施工工藝是檢查井質(zhì)量控制消除病害的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

施工工藝是檢查井質(zhì)量控制消除病害的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著檢查井的使用效果。其原因主要存在以下幾個方面

(1)檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過井體垂直作用于地基上，即路面檢查井上的車荷載終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力必須達到一定的強度，否間動荷載的作用下，地基土就會被壓縮下沉，致使檢查井整體下沉 ，檢查井出現(xiàn)凹陷，路面不平整

(2)壓實度不達標(biāo)。路面結(jié)構(gòu)與檢查井的剛度相差大，存在剛性與柔性轉(zhuǎn)換問題。保證井周回填土壓實度至關(guān)重要。根據(jù)《給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》(GB50141—2008) ，檢查井周圍回填土的壓實度應(yīng)當(dāng)與道路基層壓實度相同，即壓實度應(yīng)大于等于 95 ％(重型壓實標(biāo)準)，但在井施工過程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井與工作坑之間距離狹小，導(dǎo)致機械碾壓困難 ，一般繞過井一定距離碾壓；而人工夯實又難 以控制質(zhì)量，從而導(dǎo)致井周回填土在使用過程中逐漸沉降，引起井周路面下沉，檢查井四周開裂。

混凝土檢查井內(nèi)外壁必須在填筑路基前粉刷

若條件允許，應(yīng)優(yōu)先考慮采用預(yù)制混凝土檢查井，其能有效減少施工周期，并提供高強度的井身結(jié)構(gòu)，施工時隨路基的填筑不斷加高直至設(shè)計高程；若采用磚砌工藝，砌筑前先將磚充分潤濕，砂漿標(biāo)號不低于M7.5，每層磚的砌筑砂漿應(yīng)填充飽滿，檢查井高度以道路基層底部高程為準。若檢查井有管道接入，在管道與井身連接處必須將縫隙填充嚴密，防止漏水、滲水，對于直徑大于300mm的管道，須在接口外砌筑磚圈加固，防止?jié)B水。檢查井內(nèi)外壁必須在填筑路基前粉刷1：2防水水泥砂漿，厚度不得小于2cm，對于接縫、管口等位置需要重點處理。嚴禁先施工管道后砌筑檢查井或者先施工檢查井再澆筑混凝土底板。

水泥混凝土路面露骨/露石子的修補目標(biāo)

水泥混凝土路面露骨/露石子的修補目標(biāo)是針對露骨的路面進行修復(fù)，也就是說需要使用水泥路面修補料對露石子的病害路面進行修復(fù)。從修補技術(shù)層面來看，混凝土路面露石子修復(fù)屬于表層修復(fù)。炬實科技認為，不管是針對混凝土路面露石子的修復(fù)還是其它病害的修復(fù)，在修復(fù)之前，路面修補單位的修補人員首先需要弄清楚的是混凝土路面病害的病害類型、修復(fù)目標(biāo)、修補方法以及水泥路面修補料的選擇。只有先弄清楚這些問題，才能根據(jù)病害類型，修補目標(biāo)來有針對性地選擇水泥路面修補料，修補效果才能令人滿意。