塔吊的檢查要點(diǎn)1、塔吊的檢查要點(diǎn)①力矩限位器：當(dāng)起重量達(dá)到相應(yīng)幅度額定起重量的110%時(shí)，自動(dòng)切斷起升向上和變幅向前的電源。②重量限制器：起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)。③高度限位：塔吊的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時(shí)，應(yīng)自動(dòng)切斷起升的動(dòng)作電源：起升鋼絲繩的倍率為2倍率時(shí)，其極限位置應(yīng)為1000mm；起升鋼絲繩的倍率為4倍率時(shí)，其極限位置應(yīng)為700mm。④變幅限位器：小車行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5m處減速，距離0.5m處自動(dòng)停止。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

塔吊使用過(guò)程中差錯(cuò)：拆裝與使用人員對(duì)于塔吊設(shè)備的日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作不到位，對(duì)于塔吊機(jī)械本身存在問(wèn)題。同時(shí)，對(duì)于塔吊的吊運(yùn)幅度，吊運(yùn)重量把握不當(dāng)，造成超載起吊、斜吊以及在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隨意回轉(zhuǎn)而引起事故的發(fā)生。在作業(yè)后，對(duì)塔吊操作人員的持續(xù)培訓(xùn)的力度不夠，當(dāng)下，許多建設(shè)一方走形式主義，做到崗前培訓(xùn)，忽視對(duì)于塔吊操作人員的持續(xù)培訓(xùn)。塔吊本身的質(zhì)量問(wèn)題：塔吊生產(chǎn)廠家因成本問(wèn)題，偷工減料、甚至無(wú)規(guī)定的出廠合格證。設(shè)計(jì)中存在缺陷，對(duì)于塔吊的回轉(zhuǎn)靈敏度調(diào)校不到位，如塔吊的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理以及液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定。同時(shí)，塔吊中的塔帽、大臂、平衡臂等關(guān)鍵部件上的重要連接部位存在焊接質(zhì)量問(wèn)題，其質(zhì)量未達(dá)到國(guó)家對(duì)塔吊相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

塔吊司機(jī)應(yīng)注意，在吊裝作業(yè)時(shí)，沒有明確的指揮信號(hào)，切莫擅自行動(dòng)。?埋在地下的構(gòu)件：由于施工需要，塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構(gòu)件的設(shè)備，但是鑒于部分埋在地下的構(gòu)件和大地結(jié)合緊密，在吊裝時(shí)產(chǎn)生的反作用力會(huì)造成吊塔彎折以致發(fā)生險(xiǎn)情，故這類操作亦當(dāng)避免。六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)：六級(jí)風(fēng)的氣流速度在10.8米/秒至13.8米/秒間，這樣的氣流速度較快，對(duì)于塔式起重機(jī)作業(yè)來(lái)講，是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，故在超過(guò)六級(jí)強(qiáng)風(fēng)時(shí)，不應(yīng)貿(mào)然進(jìn)行此類操作 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

結(jié)構(gòu)件及其焊縫發(fā)生裂紋，應(yīng)分析產(chǎn)生裂紋的原因，可采取加強(qiáng)或重新施焊的措施，阻止裂紋發(fā)展。由于材質(zhì)不符合設(shè)計(jì)要求的，應(yīng)予報(bào)廢。容易發(fā)生疲勞的部位主要有：平衡臂架、起重臂架、塔身標(biāo)準(zhǔn)件、拉桿、轉(zhuǎn)臺(tái)、小車架和底架等?！饘俳Y(jié)構(gòu)——變形6、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)——主要檢查部位1）嚴(yán)禁采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)代替基礎(chǔ)節(jié)或加強(qiáng)節(jié)。2）嚴(yán)禁在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、加強(qiáng)節(jié)及基礎(chǔ)節(jié)主弦桿上施焊。3）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與樓層的過(guò)人通道必須牢固安全。兩側(cè)防護(hù)欄桿不得低于1.2m，并加設(shè)腳手板或密目網(wǎng)圍護(hù)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制