除了磨損和剝落之外，滑動軸承的腐蝕也是值得注意的問題，這主要取決于機油的質(zhì)量、溫度、壓力和軸承負(fù)荷。軸承的高負(fù)荷部位出現(xiàn)腐蝕，而潤滑油在高溫下變質(zhì)而生成的有機酸和硫化物則是引起軸承腐蝕的直接原因。

　　電主軸是近幾年在數(shù)控機床范疇呈現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技能，它與直線電機技能、高速刀具技能一起，將會把高速加工推向一個新時代。同時，電主軸的維修也隨之流行起來。電主軸是一套組件，它包含電主軸自身及其附件：電主軸、高頻變頻設(shè)備、油霧光滑器、冷卻設(shè)備、內(nèi)置編碼器、換刀設(shè)備。

光滑：電主軸的光滑一般選用守時定量油氣光滑；也能夠選用脂光滑，但相應(yīng)的速度要打折扣。所謂守時，即是每隔必定的時間間隔注一次油。所謂定量，即是經(jīng)過一個叫定量閥的器材，地操控每次光滑油的油量。而油氣光滑，指的是光滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量操控很重要，太少，起不到光滑效果；太多，在軸承高速旋轉(zhuǎn)時會因油的阻力而發(fā)熱。

高速電主軸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

　高速主軸單元主要有高速電主軸，氣動主軸和水動主軸。其中精密高速電主軸為常見，高速電主軸單元是高速加工機場中為關(guān)鍵的部件之一。目前大多數(shù)電主軸結(jié)構(gòu)都是把加工主軸與電機轉(zhuǎn)軸做成一體，以實現(xiàn)零傳動。同時電機外殼帶有冷卻系統(tǒng)，高速電主軸主要有帶冷卻系統(tǒng)的殼體，定子、轉(zhuǎn)子、軸承等部分組成，工作時通過改變電流的頻率來實現(xiàn)增減速度。由于高速電主軸要實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn)，以下幾個零部件質(zhì)量直接影響著高速電主軸的性能。

  外包裝是否明晰：一般情況下，正廠品牌都有自己專門的設(shè)計人員對外包裝進行設(shè)計，并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進行制作生產(chǎn)，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。（部分進口品牌的配件包裝上還有專門用以保護自己的知識產(chǎn)權(quán)的設(shè)計，這在今后的內(nèi)容中將會陸續(xù)地進行詳細(xì)的介紹）。 　　

       鋼印字是否清晰：在軸承體上會印有品牌字樣、標(biāo)號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。