決了形狀較為復(fù)雜大型鍛件的成形問題，且通過合理利用兩端余料鍛制本體試板，更好的貼合了鍛件本身綜合性能。長弧板的鍛造充分利用了金屬流動規(guī)律，解決了端部弧形輪廓的成形，達到了降低生產(chǎn)成本的目的。(2)該工藝方案生產(chǎn)過程控制關(guān)鍵點：鐓拔階段嚴(yán)格按照工藝參數(shù)進行生產(chǎn)操作，合理控制進砧量和壓下量。但由于鑄錠中質(zhì)量最差的中心部分已被沖孔時去除，因而筒類鍛件的質(zhì)量一般較好。拔扁過程中應(yīng)根據(jù)具體生產(chǎn)情況及時調(diào)整操作方法，保證鍛件成形質(zhì)量。另外，由于鍛件形狀的特殊性，接近工藝尺寸后，要及時用事先做好的樣板比對，特別要關(guān)注長弧板兩端弧度的成形情況，防止尺寸超差。

濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴(yán)密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，質(zhì)量控制的管理體系。3必要時也可采用2MHzs或25MHz,以及晶片尺寸不大于Φ28mm探頭。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

齒輪鍛件成形工藝分析

   成形方式根據(jù)鍛件幾何形狀的復(fù)雜性及鍛件的尺寸精度和位置度要求，同時，考慮該齒輪鍛件成形難點是上、下端面的凸塊部分，其變形程度達809／6以上，為確保各凸塊的成形，決定采用閉式擠壓方式進行溫擠成形。模具的導(dǎo)向采用導(dǎo)柱、導(dǎo)套對角型式設(shè)置方法，以防止因凸凹模的錯位而導(dǎo)致上、下凸塊的位置公差超出允許范圍。此外，還需采取良好的潤滑，進一步確保順利脫模，減少模具的磨損，以保證工藝的可行性與穩(wěn)定性。分模面選擇由鍛件圖分析來看，為保證齒輪鍛件成形的合理性和尺寸精度，以及模具工作的穩(wěn)定性，可以將鍛件直徑驢42mm的上端面做為分模面，即上端面的3個凸塊在凸模中溫擠成形，圓柱形臺階體和下端面的4個凸塊在凹模中成形。綜上所述，宇航產(chǎn)品所涉及的模鍛件材料較為特殊、批量較少且品種較多，這就大大增加了模鍛件生產(chǎn)人員操作和設(shè)計的難度。拔模斜度根據(jù)設(shè)計經(jīng)驗和齒輪鍛件圖中的技術(shù)要求，除直徑妒42mm處設(shè)計有約2。的拔模斜面外，其余各部分均設(shè)計成表面垂直，無拔模斜度，進而可以保證鍛件的幾何形狀及尺寸精度。

濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴(yán)密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，質(zhì)量控制的管理體系。3儀器和探頭的組合靈敏度:在達到所探工件大程處的探傷靈敏度時,有效靈敏度余量至少為10dB。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

鍛件出入廠檢驗結(jié)果及分析

    鍛件表面質(zhì)量和尺寸

   經(jīng)檢驗，批研制的鍛件尺寸不符合鍛件圖樣要求，鍛件局部充形不好，高度方向尺寸有超負(fù)差，且有鍛造錯?，F(xiàn)象，造成鍛件加工余量不均勻，并有多處鍛造折疊裂紋首批整體框鍛件的典型折疊缺陷處第2批鍛件經(jīng)承制廠修模和改進工藝后交付，表面質(zhì)量較好，除各別點外，鍛件充型完好，符合鍛件技術(shù)條件要求；５探傷方法鍛件一般應(yīng)進行縱波探傷,對簡形鍛件還應(yīng)進行橫波探傷,但掃查部位和驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由供需雙方商定。并且，零件試加工顯示，鍛件余量均勻，外形尺寸符合鍛件圖樣要求。

   鍛件的化學(xué)成分、經(jīng)檢驗，鍛件的化學(xué)成分檢驗結(jié)果均符合鍛件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，具體數(shù)據(jù)見表1。從表1可以看出，雖然2爐批鍛件中有些元素的測試數(shù)值有較大差異；但滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，這可能與2個測試單位所使用的儀器設(shè)備、檢測手法及測量的誤差等因素有關(guān)。

