穩(wěn)定土拌和站用于高等級公路，城市道路、廣場、機場的基層穩(wěn)定土施工?？蛇B續(xù)拌和生產(chǎn)不同級配的二灰礫石、石灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料。

移動式穩(wěn)定土拌和站：各料倉帶輪胎可以牽引行走，轉(zhuǎn)場方便靈活，生產(chǎn)能力較低。固定式穩(wěn)定土拌和站：需要用混凝土打地基，再把設(shè)備固定其上，生產(chǎn)能力高。

穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)效率的高低決定了整個工程進度的快慢。拌和質(zhì)量的好壞也事關(guān)工程質(zhì)量，為了保證拌和質(zhì)量和拌合效率，可以用挖掘機翻倒， 來平衡原材料的含水量。

一般高速公路技術(shù)規(guī)范規(guī)定，穩(wěn)定土拌和站在拌合時含水量應(yīng)比含水量高1-2個百分點以補償運輸及攤鋪時的水分損失。從施工過程看，一般水泥拌合料從拌合結(jié)束到碾壓開始時間不應(yīng)超過兩小時。通過含水量試驗，水泥混合料含水量損失隨時間及氣溫不同在0.3-1.0個百分點內(nèi)變化。由于穩(wěn)定土混合料受時間限制，含水量過大后，不能靠晾曬來調(diào)解水分。只能清除舊料，更換新料填補，所以在拌合時水泥碎石混合料含水量應(yīng)比含水量高0.5-1.0個百分點足已。但在碾壓過程中，表面水分蒸發(fā)較快，應(yīng)視表面含水量，用汽車灑水適量給予補充。

穩(wěn)定土拌合站廠家介紹

摻用方法應(yīng)得當，需要水解后摻用的就不得干拌，需要粉狀摻用的結(jié)塊的就不能用，如減水劑或加氣劑，控制的不好就會在混凝土中出現(xiàn)軟性固體團，在實體混凝土中形成孔隙。

水穩(wěn)拌和樓拌合時間一定要嚴格控制，應(yīng)當滿足3min要求，如減水劑，由于拌合時間不到，其減水作用沒發(fā)揮，為滿足其坍落度要求，靠調(diào)整水量來滿足坍落度要求， 結(jié)果是降低了混凝土強度且會造成混凝土離析等弊端。

穩(wěn)定土拌和站的供水系統(tǒng)應(yīng)能準確地稱量總的攪拌用水量。要做到這一點，除了把要加入的水量稱量準確外，還要確切的知道集料（特別是砂料）在配料稱量時的含水量，以及含水量的變化情況。對沒有安裝連續(xù)式含水量測定儀地廠拌設(shè)備，在使用時，應(yīng)當經(jīng)常檢查集料，特別是細集料（砂）的含水量。細集料的含水量試驗每天應(yīng)作兩次以上，至少上午一次，下午一次；同時，在穩(wěn)定土拌和站,水穩(wěn)層拌合站開始拌和物料之前和發(fā)現(xiàn)含水量有變化時，應(yīng)立即抽檢，對監(jiān)測的結(jié)果及時通知控制臺，以便調(diào)節(jié)供水量。這樣，可以保證設(shè)備拌制出的混合料始終處于佳含水狀態(tài)!