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內蒙古600地鐵鋼支撐服務介紹【浩升鋼管】

發(fā)布時間:2020-12-28 07:30  

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建筑鋼支撐常見的幾種類

作為建筑行業(yè)的鋼結構分支-鋼支撐,可以說是品種繁多,用途廣泛,下面我們就說說鋼支撐常見的幾種種類:

1、地鐵鋼支撐:一般來說是建筑在地鐵上用的十六毫米壁厚的支撐鋼管,鋼拱架,鋼柵格相同,都是用來支護作用。

2、直支撐:也叫輕型鋼支撐;由于其樣式多,產品輕,操作靈活,可調節(jié),所以用途廣泛,主要用于鋁膜,住宅,建筑工地,吊裝。

3.、斜支撐:斜撐是建筑學用詞,在建筑的外立面設置跨越層,形成空間桁架,有效增大結構的剛度和增大結構的抗震能力主要用于建筑工地,鋁膜,住宅,吊裝。

4、模板支撐:在建筑上用于混凝土現澆施工的模板支撐結構,普遍采用鋼或木梁拼裝成模板托架,利用鋼或木桿搭建成腳手架構成托架支撐,并配合鋼模板進行混凝土施工。



斜支撐的安全是重中之重!

斜支撐,主要在于其材料采用的碳素鋼生產而成。其組成部位由拉桿、壓桿、梁、柱、析架等構件組成,各構件或部件間采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。 施工安全中,斜支撐的安全是重中之重!而構成斜支撐安全的因素有兩大方面: 

一、斜支撐的安全可靠; 

二、使用斜支撐的安全操作。

基坑開挖嚴格按照“時空效應”理論分層、分段挖土,并及時澆筑底板墊層,同時待中心部位底板完成強度達到70%以上時,做到隨挖隨安裝鋼支撐(角撐),各根支撐定位完成后,采用人工取土開槽,再安裝鋼支撐。每根斜支撐兩頭應保持與兩端預埋件可靠焊接。



獨立可調單支撐是建筑工程早拆模施工技術中常用的一種模板支撐

獨立可調單支撐是建筑工程早拆模施工技術中常用的一種模板支撐。獨立可調單支撐的特點是:

1、應用范圍廣:獨立可調單支撐可同主次梁及竹木膠合板或塑料模板組成早拆模板體系,獨立可調單支撐可同鋼框膠合板模板組成臺模體系,獨立可調單支撐可同鋁合金模板及組合式帶肋塑料模板配套,分別組成鋁合金模板體系及組合式帶肋塑料模板體系等。早拆模體系中的獨立支撐不受固定平面尺寸的約束,支撐間距,主次梁間距可根據梁板荷載及時調整,適應在規(guī)則的或不規(guī)則的建筑平面廣泛應用。

2、應用方便:獨立可調單支撐可伸縮調節(jié)長度尺寸,并可微調,相互之間無固定水平鏈接桿件,獨立可調支撐頂部配有相應的支撐頭同主次梁,鋼鋁框模板,鋁合金模板,塑料模板等連接,安裝,拆除方便。



在混凝土澆筑中,若發(fā)現模板及支撐有異常情況須立即停止?jié)仓鳂I(yè),盡快采取有效措施加固。

在拆除可調單支撐時,禁止隨意拋擲可調單支撐,防止高空落下。

可調鋼支撐或者輔助支頂接長使用時,螺栓式的必須用直徑相稱螺栓(≥9mm)4處緊固;對輔助支頂插入式的必須插到根部(插入不少于200mm)可調支撐的接長使用限2條,不可做3條及3條以上的接長使用。

產品保護:使用后拆卸下來的單支撐,要將有損傷的挑出,重新維修,嚴重損傷的要剔除更換。

所有單支撐螺栓,內外管粘有混凝土以及銹斑等應清除干凈,用后上油保護。

保管時原則上分類豎放,平放要整齊平直,不可過高搬運時鋼支撐應縮到短尺寸,運輸中支撐不得堆重物,搬運時不能投擲。