天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。

搭載邁斯福動力的帥鈴真可謂如虎添翼。不得不說，有了納威司達這個具有柴油機技術(shù)國際水準的合作伙伴后，本就實力不俗的江淮輕卡真可謂如虎添翼。搭載了邁斯福動力，也讓帥鈴具備了更強的國際化競爭力。

底盤是江淮輕卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢，高速蛇形繞樁是評價車輛高速操控穩(wěn)定性的主要方法，在進行的幾組測試中，測試機構(gòu)評委駕駛帥鈴在60～80 km/h車速時， 變線過程精準，車身整體擺動幅度較小。

在制動測試中，由于參評車輛采用的是4輪鼓式制動器，在測試初期制動效果較好，但頻繁制動導(dǎo)致的熱退也使測試后期車輛制動性能出現(xiàn)下降，從40、60、80 km/h車速到完全靜止的制動距離分別為6.8、17.1、24.5 m。但由于鼓式制動成本更低，而且適合重載使用，輕卡用戶的市場接受度比較高，所以帥鈴也繼續(xù)沿用了這種配置。

在整體測試結(jié)束后，各位評委都給予了帥鈴一些改進和提升建議，比如，車內(nèi)儲物空間偏少，可以利用儀表臺空間適當增加；超過80 km/h時車內(nèi)噪聲值較高，可改善駕駛室隔音性能；手剎及空調(diào)開關(guān)距離駕駛員的位置偏遠，可進行相應(yīng)調(diào)整。

在江淮的產(chǎn)品定位中，帥鈴不僅要成為國內(nèi)輕卡代表，同時還要加速進軍國際市場，這就要求在下一階段，帥鈴在滿足國內(nèi)用戶的基礎(chǔ)上能進行更有針對性的產(chǎn)品開發(fā)，從而具備與日韓產(chǎn)品同臺競技的實力。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨，針對市場找差距，找對策，對用戶實施“三滿意”政策，即“質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意、價格滿意”，努力把公司建成專業(yè)化汽車服務(wù)企業(yè)，更好的服務(wù)社會。

在活動結(jié)束后的媒體采訪中我們還了解到，帥鈴新產(chǎn)品2013年的銷量目標為25900臺，西南地區(qū)是很大一塊市場，整個大西南地區(qū)對輕卡的需求量大約為每年9000臺左右，帥鈴占據(jù)著其中42%的市場。新款帥鈴系列產(chǎn)品登陸成都市場，這也意味著江淮輕卡的旗艦產(chǎn)品進軍蜀地，開始為中國西南地區(qū)用戶提供更高品質(zhì)的運輸伙伴。

繼制定全譜系發(fā)展戰(zhàn)略，2013年在全球市場取得5萬輛銷量佳績后，“中國輕卡出口品牌”帥鈴何時推出中卡產(chǎn)品一直是外界矚目的焦點。

4月20日，江淮帥鈴在北京車展媒體日舉辦隆重上市儀式，由江淮汽部級國家技術(shù)中心、意大利設(shè)計中心、日本設(shè)計中心以及江淮納威司達發(fā)動機研發(fā)中心傾力合作、歷時三年打造的中國款中卡正式上市。同時，專門面向城市中物流細分市場的帥鈴小卡也在車展亮相。

江淮汽車新一代輕卡帥鈴Ⅲ正式在深圳地區(qū)全球發(fā)，拉開了江淮第四代輕卡的序幕。在隨后的上海車展上，帥鈴Ⅲ以江淮輕卡新旗艦的地位閃耀在商用車展區(qū)，給參觀者留下了深刻的印象。據(jù)悉，在今年下半年，江淮帥鈴Ⅲ將陸續(xù)在珠三角、長三角等地上市，與更多的用戶分享。

緊扣時代脈搏江淮帥鈴走俏物流市場。江淮帥鈴Ⅲ之所以選擇在經(jīng)濟與物流發(fā)達的區(qū)域內(nèi)推出，與其定位是分不開的。據(jù)江淮輕卡營銷公司介紹，江淮輕卡帥鈴在珠三角和長三角這兩個區(qū)域的銷量和占有率連年攀升，此次江淮帥鈴Ⅲ的家集團用戶蘇果超市便誕生自這里。