升降橫移類機械式停車設備的危險因素

運行原理、特點及危害性

1、升降橫移類機械式停車設備主要由鋼結構、載車板、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護裝置等五大部分組成，布置方式分為全地上布置和半地下布置。

2、停車設備的工作原理是:每個停車位都有載車板，所需存取的車輛通過載車板升降和橫移到達地面層。駕駛員進入車庫存取車輛，停在地面的車輛只作橫移運行不需升降。做一個大約要多少錢1、首先要確定自己的項目要安裝哪類型的立體車庫，然后就收集廠家資料進行對比，然后再聯(lián)系廠家，廠家會根據你的規(guī)劃圖出方案的，然后與覺得合適的廠家進一步聯(lián)系進行實地考察。上層車位或下層車位要通過中間位橫移空出車位，只有將載車板升或降到地面層，駕駛員才能進入車庫，把汽車開進或開出車庫。

3、通過對升降橫移類機械式停車設備運行的原理和特點分析及筆者根據多年檢驗檢測經驗發(fā)現(xiàn)，鋼絲繩傳動裝置、防墜落裝置、人車誤入檢出裝置、現(xiàn)場環(huán)境因素等對設備和人員有較大的危害性。

立體停車庫有什么優(yōu)勢

立體停車場就是將車子停在可以活動的鋼板上，鋼板上下層前后左右調動，將車子停放成若干層（三四層樓的樣子較多）；普通一個車位，在立體停車庫里是三層的話就可以停放三輛，四層的話就可以停四輛。         立體停車場zui大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據資料統(tǒng)計，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。這種立體車庫在寸土1寸金的城市中心，可以實現(xiàn)停車位倍增的效果。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設需約750萬元，立體停車建設造價僅400萬元。專家表示，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設備自動存放，減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。

塔式立體庫的優(yōu)勢

塔式立體車庫又叫做垂直升降式車庫，它的主要優(yōu)勢在于：

（1）占地少，容車量大，高層設計zui高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間。

（2）可同時提供多車位進出口，等待時間短。

（3）智能化程度高，可預約存取車及空車位導向。

（4）利用車庫外形的空隙空間可以進行綠化，使車庫變成一個立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。