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發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 20:38  
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電梯都有哪些維護(hù)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)
電梯的維護(hù)保養(yǎng),就是 電梯維護(hù)保養(yǎng)單位,也就是業(yè)主委yuan會(huì)或物業(yè)應(yīng)該委托有電梯維修許可的單位對(duì)本小區(qū)或本單位的電梯進(jìn)行保養(yǎng)。在《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中,國(guó)家對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)有明文規(guī)定,每15日應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng),如果維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)或不到位,市質(zhì)jian局如在日常監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn),會(huì)對(duì)維護(hù)保養(yǎng)單位做出相應(yīng)的處理。作為最早提出節(jié)能電梯概念的中國(guó)電梯網(wǎng)拋磚引玉,提出自己的一點(diǎn)看法:節(jié)能電梯登記的評(píng)定,可以類似家用電器采用五級(jí)制,或者AAA,AA,A,B,C五級(jí)制。

電梯維護(hù)保養(yǎng)的要求:
1.電梯要求每周保養(yǎng)一次,時(shí)間不少于二小時(shí),要求電梯維護(hù)人員做到定人、定時(shí)、定梯進(jìn)行保養(yǎng)。
2.對(duì)電梯以下各部位要進(jìn)行檢查,確保其工作正常、清潔、潤(rùn)滑。
2.1.電源開關(guān)、安全開關(guān)。
2.1.1控制柜總閘及極限開關(guān)各電器元件齊全無(wú)損傷,接線牢固。
2.1.2.檢查熔斷器、熔絲接觸情況,接點(diǎn)牢固,應(yīng)無(wú)打火現(xiàn)象。
2.1.3.急停、安全窗、井底、限位等安全開關(guān)應(yīng)接觸良好,動(dòng)作正常、可靠。不準(zhǔn)跨接。
2.2.曳引機(jī):外觀機(jī)體應(yīng)保證清潔光亮。
2.2.1減速機(jī)
a.運(yùn)行時(shí)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異常振動(dòng)。
b.減速箱油面高度應(yīng)保持在規(guī)定的油位線之內(nèi)。
c.減速箱油溫不超過(guò)85℃;
2.2.2.電動(dòng)機(jī)
a.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中不應(yīng)有摩擦聲、碰撞聲或其它雜音,如有異聲應(yīng)停梯檢查是否有異物侵入滑動(dòng)軸承,軸承是否損壞。
b.電動(dòng)機(jī)油位應(yīng)在油鏡中心附近。
c.電動(dòng)機(jī)使用時(shí)環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃,溫升不應(yīng)高于銘牌規(guī)定。
d.電動(dòng)機(jī)軸承竄量不大于4mm。
2.3.制動(dòng)器。
2.3.1.動(dòng)作平穩(wěn)可靠,不打滑,閘瓦接觸面不小于70%。
如何讓兒童安全乘坐電梯?
電梯和扶梯在方便了現(xiàn)代人生活的同時(shí),各種事故斷和悲劇也在不斷上演。而其中受仿害多的就是兒童,有的孩子為此留下了終身殘疾、還有些甚至付出了稚的生命。究其原因,除了電梯質(zhì)量問(wèn)題之外,兒童乘坐電梯時(shí)行為不當(dāng)也是事故頻發(fā)的主因。
1、不要在夫梯時(shí)看手機(jī)、I-PAD
2、不要讓孩子單獨(dú)乘扶梯,要有家長(zhǎng)護(hù)著
3、不要躍在黃色安全警示線以及兩個(gè)梯級(jí)相連的部位,更不要在扶梯上走或跑
4、不要將鞋及衣物觸及扶梯擋板
5、不要在扶梯進(jìn)出口處逗留
6、不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外
7、不要坐在梯級(jí)踏板上,隨身攜帶手提袋等不要放在踏板或手扶帶上
8、不要攜帶兒車等大件物品上扶梯
9、不要將手放入梯級(jí)與圍裙板的間隙內(nèi)
10、不要逆行、攀爬、玩要、倚靠或爭(zhēng)先恐后
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進(jìn)出電梯的常識(shí)
進(jìn)出電梯
電梯層、轎]打開時(shí),乘客應(yīng)先下后上,不要相互推擠。當(dāng)當(dāng)層門完全開后,在進(jìn)入轎廂前,要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同平面,以免電梯平層不準(zhǔn)確而絆倒。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的樓層,轎廂停穩(wěn)且門完全打開后,確認(rèn)轎廂地和樓層地面在同平面,再走出轎廂。
進(jìn)出轎廂時(shí),還需要注意以下事項(xiàng):禁止電梯關(guān)門時(shí)跑入或跑出轎廂;不要用手門板,不要長(zhǎng)時(shí)間將手放在門和層門之間、以及門與門框之間,以免夾手:注意防止拐zhang、細(xì)高鞋尖卡入門地坎凹槽或兩者的縫隙中,以兔被實(shí)持:電柳超載時(shí)有聲光報(bào)警且電柳不能關(guān)門、啟動(dòng),此時(shí)后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動(dòng)退出轎廂、等候下一班電梯、待電梯門完全關(guān)閉并開始啟動(dòng)后再去按呼梯按鈕。滿載的電梯不會(huì)應(yīng)答其他層站呼梯,直到一些乘客離開電梯,這不是故障情況,而是保證電梯安全并提高運(yùn)行效率的設(shè)計(jì)。在這個(gè)案例中,電梯轎門的損壞完全是因?yàn)閭€(gè)人的不當(dāng)使用造成的,屬于人為損壞,電梯的維修費(fèi)用應(yīng)該由業(yè)主個(gè)人來(lái)負(fù)責(zé)。
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電梯轎廂內(nèi)選層常識(shí)
轎廂內(nèi)有指示樓層的轎廂盤,進(jìn)入轎廂的乘客按動(dòng)目的樓層的按鈕,所選擇的按鈕指示將點(diǎn)亮,按鈕燈亮表明該選層已經(jīng)被電控制統(tǒng)登記。如果乘客要去的目的層按鈕日經(jīng)點(diǎn)亮不要再選,也不要按不去的層站接鈕。對(duì)于有輕載防搗亂功能的電梯,當(dāng)電梯轎廂內(nèi)乘客很心少,轎廂內(nèi)載重低于電梯控制系統(tǒng)的設(shè)定值,而乘客選擇的目的層很多時(shí)(數(shù)值在控制系統(tǒng)中可調(diào)整),電梯控制系將消除所有選層指令,乘客需要重新按下目的樓層按鈕,這種情兄也不屬于電梯故障。二、當(dāng)電梯門快關(guān)上時(shí),千萬(wàn)不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯,阻止電梯關(guān)門,切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留,這樣會(huì)受到傷害。
此外,有些電梯有錯(cuò)誤指令取消功能,如果在轎廂內(nèi)選層選錯(cuò)層數(shù),通過(guò)再連按動(dòng)此層數(shù)按鈕數(shù)次(有的電梯是長(zhǎng)按),該層的按鍵指示燈熄滅,表示選層被取消。