   鍛件的力學(xué)性能

   經(jīng)檢驗，2批鍛件的力學(xué)性能檢驗結(jié)果均符合鍛件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。鍛件的室溫拉伸性能檢驗數(shù)值分布圖如圖12～圖15所示，室溫沖擊韌度值為4O～78．9J／cm，均值約為55．8J／cm；500℃高溫拉伸強度為635～675MPa，均值約為654．3MPa；500℃高溫持久拉伸性能均滿足強度470MPa且≥50h的要求；理論與實踐表明，一料多鍛模鍛法如果運用合理，可有效改善鍛造工藝性，節(jié)約金屬材料，提高鍛件質(zhì)量，提高鍛造效率和降低鍛件成本。斷裂韌性實測值為7O～98．8MPa，均值約為85MPa。從圖12～圖15可以看出：鍛件的極限強度基本呈正態(tài)分布狀態(tài)，并處在標(biāo)準(zhǔn)范圍的中部和下部的中間，其峰點為970~975MPa，均值為978MPa，小值為930MPa；鍛件的屈服強度也基本呈正態(tài)分布狀態(tài)，均值為924MPa，其數(shù)值絕大多數(shù)均大于標(biāo)準(zhǔn)縱向低值30MPa鍛件的延伸率分布呈極不規(guī)則狀態(tài)，數(shù)值分散度極大，但其小值仍高于標(biāo)準(zhǔn)要求的10的縱向低值，平均值為16．6；鍛件的面縮率分布呈不規(guī)則狀態(tài)，數(shù)值分散度較大，但其小值仍高于標(biāo)準(zhǔn)要求的25的縱向低值，平均值為47．7，且絕大多數(shù)數(shù)值有足夠大的標(biāo)準(zhǔn)富裕度。由于該項鍛件是直接采用簡單形狀坯料進行施壓成形，金屬變形量極大，金屬在鍛模中的實際流動方向與原材料主流線方向有很大的差別；所以，鍛件金屬材料流線的實際方向較難確定，對其力學(xué)性能.

濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴(yán)密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，質(zhì)量控制的管理體系。通常采用的工藝熔煉后鑄錠，進行鍛造或重新熔化澆注成型，通過高頻加熱機獲得要求的形狀尺寸與技術(shù)要求，來滿足其服役條件的需要。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

大型板類鍛件的淬火方式

  我公司承制的多項大型板類鍛件，由于鍛件尺寸較大，淬火入水后下表面產(chǎn)生的蒸汽無法及時排出，導(dǎo)致上下表面冷卻速度不均勻，造成鍛件各部位性能相差較大，無法滿足技術(shù)要求。

   傳統(tǒng)生產(chǎn)方式

淬火時用鐵鏈吊運鍛件水平入水，造成下表面入水后產(chǎn)生的大量蒸汽無法及時排

出，形成蒸汽膜，導(dǎo)致鍛件下表面冷卻速度緩慢，影響其終性能。且蒸汽聚集較多，引起鍛件產(chǎn)生振動，存在較大安全隱患。

由干產(chǎn)生蒸汽后無法及時排出，下表面蒸汽聚集形成蒸汽膜，對鍛件起到了冷卻保護作用，嚴(yán)重降低了鍛件冷卻速度，造成下表面部位組織中鐵素體含量較多，并且有些呈網(wǎng)狀。為滿足板類鍛件性能要求，應(yīng)解決其淬火冷卻速度不均勻問題。

   解決方案

方法根據(jù)板類鍛件特點，利用車間現(xiàn)有吊具鐵鏈掛住鍛件后，下降鐵鏈，同時起重機向-刪偏離，再將鍛件吊起。此時，將鍛件與熱處理臺車面控制呈30-45。，終后吊至水槽入水淬火.

偏車起吊時，鍛件與臺車面角度應(yīng)〈45。若角度過大將導(dǎo)致鐵鏈與鍛件產(chǎn)生滑動，造成安全事故發(fā)生，角度過小在實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)蒸汽排出較瞪，冷卻效果不佳。應(yīng)盡量控制在30。~45。

原理由于鍛件與地面成一定角度，鍛件入水后，下表面形成的蒸汽受到的阻力減小，并水槽中的水為循環(huán)水（循環(huán)量較小》，水的流動會很容易將下表面的蒸汽帶走，因此提高了鍛件下表面冷卻速度，保證了鍛件整體均勻冷卻。

   效果

上述淬火方式，提高了板類鍛件下表面冷卻速度，保證鍛件各部位均勻冷卻，終我公司生產(chǎn)的此類大型板類鍛件調(diào)質(zhì)后全部滿足技術(shù)條件要求的各項性能指標(biāo)，并且鍛件各部位性能指標(biāo)比較均勻，滿足用戶需求。