山東法因智能設(shè)備有限公司，是承接原上市公司山東法因數(shù)控機(jī)械股份有限 公司所有資源于2016年3月成立的高新技術(shù)企業(yè)，位于濟(jì)南高新區(qū)孫村現(xiàn)代制 造業(yè)園區(qū)，注冊(cè)資本4.7億元。

主要產(chǎn)品有：平面鉆，三維鉆，法蘭鉆，角鋼線，板機(jī)，深孔鉆，高速平面鉆，大平面鉆，大梁沖，鍋筒鉆，角鋼鉆，板鉆，帶鋸床，鎖扣銑，高速三維鉆，轉(zhuǎn)角帶鋸床，角鋼鉆，打字機(jī)，高速角鋼線，塔腳焊接，龍門(mén)鉆銑床 ，小梁沖，三面沖，鉆割復(fù)合機(jī)，電焊線，鋼軌鉆，沖割復(fù)合機(jī)，集裝鉆等

多頭鉆床介紹

1、多頭鉆床：鉆床有多個(gè)螺紋桿，每個(gè)鉆頭都與一個(gè)螺紋桿連接，螺紋桿上有與螺紋對(duì)應(yīng)的滑塊，由螺紋桿和滑塊之間的相對(duì)滑動(dòng)來(lái)驅(qū)使螺紋桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。在一個(gè)工件上可以同時(shí)加工多個(gè)鉆孔，鉆孔可以在平面內(nèi)任意分布，通用性好，造價(jià)低廉，加工。

2、多軸鉆床主軸頭位移調(diào)整結(jié)構(gòu)

本實(shí)用新型為一種多軸鉆床主軸頭位移調(diào)整結(jié)構(gòu)，其為將主軸頭與活動(dòng)座采分離設(shè)置，而主軸頭、活動(dòng)座在相對(duì)位置設(shè)有相互滑配的Z軸向?qū)к?、?dǎo)槽，且活動(dòng)座沿Z軸向的樞設(shè)有導(dǎo)螺軸，該導(dǎo)螺軸為與主軸頭螺合，如此即藉由旋轉(zhuǎn)導(dǎo)螺軸而帶動(dòng)主軸頭沿Z軸向的限位位移，據(jù)以達(dá)到調(diào)整多軸鉆座工作位置的作用，有效地提高生產(chǎn)效率，而該等調(diào)整技術(shù)完全不會(huì)牽動(dòng)到立柱及活動(dòng)座間的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所以不便變動(dòng)到操作桿上（下）死點(diǎn)既有設(shè)定的角度及高度，令操作者可以符合人體力學(xué)的方式作業(yè)。多軸器作為一款打孔的組要機(jī)床設(shè)備，也必須向著環(huán)保節(jié)能的法相發(fā)展。

3、全自動(dòng)雙端多頭鉆床

全自動(dòng)雙端多頭鉆床，包括設(shè)置在床身上的拖板，拖板上設(shè)置有與工作電機(jī)轉(zhuǎn)軸相接的輸出軸，輸出軸與鉆頭相接，工作電機(jī)轉(zhuǎn)軸與一齒輪箱相接，該齒輪箱上設(shè)置有兩個(gè)及以上的輸出軸，輸出軸前方設(shè)置有定位塊，定位塊上設(shè)置有與輸出軸相對(duì)應(yīng)的第二輸出軸，輸出軸和第二輸出軸之間設(shè)置有聯(lián)接用的萬(wàn)向節(jié)；第二輸出軸與鉆頭相接。2、檢修過(guò)程中，不允許斷開(kāi)導(dǎo)軌式升降貨梯的接地線，如果是檢修工作需要，在檢修完成后，必須在接好接地線后方可送電試驗(yàn)。床身上設(shè)置有調(diào)節(jié)定位夾緊或壓緊機(jī)構(gòu)，該調(diào)節(jié)定位夾緊或壓緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在床身一側(cè)可調(diào)整高度的轉(zhuǎn)動(dòng)托板，該轉(zhuǎn)動(dòng)托板與調(diào)節(jié)桿相接，設(shè)置在床身上的固定調(diào)節(jié)塊內(nèi)，與此對(duì)應(yīng)的是設(shè)置在床身另一側(cè)可調(diào)整高度的固定托板。本實(shí)用新型加工精度高、加工、定位牢靠、適用范圍廣。

