吊車裝載機(jī)機(jī)油壓力過低的原因

吊車裝載機(jī)在工作過程中，如果油的壓力低于0.2MPa（或隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動），立即停止查找原因，并在故障消除后繼續(xù)工作，不然會對機(jī)械造成嚴(yán)重的損害。低油壓的主要原因：

（1）油量不足

如果油量不足，油泵的泵油將減少，導(dǎo)致油壓下降，這將加劇曲軸和軸承，氣缸套和活塞的磨損。

（2）發(fā)動機(jī)溫度過高

如果發(fā)動機(jī)溫度過高，不僅發(fā)動機(jī)油容易老化且變質(zhì)，而且油也會變薄，造成油壓下降。

（3）油泵停止或泵油不足。

當(dāng)油泵的驅(qū)動齒輪和驅(qū)動軸的固定銷斷開或配合鍵脫落，油泵吸入異物導(dǎo)致泵油齒輪卡住時(shí)，油泵將停止運(yùn)行，油壓力也降到零。

當(dāng)泵軸與油泵襯套之間的間隙，齒輪端面與泵蓋之間的間隙，側(cè)面間隙或徑向間隙因磨損而變大時(shí)，泵油量會減少，引起油壓下降。

吊車裝載機(jī)變速器的作用

吊車裝載機(jī)的主要特征包括作業(yè)速度快、率、機(jī)動性好及使用輕便等優(yōu)勢，同時(shí)換裝不一樣的輔助工作裝置可開展推土、起重和其它工作，因而變?yōu)榻ㄔO(shè)工程中土石方施工的重要機(jī)種之一。

1、吊車裝載機(jī)的變速器還可以將小鏟車發(fā)動機(jī)傳回的動力經(jīng)降低轉(zhuǎn)速傳到驅(qū)動橋。

2、在發(fā)動機(jī)運(yùn)行的狀況下，運(yùn)用變速器的空檔使小鏟車長期停車。

3、在不更改發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速情形下，變速器能使裝載機(jī)有不一樣的驅(qū)動力和行駛速度，以適應(yīng)各類工作的要求。

4、使其能后退行駛。

選購吊車裝載機(jī)的方法

在購買吊車裝載機(jī)時(shí)，一般遵循以下四個(gè)原則：

一，型號的選擇：主要根據(jù)場合和使用作業(yè)來選擇和確定。通常，在采石場和軟基地進(jìn)行作業(yè)，可選用覆蓋類型的吊車裝載機(jī)。

二，動力的選擇：一般采用柴油機(jī)工程機(jī)械，在特殊區(qū)域作業(yè)，如海拔3000m以上，應(yīng)選用特殊的高空柴油機(jī)。

三，傳動類型的選擇：一般采用液壓機(jī)械傳動。輪轂部件是變矩器形式。目前，中國生產(chǎn)的吊車裝載機(jī)大多采用雙渦輪和單級兩相液體扭矩裝置。

四，在選擇中，我們必須充分考慮吊車裝載機(jī)概念，包括多個(gè)制動器，停車制動器和緊急制動器。制動器有蹄，卡鉗和濕多件。制動頭結(jié)構(gòu)一般為施力裝置，其動力源為壓縮空氣，氣體封蓋油和液壓式。3、在不更改發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速情形下，變速器能使裝載機(jī)有不一樣的驅(qū)動力和行駛速度，以適應(yīng)各類工作的要求。目前，常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，通常采用雙回路制動系統(tǒng)來提高行駛安全性。

吊車裝載機(jī)的使用注意事項(xiàng)

恰當(dāng)運(yùn)用吊車裝載機(jī)知識普及輪胎，會增加其使用期；不然，車胎的損壞會減少其使用壽命。運(yùn)用吊車裝載機(jī)的常見問題如下：

1、給車胎打氣，使車胎的充氣壓力符合要求規(guī)范。適度調(diào)節(jié)氣壓。在農(nóng)田工作時(shí)可適度降低一些，運(yùn)送工作時(shí)可適度調(diào)高些

2、要按時(shí)檢查調(diào)節(jié)，避免出現(xiàn)前輪子擺頭。

3、恰當(dāng)使用，盡量避免急剎，不要再猛抬離合。不要再高速轉(zhuǎn)急轉(zhuǎn)彎，陷泥里時(shí)不用亂轟油門，那樣會加重前車胎側(cè)滑和輪胎滑磨。

4、兩側(cè)剎車盤磨損不同時(shí)，還可以調(diào)換使用。

5、盡可能避免車胎受太陽暴曬和油浸，別在蜿蜒曲折的路面上高速行駛，禁止猛撞路障。

6、儲存禁用時(shí)，按規(guī)定氣壓做好充氣。