標(biāo)志牌的整體結(jié)構(gòu)由標(biāo)志底板、溜槽及鋼筋、標(biāo)志面、支撐件、扣件和標(biāo)志組成。 我們介紹了底板和標(biāo)志面的制造材料和施工工藝。今天，我們將講解交通標(biāo)志支撐件的制造材料和施工工藝： 

1。根據(jù)具體的支撐形式，交通標(biāo)志柱、桿等支撐件可采用角鋼、槽鋼、鋼管、鋼板等，材料特性應(yīng)符合GB700和GB708的要求。 

2。交通標(biāo)志的連接部分包括標(biāo)志牌的滑動通道與橫梁、環(huán)、螺栓和螺母的連接，以及連接標(biāo)志牌凸緣板與基礎(chǔ)的錨固螺栓和螺母，以及特殊的不銹鋼條。材料的外形尺寸和機(jī)械性能應(yīng)符合GB/t1938、GB/t3098等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 

3。單極通用規(guī)格：單極支撐2M2以上標(biāo)牌采用Φ89mm鋼管；單極支撐2M2以下標(biāo)牌采用Φ76mm鋼管。 

4。懸臂式標(biāo)志桿（L桿）由八角鋼制成，是標(biāo)志牌的支撐桿。L桿的懸臂長度應(yīng)根據(jù)道路交通標(biāo)志安裝的實(shí)際情況，選擇6m～11m。 

5。高架橋或立交橋上的單根電桿直接安裝防撞護(hù)欄上。立柱底板按防撞墻側(cè)面弧度制作，用4個以上Φ16mm膨脹螺栓固定。

    交通標(biāo)牌代表的是這個路段只可以臨時(shí)停車，不能夠長時(shí)間的停車，而后面的那個交通標(biāo)牌，代表的意思就是這個路段完全不準(zhǔn)許有任何形式的停車。 另外就是有數(shù)值的交通標(biāo)牌，一般都是在高速公路或者是變速公路上的限速標(biāo)志牌，關(guān)于限速標(biāo)志牌，不僅僅只是是限制車輛的快速度，同樣的，在一些高速路段，限速標(biāo)志牌的標(biāo)志意思是控制車速的速度，也就是說車輛的行駛素的不得低于制定的速度。3、交通標(biāo)志牌標(biāo)示設(shè)置在交叉口進(jìn)口道前以標(biāo)示車子行車方位、行車道類型，及其人行道，準(zhǔn)予試剎車踏板、準(zhǔn)予調(diào)頭等道路上。 還有就是關(guān)于車輛的優(yōu)進(jìn)的交通標(biāo)牌，假如是在一個赤色圓圈內(nèi)左面是一個面向你的黑色的指示箭頭，右邊是一個背向你的赤色箭頭，意思就是你的車輛要先讓對面的車輛經(jīng)過，假如面向你的箭頭是赤色的，而背向你的箭頭是赤色的話，那么就是你的車輛能夠優(yōu)進(jìn)。

       從全體上來講路程交通設(shè)備能夠較好保證行車安全減輕事端的發(fā)作，排除許多安全隱患為路程安全帶來重要效果。專業(yè)的交通標(biāo)志牌設(shè)備在設(shè)立安放以及選材方面都有固定的原則以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，甚至制造這種路程交通設(shè)備的懸臂式標(biāo)志桿廠家也會按照固定的條例進(jìn)行這些產(chǎn)品的出產(chǎn)。交通標(biāo)志牌的制作需要金屬，經(jīng)常使用的金屬有銅、鐵、鋁、鈦金和不銹鋼。多功能的路程交通設(shè)備能夠分為許多種類比較常見并且被人們廣泛應(yīng)用的便是交通標(biāo)志、護(hù)欄、相關(guān)的路程照明以及防奪目設(shè)備這幾種了，他們在不同程度上處理了許多安全隱患。

        車道及限速信息標(biāo)志，這個應(yīng)該就不用多說了，基本上過高速的都知道，如果連這個都不明白，那估計(jì)也是白瞎了。在每條高速公路上都會有限速的交通標(biāo)志牌，比如限速100km/h、120km/h，每個車道的限速信息都是不相同的，一旦行駛，那么問題就來了。 目的地信息交通標(biāo)志牌，這個也很常見，在途徑不同城市和區(qū)域的時(shí)分，都會有每隔一段距離進(jìn)行提醒的標(biāo)注，這就可以提早作出規(guī)劃。交通指示牌背面裝有鋁槽，在安裝時(shí)候簡單方便快捷，安裝后穩(wěn)固牢靠，抗風(fēng)能力強(qiáng)，型號60，65，80，100mm鋁板。服務(wù)區(qū)信息交通標(biāo)志牌，高速服務(wù)區(qū)的路牌標(biāo)識交通標(biāo)志牌為大寫的英文字母P表明，并配合著加油機(jī)、刀叉以及扳手圖案。服務(wù)區(qū)一般有餐飲，小超市，衛(wèi)生間，加油站，修理廠等可提供出行人員或許需求的服務(wù)，一般在20-30公里就會有一個服務(wù)區(qū)，比較偏遠(yuǎn)的區(qū)域服務(wù)區(qū)的間隔或許會較長。