公司主要從事光機(jī)電一體化智能成套加工設(shè)備的開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售，旨在快 速跟蹤國(guó)際新技術(shù)，不斷創(chuàng)新，用信息智能技術(shù)提升裝備制造業(yè)，提高民族 工業(yè)的自我裝備水平。危機(jī)對(duì)每個(gè)行業(yè)的影響是不一樣的，好多行業(yè)通過(guò)政策的調(diào)整及企業(yè)自身的努力，都已經(jīng)走出了底谷，正向著“陽(yáng)光”走來(lái)。公司產(chǎn)品集中在高鐵建設(shè)、電網(wǎng)建設(shè)、風(fēng)電、發(fā) 電裝備、建筑鋼結(jié)構(gòu)加工、重型汽車(chē)、工程機(jī)械以及工業(yè)廢氣治理等影響國(guó) 計(jì)民生比較大的領(lǐng)域內(nèi)。公司產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率60%以上，并出口到世界40 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

數(shù)控機(jī)床主軸產(chǎn)生噪音的原因以及該如何解決？

在很多數(shù)控機(jī)床中，因?yàn)橹鬏S的變速體系仍選用若干傳動(dòng)軸、齒輪和軸承，因而在工作中不可避免地要發(fā)生振蕩噪聲、沖突噪聲和沖擊噪聲。裝夾工件時(shí)需注意必須牢固可靠，加工過(guò)程中禁止用手碰扶，鉆透孔時(shí)應(yīng)在底面墊上墊塊，在用機(jī)動(dòng)進(jìn)給鉆銹孔時(shí)，接近孔底前應(yīng)改為手動(dòng)進(jìn)給。而數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)體系的變速是在機(jī)床不停止工作的狀態(tài)下，由計(jì)算機(jī)控制完結(jié)的，因而它比一般機(jī)床發(fā)生的噪聲更為連續(xù)，更具有代表性。機(jī)械體系遭到外界任何的激振力，體系就會(huì)因?qū)Υ思ふ窳Πl(fā)生呼應(yīng)而呈現(xiàn)振蕩。這個(gè)振蕩能量在整個(gè)體系中傳達(dá)，當(dāng)傳達(dá)到輻射外表，這個(gè)能量就轉(zhuǎn)換成壓力波，經(jīng)空氣再傳出去，即聲輻射。

因而，激起呼應(yīng)、體系內(nèi)部傳遞及聲輻射這三個(gè)進(jìn)程就是振蕩噪聲、沖突噪聲和沖擊噪聲的構(gòu)成進(jìn)程。

（1）數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)體系主要是靠齒輪來(lái)完結(jié)變速和傳動(dòng)的因而，齒輪的嚙合傳動(dòng)是主要噪聲源之一。

（2）軸承與軸頸及支承孔的安裝、預(yù)緊力、同心度、光滑條件以及作用在軸承上負(fù)荷的大小、徑向空隙等都對(duì)噪聲有很大影響。并且軸承自身的制造偏差，在很大程度上決議了軸承的噪聲。

山東法因智能設(shè)備有限公司主要產(chǎn)品有：平面鉆，三維鉆，法蘭鉆，角鋼線，板機(jī)，深孔鉆，高速平面鉆，大平面鉆，大梁沖，鍋筒鉆，角鋼鉆，板鉆，帶鋸床，鎖扣銑，高速三維鉆，轉(zhuǎn)角帶鋸床，角鋼鉆，打字機(jī)，高速角鋼線，塔腳焊接，龍門(mén)鉆銑床 ，小梁沖，三面沖，鉆割復(fù)合機(jī)，電焊線，鋼軌鉆，沖割復(fù)合機(jī)，集裝鉆等

導(dǎo)軌式升降貨梯使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

  摘要：導(dǎo)軌式升降貨梯是一種常用的起重升降設(shè)備，通常用于工廠、酒店等地樓層的重物運(yùn)輸中，由于導(dǎo)軌式升降貨梯的長(zhǎng)期使用，會(huì)導(dǎo)致一些部件磨損，因此在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中應(yīng)注意一些問(wèn)題，保證導(dǎo)軌式升降貨梯的安全使用

　　導(dǎo)軌式升降貨梯是一種常用的起重升降設(shè)備，通常用于工廠、酒店等地樓層的重物運(yùn)輸中，由于導(dǎo)軌式升降貨梯的長(zhǎng)期使用，會(huì)導(dǎo)致一些部件磨損，因此在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中應(yīng)注意一些問(wèn)題，保證導(dǎo)軌式升降貨梯的安全使用。

　　導(dǎo)軌式升降貨梯使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：

　　一、仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明

　　這是安全地捷徑，不要嫌麻煩，因?yàn)楦呖兆鳂I(yè)存在一定地危險(xiǎn)性，仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明也是對(duì)安全負(fù)責(zé)任地表現(xiàn)。

