安裝步驟：

    【鉆孔】即采用符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的鉆頭鉆孔。

     注意事項：

     （1）鉆孔的深度不能小于絲套的安裝深度；

     （2）禁止切屑隨意散落，尤其是不要掉到核心部位，以免出現(xiàn)損壞；

     （3）锪孔不能過大，以免出現(xiàn)裝配不適的問題；

     【攻絲】即使用螺紋絲套專用線錐攻絲。

     （1）攻絲的長度不能短于絲套長度；

     （2）攻絲要用力適當(dāng)，防止由于用力過猛出現(xiàn)折斷現(xiàn)象；

     【安裝】

     絲套放入專用安裝工具內(nèi)，使安裝柄嵌入導(dǎo)桿槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動安裝工具手柄使絲套旋入螺孔。注意切不可在絲套安裝上施加較大的軸向力，以防"亂扣"。

     【折斷安裝柄】

     一般用沖斷器對準(zhǔn)安裝柄，用200g的榔頭猛打一下，即可去除。

     【取鋼絲螺套】

     采用帶有刃的專門卸套工具對準(zhǔn)手柄位置，采用鐵錘等工具施力敲打，然后用手按下手柄反螺紋轉(zhuǎn)動一下即可完成鋼絲螺套的退取工作。

   鋼絲螺套規(guī)格采用的安裝方式是不同的。鋼絲螺套是用冷軋不銹鋼絲而準(zhǔn)確形成的螺旋線圈，星彈簧狀。其一端帶徑向彎曲的安裝柄，在自由狀態(tài)下鋼絲螺套的直徑比其安裝螺孔的直徑稍大，安裝工具施加在安裝柄上的扭力使其鋼絲套直徑變小，從而旋入螺孔中，扭力去除后，絲套回彈以緊固在安裝螺孔中。由此形成了標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)螺紋，它廣泛地用于鋁、鎂等輕合金材料的螺紋連接上。2、氫脆即產(chǎn)品電鍍時，H 進(jìn)入金屬內(nèi)部形成氣泡，致使螺絲在使用時，當(dāng)場不斷，但24小時之內(nèi)發(fā)生延遲斷裂。

   不同鋼絲螺套規(guī)格在摩托車殼體件中，如曲軸箱體、變速箱殼體等大多是由鋁合金鑄造而成，其結(jié)構(gòu)緊湊，但在使用和修理中螺孔經(jīng)常出現(xiàn)滑扣現(xiàn)象。如此，一個完好的零件由于螺紋滑扣而被廢棄，以至造成不應(yīng)有的浪費，尤其是某些進(jìn)口車難以買到配件更是腦火。如果采用安裝鋼絲螺套的方法，則絕大部分的滑扣零件都可以挽回使用。不同鋼絲螺套規(guī)格在摩托車殼體件中，如曲軸箱體、變速箱殼體等大多是由鋁合金鑄造而成，其結(jié)構(gòu)緊湊，但在使用和修理中螺孔經(jīng)常出現(xiàn)滑扣現(xiàn)象。

1、一般情況下，硬度32HRC的產(chǎn)品,電鍍有氫脆風(fēng)險。所以所有10.9級以上（含10.9級）產(chǎn)品及經(jīng)過滲碳熱處理的產(chǎn)品（自攻釘）等產(chǎn)品電鍍時，都會出現(xiàn)氫脆風(fēng)險。

2、氫脆即產(chǎn)品電鍍時，H 進(jìn)入金屬內(nèi)部形成氣泡，致使螺絲在使用時，當(dāng)場不斷，但24小時之內(nèi)發(fā)生延遲斷裂。

3、有氫脆風(fēng)險的產(chǎn)品電鍍后4小時內(nèi)，需要送到去氫爐里，在200攝氏度的條件下，存放8小時左右；這就叫去氫處理。

4、氫脆處理方式可以大幅降低氫脆風(fēng)險，但不能完全避免，所以在需要保證無氫脆風(fēng)險的情況時，嚴(yán)禁使用電鍍產(chǎn)品；而改用達(dá)克羅、噴砂等表面處理工藝。