　　二、關(guān)鍵部位檢查

　　通電后，做導(dǎo)軌式升降貨梯試機(jī)工作，主要檢查對(duì)象有：升降開(kāi)關(guān)、電機(jī)、油缸、限位開(kāi)關(guān)、支腿、護(hù)欄?？纯催@些部件是否存在異常，是否能夠正常工作。

　　三、安全用品佩戴

　　在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，主要佩戴地安全用品有：安全帽、防墜器、安全繩、安全帶、防靜電工作服（冬季有必要穿上）。這是容易疏忽的一點(diǎn)，就好比駕駛私家車(chē)時(shí)忘記帶安全，這是不可取地。

　　四、監(jiān)護(hù)人員落實(shí)到位

　　在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)監(jiān)護(hù)人員應(yīng)及時(shí)做出正確指揮，發(fā)生異常情況時(shí)，能夠正確幫助操作人員，因此，才操作人員要與監(jiān)護(hù)人員配合好。

操作導(dǎo)軌式升降貨梯的注意事項(xiàng)

摘要：導(dǎo)軌式升降貨梯是一種垂直的起重升降設(shè)備，常用于樓層中的重物運(yùn)輸，是目前很多酒店、廠房等地不可缺少的起重設(shè)施。操作方式可分為上下控制和地上單人控制，也可點(diǎn)升點(diǎn)降、多層控制。導(dǎo)軌式升降貨梯的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，大大提高了工作時(shí)的效率，受到了大多認(rèn)可。為了避免運(yùn)輸重物時(shí)出現(xiàn)意外造成經(jīng)濟(jì)損失，因此對(duì)導(dǎo)軌式升降貨梯操作者有一定的要求，下面就一起來(lái)了解下吧。

導(dǎo)軌式升降貨梯是一種垂直的起重升降設(shè)備，常用于樓層中的重物運(yùn)輸，是目前很多酒店、廠房等地不可缺少的起重設(shè)施。數(shù)控機(jī)床已成為機(jī)床消費(fèi)的主流，像數(shù)控鍋筒鉆，數(shù)控高速鉆銑床,數(shù)控龍門(mén)鉆,立體車(chē)庫(kù)三維鉆等數(shù)控機(jī)床的誕生大大替代了傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)，增加了產(chǎn)值效率。導(dǎo)軌式升降貨梯的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，大大提高了工作時(shí)的效率，受到了大多認(rèn)可。為了避免運(yùn)輸重物時(shí)出現(xiàn)意外造成經(jīng)濟(jì)損失，因此對(duì)導(dǎo)軌式升降貨梯操作者有一定的要求，下面就一起來(lái)了解下吧。

導(dǎo)軌式升降貨梯的操作設(shè)計(jì)為全自動(dòng)操作模式，只需按控制箱上相應(yīng)的按鈕，便可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的動(dòng)作，到達(dá)工作高度后自動(dòng)停止。這些功能的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)交流接觸器、行程開(kāi)關(guān)等電器實(shí)現(xiàn)的。

操作導(dǎo)軌式升降貨梯的注意事項(xiàng)：

①?操作人員在按動(dòng)按鈕的時(shí)候應(yīng)觀察的事項(xiàng)

A．載荷是否放置于工作臺(tái)的中心位置，否則應(yīng)敦促有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)整。

B．按動(dòng)按鈕后，工作臺(tái)是否有相應(yīng)動(dòng)作，否則應(yīng)立即按“停止”按鈕，檢查動(dòng)力線是否缺相，以免燒毀電機(jī)。

②?操作人員在平臺(tái)升降過(guò)程中應(yīng)觀察的事項(xiàng)

A．觀察液壓油路是否有漏油、滲油等現(xiàn)象。

B．各轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否有異常響動(dòng)。做相應(yīng)處理。對(duì)嚴(yán)重磨損件及時(shí)更換。

C．液壓泵是否有異常響動(dòng)。如有，應(yīng)及時(shí)處理。

③?平臺(tái)運(yùn)行一年后的處理

A．清洗液壓泵。

B．更換軸銷(xiāo)等磨損嚴(yán)重的轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位的零部件。

C．對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位加注充足潤(rùn)滑油。

D．檢查平臺(tái)整體的所有緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

E．檢查油缸頂桿的磨損情況。

F．檢查控制線路、電器是否有腐蝕生銹現(xiàn)象，以及線路各接頭是否有松動(dòng)、虛脫、生銹等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。

G．平臺(tái)的鋼結(jié)構(gòu)是否有腐蝕、生銹等現(xiàn)象，及時(shí)清理，噴涂油漆。

H． 檢查液壓油路的所有緊固件。